マツダ5年ぶり赤字…米関税政策が影響、売上高6.5％減

マツダは2025年9月中間連結決算を発表し、米国の関税政策の影響で452億円の最終赤字を計上した。

これは5年ぶりの赤字で、売上高は前年同期比6.5％減の2兆2384億円、営業利益は538億円の赤字となった。

関税の引き下げが遅れたことが赤字の要因とされており、下期は販売台数の増加を見込んで黒字化する見通し。

新型「CX-5」の投入を業績回復の起爆剤として期待している。

（要約）

マツダの業績に関する意見は多岐にわたりますが、全般的に厳しい評価が目立ちます。

特に関税の影響が赤字の一因として挙げられていますが、国内市場の不振や魅力の薄れも指摘されています。

また、CXシリーズの新車に対する期待がある一方で、消費者の関心が低いこと、販売戦略やディーラーの応対に対する不満も多く寄せられています。

また、他のメーカーと比べてマツダ車のデザインのマンネリ化や技術革新の不足も批判されています。

スバルやトヨタと比較し、マツダに対しては「魅力を感じない」という意見が多数見られ、さらには内部留保を持ちながらも赤字続きの状況に対する懸念も示されています。

一方で、マツダの応援をする声もあり、過去の価値やこだわりを改めて評価する意見も見られますが、全体としては厳しい現状を反映した意見が圧倒的に多いと感じられます。

（まとめ）