【祝・暫定税率廃止】ガソリンが150円台になる! 年末までに17円安くなるも、他の増税で税収減を補うかもって…マジかよ!(怒)
Webikeプラス 11/5(水) 11:40 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2c6eb0fed78168491e31e80999ed213bee693ba
記事(要約)
日本のガソリンにかかる「暫定税率」が2025年12月31日までに廃止されることが与野党6党によって合意され、レギュラーガソリンの価格は156円程度になる見込みです。
暫定税率廃止は、ガソリンユーザーにとって朗報ですが、代替財源として他の税金の引き上げが懸念されています。
また、日本のガソリン価格は対外的に見ても比較的安いとされ、税負担も少ないとの意見もあります。
しかし、暫定税率が廃止された場合の全国的な家計への影響や温室効果ガス排出増加の懸念も指摘されています。
全体として、自動車ユーザーや地方住民にとっては負担軽減が期待されつつも、政府の財源確保が重要な課題です。
(要約)
コメント(まとめ)
ガソリン税廃止に関する議論は、さまざまな視点から注目されています。
主なポイントとしては、ガソリン価格が一時的に下がる可能性があるものの、元売り各社が過去の経験から価格をジワジワ引き上げる恐れがあるとの懸念が挙げられます。
特に、税減税分が実際の価格にどの程度反映されるのかが不透明であり、元売りの利益へと転換される可能性が指摘されています。
他方で、減税を実施する際には財源の確保が必要であり、日本の税負担の現状や所得税の見直しを提案する意見も存在しています。
また、暫定税率の歴史やその適用延長についても批判の声が上がり、税制度の透明性や公正な監視体制の必要性が語られています。
税制度全体に対する不信感が強まり、特に新たな税および増税への懸念が広がっている状況です。
ガソリン税廃止をめぐっては、メリットとデメリットが交錯する中、価格の透明性向上や財源の合理的な使い方についての議論が続いています。
この問題の解決には、全体的な税政策の見直しや公正な税負担の考え方が必要となるでしょう。
(まとめ)