レッドバロン、ロシアに迂回輸出　未承認でバイク、経産省が警告

経済産業省は、国の承認なしにバイクをロシアに輸出した中古バイク販売大手のレッドバロンに対し、外為法違反として警告を出しました。

再発防止策として輸出管理方法の明確化と法令遵守を求めています。

ロシアへのバイク輸出は経済制裁で一部禁止されており、2022～24年に韓国などを経由して行われたことが確認されています。

レッドバロンには組織的な行為は認められませんでした。

（要約）

このスレッドでは、バイク輸出業者「レッドバロン」に対する批判が中心となっています。

主なテーマは、国際制裁に違反したバイクの輸出に関する問題であり、すでに行われた行為に対するペナルティが「警告」で済むことに対しての不満が多く見受けられます。

以下に主な意見の傾向をまとめます。

1. **厳しい制裁の必要性**: 多くのコメントが、レッドバロンに対して厳しい制裁や処罰が必要だと主張しています。

「警告」だけでは甘すぎるという意見が多数見られ、利益追求のために法律を無視する企業に対しては相応の罰が必要であるという流れがあります。

2. **企業の責任**: レッドバロンが意図的に違反行為を行ったという見方が強く、企業の倫理観やコンプライアンスの欠如が問題視されています。

特に、戦争に関連する物資の流通に加担することは許されないとの意見が多く、経営陣や担当者への厳しい処分を求める声が上がっています。

3. **国際的な非難を避けるべき**: 日本政府の対応が甘いと感じているユーザーが多く、これが国際的な信頼を損ねる原因になるのではないかとの懸念も広がっています。

4. **消費者としての行動**: レッドバロンに対する不買運動を呼びかけるコメントもあり、この企業の行動が消費者の信頼を損ねる可能性があるとの指摘がされています。

5. **関連する法制度の批判**: 規制の不備や、罰則が甘いことに対する批判が見られ、「組織的ではない」という判断基準に対しても疑問が呈されています。

以上のように、レッドバロンに対する厳しい批判の中心には、企業のモラル、国際的な規範の遵守、そして政府の対応に対する不満が並んでいます。

（まとめ）