中国東方航空が理由告げず「定期便を一部欠航」…知事「訪日客に影響あれば残念」――高市首相発言後の日中関係には「早く改善を」

鹿児島県の塩田康一知事は、中国東方航空が来年1月に鹿児島－上海線の一部便を欠航することについて、インバウンド観光客への影響を懸念し、航空会社に運航をお願いする意向を示しました。

上海線は火曜日と土曜日の週2往復の予定でしたが、1月中は9往復のうち4往復が欠航となります。

欠航の理由は不明ですが、搭乗者数を考慮した結果と推測しています。

また、高市早苗首相の発言が影響し、中国が日本への渡航自粛を呼びかけていることについても、日中関係の改善を願っています。

（要約）

この一連のコメントは、鹿児島における中国からの観光客の減少やその影響、さらには地方空港の存続を巡る議論を扱っています。

主な論点は、以下のように整理できます。

1. **中国依存のリスク**: コメント者の多くは、中国からの観光客に対する依存を批判し、過度な依存はリスクであると指摘しています。

特に、今回の中国政府による渡航自粛が日本における経済的依存から脱却する絶好の機会と捉える意見が目立ちます。

2. **観光産業の再考**: 観光業者への影響を考慮しつつも、日本の観光資源を再評価し、国内外の他国からの訪問客を積極的に誘致する必要性が提案されています。

特に、台湾や他の親日国からの観光客を増やすべきとの声が強いです。

3. **知事の姿勢と地域経済**: 鹿児島県知事の発言が中国との関係改善を求めるものであり、多くのコメント者はそれに対して懸念を示しています。

知事が地域経済を守るために新たな戦略を考えるべきとする意見が多くみられます。

4. **インバウンドの影響**: インバウンド観光客の減少による経済的影響はあるものの、オーバーツーリズムや不適切な行動を減少させる良い機会と捉え、長期的には国内需要の強化に転じるべきとの意見も強調されています。

5. **外交と経済運営の二重性**: コメントの中には、政府との関係を過度に意識するのではなく、地方自治体が自立して経済戦略を展開する重要性が指摘されています。

特に、中国との外交関係に固執するあまり、地域経済が危うくなることを避けるべきとの声が上がっています。

（まとめ）全体を通して、日本の観光業における中国依存からの脱却を求め、多様な観光客の誘致を促進する必要性が強調されています。

また、地域の経済を守るためには、知事や政府の新たな戦略が不可欠であるとされています。