ガソリン旧暫定税率、年内に廃止へ　与野党6党が大筋合意

与野党6党は、2025年2月18日を目指してガソリンの旧暫定税率を年内に廃止することで合意した。

補助金を段階的に増やし、価格を旧暫定税率と同額の約25円まで下げる方針。

具体的には、11月13日から15円、11月27日から20円、12月11日から25.1円に増やし、年末に税率を廃止する。

税収減の財源については今後検討する。

（要約）

この議論は、主に日本のガソリンに関する課税と財源の確保に集中しています。

多くのコメントが、暫定税率の廃止を望んでいるものの、それに伴う「財源の穴埋め」について懸念を示しています。

特に、財源確保のために新たな税金が設けられることに対して否定的な意見が目立ちます。

全体的な主張は以下の通りです： 1. **暫定税率廃止の望み**：多くの人々が暫定税率の廃止を支持しており、これが長年の目標であることを示唆しています。

しかし、それによって新たな税金が課されるのではないかという懸念があります。

2. **財源問題の疑問**：提案された「財源」のアイデアに対する疑問が多く、具体的な解決策が示されていないことが批判されています。

また、ガソリンの値下げに対する期待もありつつ、実際にどれだけの効果があるか不透明だという意見もあります。

3. **政治への不満**：政府の対応が遅い、あるいは「口先だけ」と感じている人々が多い様子です。

議会の合意形成や実行に時間がかかりすぎるといった批判も見受けられます。

4. **経済状況への影響**：円安や物価高が続く中で、自動車や燃料の価格が国民生活に直接影響を与えており、経済的な苦痛を訴える声が多く上がっています。

結論として、この議論は日本政府の税制の透明性、財源確保の明確さ、そして経済状況による国民の生活への影響に対する懸念を強く反映しています。

人々は減税を求める一方で、その実現に対する疑念も抱いているようです。

（まとめ）