スズキ新型「ジムニーノマド」受注再開！ 人気の5ドア仕様、正式発表から約1年… 26年1月30日から再開へ

スズキは2025年10月27日に新型「ジムニーノマド」の注文受付を2026年1月30日から再開すると発表しました。

このモデルはジムニーシリーズ初の5ドア仕様で、ロングボディ設計により後席やラゲッジスペースが広く実用性が高まっています。

発表直後に約5万台の注文を獲得し、受注は早々に停止されましたが、2025年7月にはインドでの増産が決定しました。

新型のボディサイズは3890mm×1645mm×1725mmで、長距離走行時の快適性向上も施されています。

また、価格は5速MTが265万1000円、4速ATが275万円となっています。

（要約）

このスレッドでは、スズキのジムニーとそのバリエーションであるノマドに関する様々な意見や体験が交換されています。

多数のコメントからは、以下のような傾向や論調が見受けられます。

1. **初期ロットへの懸念**: 多くのコメントが、初期ロットの製品は品質に問題がある可能性が高いことを指摘しています。

特に、リコールや不具合の報告があり、初期導入車には慎重になるべきという意見が多く見られます。

2. **人気と需要**: ジムニーは近年非常に人気があり、その需要は高いことが強調されています。

特に、特定の市場やライバル車が少ない中での独自性が評価されています。

3. **納期の問題**: 受注再開の話があっても、納車までの時間が長く、これが消費者の間で不満を引き起こしている様子が伺えます。

特に、生産数が需要に追いついていないとの指摘が多いです。

4. **買い手の心理**: ジムニーの買い手は必ずしも実用性を求めているわけではなく、個性的なデザインや魅力に惹かれて購入する傾向があります。

そのため、オフロード性能や燃費の悪さなどが受け入れられる場合が多いです。

5. **転売問題**: 転売ヤーによる新車の買占めや市場への影響についての懸念が多くあります。

これに対する対策や、正規ディーラーからの購入が重視されています。

6. **品質と製造国への疑念**: インド生産に対する不安も多く、できれば国産の製品を手に入れたいという意見が見受けられます。

7. **車の実用性と満足度**: 一方で、ジムニーのユニークなデザインに対する愛着や、実用的な側面についても評価が分かれています。

ユーザー体験が購入意欲に大きく影響していることがうかがえます。

（まとめ）全体として、ジムニーとそのバリエーションに対する期待と懸念が共存する状況が伺えます。

人気が高く需要がある一方で、品質や納期、転売問題などが消費者の間で正直な意見を引き出し、より多面的な視点が求められているようです。