“隣の席”予約して直前キャンセル「相席ブロック」高速バスなどで横行…利用者から「迷惑」の声　キャンセル料アップなど各社対策

年末年始の移動ラッシュに伴い、バス会社は「相席ブロック」対策に頭を悩ませている。

「相席ブロック」は、乗客が隣接する2席を予約し、出発前に1席をキャンセルして隣に人が座るのを防ぐ行為で、多くの人に迷惑をかけている。

バス利用者たちもこの行為を迷惑だと感じており、対策を求めている。

ジェイアールバス関東は、コンビニ払いを廃止し、キャンセル手数料を引き上げるなどの対策を行い、効果が出始めているが、相席ブロックは依然として続いている。

法律専門家もこの行為が違法となる可能性を指摘している。

（要約）

このスレッドでは、高速バスの予約およびキャンセルに関する問題が取り上げられています。

特に「相席ブロック」と呼ばれる行為について、多くの書き込みが関連して意見を交換しています。

相席ブロックとは、隣の席を確保するために1人が複数の席を予約し、直前にキャンセルする行為を指します。

参加者たちはこの行為を「無責任」や「自己中心的」とし、多くの人が同様の意見を持っているようです。

特に、バス会社のキャンセルポリシーが甘いため、悪影響が広がっているとの指摘が目立ちます。

キャンセル料の引き上げや、事前の全席決済を導入することでこの問題を解決すべきだという意見が多く見られました。

また、相席ブロックが発生する背景には、業界の取り組み不足や、利用客のモラルの低下があるとの声もあります。

具体的には、相席ブロックを防止するための制度を設けたり、予約時の本人確認を厳格にするといった対策が求められています。

さらに、キャンセル時に他の乗客に与える影響についても言及され、自己の快適性だけを優先する行為が他者に多大な影響を与えているとされている点が強調されています。

結論として、相席ブロック問題に対する解決策としてキャンセルポリシーの厳格化や、予約システムの見直しが提案されており、それにより公共交通の利用環境が改善されることを期待する声が多いようです。

（まとめ）