トヨタ新型「ランドクルーザーFJ」世界初公開! シリーズ最小モデル投入で群展開を拡充、26年年央に発売へ
くるまのニュース 10/21(火) 5:00 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/a5325aceb1eefabd34496d5ed747473e3a5f9682
記事(要約)
トヨタは2025年10月21日に新型「ランドクルーザーFJ」を世界初公開しました。
このモデルは、「信頼性・耐久性・悪路走破性」を受け継ぎつつ、より多くの人々にその魅力を伝えることを目指した新世代モデルです。
FJは、コンパクトなサイズで、若い世代にも手の届く価格を重視しています。
全長4575mm、全幅1855mm、全高1960mmで、扱いやすさと悪路での機動性を両立。
エクステリアデザインは六面体をモチーフにし、カスタマイズ性も考慮されています。
搭載エンジンは信頼性の高い2.7リッターで、2026年に発売される予定です。
今後、日本を皮切りにアジアやアフリカ、中南米へ展開される予定です。
(要約)
コメント(まとめ)
このスレッドでは、トヨタの新型ランクルFJに対する反応が多く見られます。
一般的に、デザインやサイズには好意的な意見が多いものの、それに伴う盗難リスクや高い価格、供給の限界に関する懸念が目立ちます。
まず、盗難のリスクは多くのコメントで言及されており、特にランクルが過去に盗まれやすい車種として知られているため、将来の購入を躊躇させる要因となっています。
さらに、セキュリティの強化が求められる声も多く、トヨタに対して対策の実施を期待する意見が寄せられています。
価格については、480万円を下回るとされる初期のモデル価格でも、実際には500万円を超えることが多く、「高すぎる」という声がいくつかあります。
また、購入に関する方法として、抽選や残価設定クレジットが提示されており、これに対する不満も表れています。
特に一般ユーザーが購入しにくい現状に対して不満を抱く声が多い状況です。
サイズに関しては、一般的に扱いやすい大きさであると評価されている一方で、日本の狭い道に対応するためにはもう少し小さい方が良いという意見もあります。
(まとめ)全体的に見ると、ランクルFJに対する期待は非常に高いものの、盗難リスクや高額な価格、購入方法に対する不満といった課題がユーザーの心に陰りをもたらしていることが読み取れます。
トヨタにはセキュリティ対策や生産体制の改善が求められています。