【独自】日産、九州転籍で給与5年分補償　追浜工場の生産終了で

日産自動車は、2028年3月に追浜工場の車両生産を終了するにあたり、従業員が子会社の日産自動車九州に転籍する場合、最大で給与の4～5年分の補償金を支給する方針を固めた。

これは日産本体と給与体系が異なるためで、生産技術を持つ従業員の離職を防ぐ狙いがある。

労働組合と条件について協議を進めており、具体的な補償額は不明。

日産はまた、転職希望者には退職加算金を支払う方針を示している。

日産は販売不振を受け、大規模なリストラを進めている。

（要約）

現在、日産自動車が福岡へ転籍する社員に対し、最大で給与の4〜5年分に相当する金額を支給する方針を示しています。

この措置は、特に生産技術を持つ従業員の引き留めを目的としているようです。

これに対する反応はさまざまで、一部では「思い切った政策」と評価される一方で、抑止策や経営のずさんさを指摘する声も見受けられます。

多くのコメントには、地理的、生活環境の変化や家族の事情についての懸念があり、移籍による生活の変化に対して慎重な意見が大半を占めています。

いくつかの意見は、転籍後の給与ダウンや生活環境の違いに対する不安を強調。

また、税金の問題や退職後の生活保障についても懸念が表明されています。

加えて、転籍が実質的に「退職」扱いであることに疑問を感じる意見も多く、条件の細かい部分についての不透明さを指摘する声もあります。

一方で、地元の福岡に対する肯定的な意見もあり、生活コストが低く魅力的な面も強調されています。

最終的に多くのコメントは、日産の経営不振への批判や、今後の選択が社員自身にとってどれほど影響を及ぼすかを考えさせる意見が多いです。

（まとめ）経営政策に対する賛否の声が分かれる中、福岡への転籍には多くの不安や懸念が伴う一方で、生活環境の利点も指摘されている。

社員たちは転籍による影響を慎重に考慮する必要がありそうだ。