河野太郎氏　ガソリン暫定税率廃止に複雑「フェラーリやポルシェのガソリンを下げる必要は…」

自民党の河野太郎元デジタル相は、ガソリン暫定税率の年内廃止に関する合意について、複雑な心情を抱いていると述べた。

彼は温暖化が進む中で化石燃料の使用を促すことに懸念を示し、生活困窮者への支援は必要だが、高級車のドライバーへの減税には疑問を持っていると発言。

さらに、温暖化対策を強化するために燃費の良い車やEVの導入支援を提案し、ガソリン消費の減少を目指すべきだと主張した。

（要約）

このディスカッションでは、ガソリン暫定税率の廃止に関する意見が多岐にわたり展開されています。

1. **高級車所有者への税負担の見直し**: 多くのコメントが、フェラーリやポルシェを所有する高所得者が少数派であり、彼らを理由に全体の負担を増やすことの不合理さを指摘しています。

彼らは既に高額な税金を支払っているため、一律に負担を求めるのは無理があるとの意見が強いです。

2. **経済への影響**: ガソリン価格の引き下げが経済全体にプラスの効果をもたらすとの意見が多く示されています。

特に、物流コストが下がれば消費者への影響が大きいと期待されています。

3. **政策の透明性と正当性**: 現行の暫定税率の適用が不適切であるという声が上がっています。

税収の使用目的が明確でないため、一般市民の信頼が損なわれているとの指摘があります。

4. **温暖化対策の議論**: 温暖化対策としてのガソリン税の増加が効果的でないという見解があり、これについての論争も見られます。

現行のエネルギー利用状況を考えると、EV推進と実際の発電方法の整合性が問われています。

5. **議員の対応に対する批判**: 政治家への不信感、特にその発言が国民の実情を反映していないとの意見も多く、政治家が市民の声をもっと真剣に受け止めるべきとの主張が強いです。

**（まとめ）** このスレッドでは、ガソリン暫定税率の廃止についての賛否や、税制度の公平性、経済活動への影響、温暖化対策、政治家への信頼といった多くの側面が議論されています。

特に高級車所有者に対する税負担の妥当性や、ガソリン税収の使途に関する意見が中心となっていることが見受けられる。

総じて、税制度の見直しや政策の透明性が求められていることが明確です。