若いドライバーが「なにソレ……」と感じる!?　姿を消しつつある「運転の古いクセ」

自動車情報誌「ベストカー」によると、若いドライバーには特有の運転習慣や信号の解釈が理解されない場合がある。

例えば、右ウインカーを出す行為はかつて「先に行かせてほしい」という意味だったが、今では“あおり運転”と取られがちで、注意が必要だ。

また、パッシングの意味も誤解されることが多く、誤ったコミュニケーションを避けるため控えるべきとされる。

さらに、古い運転スタイル（内掛けハンドルなど）は現代に合わないため、運転姿勢の見直しが推奨される。

現代の車は進化しているため、暖機運転の方法も変わっており、短時間の走行暖機が適切とされている。

（要約）

このスレッドは、主にドライバーの運転習慣やサインの解釈、特に暖気運転、右ウインカー、パッシングについての議論が展開されています。

1. **暖気運転の必要性**: 冬季における暖気運転の重要性を強調する意見が多い。

特に寒冷地では、エンジンやその他のパーツに負担をかけないために数分の暖気が必要だとする意見が目立つ。

2. **右ウインカーとパッシングの解釈**: 右ウインカーの意味については様々な解釈が存在し、「道を譲ってください」とするものであるという古い習慣がある一方で、現在はほとんど理解されていないとの意見もある。

さらに、パッシングも地域や状況によって捉え方が異なり、時には人を煽る行為と受け取られることがある。

3. **内掛けハンドルについて**: 内掛けハンドルの危険性や無用性を指摘する意見が多く見られ、現代の車では無駄だとする意見が支持されている。

4. **運転マナーと世代間のギャップ**: 運転マナーの変化や、さまざまなサインの認識度において世代間の差が出ていて、特に若い世代では昔の習慣が理解されていないことが指摘されている。

全体として、運転に関する知識やマナーが時代とともに変わってきたこと、運転手同士のコミュニケーション方法が多様化していることが議論されており、柔軟な対応が求められる状況が浮き彫りになっています。

（まとめ）