ぶっちゃけどっちがいい!?　トヨタ AE86レビン/トレノとトヨタ GR86を比較してみた

1980年代から1990年代の日本のスポーツモデルを現行車と比較する記事が、2021年登場の現行型トヨタ GR86とAE86レビン/トレノを取り上げている。

AE86は旧世代のTE71をベースにしたモデルで、当時は後輪駆動が珍しくなかったが、4A-Gエンジンはトルク感が乏しく、インパクトに欠けたと指摘されている。

一方、現行のGR86は後輪駆動のメカニズムを見直し、性能面で優れていると評価されており、ノーマル状態のAE86では走行性能が劣ると結論付けられている。

結果、現行型トヨタ GR86が勝利とされている。

（要約）

AE86と現在のGR86を比較することに対する意見は大きく分かれています。

多くのコメントが、AE86が持つ独自の魅力や存在意義を評価しつつも、貴重な旧車としての特性と現代の技術の進歩を考慮して、「比較すること自体がナンセンス」といった批判が目立ちます。

一方で、AE86は「いじる楽しさ」や「ドライバーを育てる車」としての側面が強調され、愛着やノスタルジーを持つ声も多くあります。

一部の意見は、AE86の性能が現代車に比べて劣ることを認めつつも、その走行の楽しさやエンジンの性格を評価しています。

また、AE86を「軽快であるが故の楽しさ」として捉え、特に若い世代が手に入れやすい車としての価値を主張する声も上がっています。

しかし、対照的に現行型GR86には、安全性やパフォーマンスの向上といったアドバンテージがあり、その優位性を感じる意見も多く見受けられます。

このような多様な視点が挙がる中で、結局はどちらの車が「いい車か」という問題ではなく、各々の好きな点や思い出に基づいて評価されているようです。

（まとめ）全体として、AE86とGR86の比較に関しては、技術の進化や文化的な差異を考慮しつつ、各自が感じる愛着や楽しさに基づいて意見が分かれていることが見えてきます。