スズキ子会社の「買いたたき」認定　公取委が下請け法違反で勧告

公正取引委員会は、自動車メーカー・スズキの子会社スニックが下請け法に違反したと認定し、再発防止を勧告した。

スニックは、製造コストが上昇しているにもかかわらず、委託先と価格の見直しを行わずに一方的に代金を設定していた。

また、長期間発注予定がないにもかかわらず、無償で金型を下請け業者に保管させる行為も違反とされた。

スニックは今後、取引先との協議を重視するとのコメントを出した。

（要約）

このスレッドでは、自動車業界における下請け企業の扱いや、特にスズキに関連する問題が多くの利用者から指摘されています。

多くの投稿者は、下請け企業が大手企業に対して非常に弱い立場にあり、そのため不当な価格押し付けや取引条件が当たり前になっていると訴えています。

特に、「買いたたき」と呼ばれる、大手企業が下請け企業に対して不利な条件を強要する行為についての批判が集中しています。

下請け業者の中には、「赤字は承知」としながらも交渉を諦めているケースが多く、そのために競争力が低下していると報告されています。

加えて、実際の料金改定の交渉が難しい状況や、予算削減を求められるプレッシャーも指摘されています。

新しい法律（「取適法」）の施行により、下請法の適用範囲は広がるものの、実際の運用や効果については懐疑的な意見も多いです。

また、下請け企業の経営者が十分に保護されていない現状も問題として挙げられています。

全体的に、企業間の力の不均衡や不当な取引慣行に対する批判が強く、日本のものづくりの未来に対する懸念が示されています。

また、業界全体での根本的な変革が求められているという意見も目立ちます。

（まとめ）