豊予海峡ルート構想、大分県知事「日本全体に大きな効果があるルート」…大阪市内のシンポジウムで訴え

読売新聞オンライン 11/1(土) 17:21 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/0a53a2f900400122eb3f2beafe5d232297b8d1f5

記事(要約)
佐藤樹一郎大分県知事は、九州と四国を結ぶ豊予海峡ルートの早期実現の重要性を強調し、関西で行われた国土強靱化に関するシンポジウムで講演しました。

彼はこのルートが日本全体にとって大きな効果をもたらすとし、インフラ整備の必要性を訴えました。

豊予海峡のフェリー航路の需要が高まっていることや、陸路の確保の重要性も指摘し、委員や関係者からの賛同を得ました。

国土強靱化の観点からも早急な整備が求められています。

(要約)
コメント(まとめ)
関門海峡ルートの老朽化と連絡路の持続可能性が議論されています。

過去には昭和後期から九州と四国を結ぶ新たな交通路の必要性が指摘されており、地元主体の有識者会議でも橋の建設可能性が議論されました。

しかし、技術的な難しさや経済的な不安から実現には障害があります。

豊後水道や豊予海峡に関しては、多くの意見があります。

橋やトンネルの新設に対して懐疑的な声が多く、特に建設費用と水産資源への影響を懸念する意見が多数見られます。

また、既存のフェリー航路を利用した方が安上がりではないかという主張もあります。

一方で、紀淡海峡トンネルや他の連絡ルートの需要を説く声もあり、特に物流の効率化を図る観点からの新たな交通網整備が求められるとの意見も存在します。

全体的に、新しい交通路の必要性や経済的な利点については意見が分かれており、多くがリスクとコストを重視する姿勢を示しています。

(まとめ)


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