日産新型「リーフ」発表! 8年ぶりの全面刷新で「3代目」に EV時代先駆けの先駆者、どう進化? 518万円から
くるまのニュース 10/8(水) 10:00 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c999c5e04c9377d8b1399e8afac356df7a84038
記事(要約)
日産は2025年10月8日に新型「リーフ B7グレード」を発表しました。
このモデルは、ハッチバックスタイルからクロスオーバーEVに刷新され、約8年ぶりのフルモデルチェンジとなります。
新型リーフは、日産のEV専用プラットフォームを採用し、広々としたインテリアや先進デジタル機能、優れた安全装備を備えています。
パワートレインは新開発のEVユニットを搭載し、最大702kmの航続距離を実現。
B7グレードは518万8700円からの価格で、2026年1月より納車開始予定です。
また、55kWhバッテリーの「B5」モデルも2026年に登場予定です。
(要約)
コメント(まとめ)
リーフに関するコメントは、バッテリー性能や価格、EV市場の状況に対する関心が高まっていることを示しています。
以下のような傾向があります。
1. **バッテリー問題**: バッテリーの温度管理や充電の効率に対する懸念が複数のコメントで指摘されています。
特に急速充電時の高温問題は多くのユーザーからの関心事であり、新型では改善が期待されています。
2. **価格と普及性**: 518万円からの価格設定に対する反発が多く見受けられます。
補助金依存の価格であり、購入可能な層が限られていることが指摘されています。
特に若者や経済的余裕のない層では購入のハードルが高いとされます。
3. **競争環境**: 日産のリーフは他メーカーとの競争や新興企業(特に中国のEV)との競争に直面しており、競争力を維持するための革新が求められています。
価格やデザイン、機能を巡る意見は分かれていますが、リーフが市場で差別化されるためには明確な強みが必要です。
4. **市場のニーズ**: 家庭でのEV利用の可能性としてV2H(車両から家庭に電力供給)や災害時の対応としての蓄電機能に対する需要が挙げられています。
また、充電インフラやサービスの改善が必要とされる声もあります。
5. **未来の展望**: 一部のコメントでは、EV市場が今後どのように進化していくのかに対する疑念も示されています。
特に日本市場における普及には、政府の支援政策が重要であるという意見が存在します。
(まとめ)ユーザーたちはリーフについてバッテリー性能や価格設定、競争環境に強い関心を寄せ、急速充電時の課題や普及の難しさが強調されています。
また、日産が市場で競争力を保つためには、新しい機能や魅力を提供する必要があるとの意見が多数見られます。