追い越し車線に居座り続けるドライバーのなぜ？　後続車は速度違反だからどかなくていい？

高速道路の追い越し車線で遅い車両が居座ることに対する不満がSNSで広がっています。

ドライバーの中には「法定速度で走っているから譲る必要はない」と誤解している人も多く、追い越し車線のルールやマナーに対する理解が欠けています。

法的には追い越し終了後すぐに左側の走行車線に戻ることが求められ、居座ることは「通行帯区分違反」となり得ます。

現在、あおり運転防止法も存在し、過度な意思表示は逆に処罰対象となる可能性があります。

安全な運転のためには、冷静に走行車線に移って追い抜くことが重要です。

追い越し車線の問題は交通の安全に直結し、基本ルールを再確認することが求められています。

（要約）

このコメント欄では、高速道路の追い越し車線に関する多くの意見が表明されています。

多くのコメントが、追い越し車線での運転に対する不満や問題点を指摘しています。

1. **追い越し車線の利用法**: コメントの多くは、追い越し車線は追い越すためのものであり、追い越した後は速やかに走行車線に戻るべきだという意見が反映されています。

特に、速度を守っているからといって長時間右車線に居座ることは許されないとする意見が目立ちます。

2. **ドライバーの意識**: 免許制度やドライバーの教育が不十分で、道路交通法の理解が欠如していることに対して不満の声が多いです。

特に、法定速度を守っているから良いと考えているドライバーがいることに懸念が示されています。

3. **周囲への配慮**: 自分勝手な運転が増えているとの批判が多く、運転中に周りの流れを意識することの重要性が強調されています。

特に、煽り運転や無理な車線変更を避け、譲り合いの精神を持つよう促す意見が多いです。

4. **運転マナーの欠如**: 一部のドライバーが他車に対して配慮を欠く行動を取ることに対する不満があり、特に休暇シーズンに運転マナーが低下することも取り上げられています。

5. **教育と取り締まりの必要性**: 教習所での教育の強化や道交法の啓発活動、さらには取り締まりの強化が求められています。

（まとめ）全体として、高速道路の追い越し車線における運転マナーの低下や、法令遵守の意識不足が問題視されており、ドライバーに対して流れを読むことや譲り合いの精神を促す声が多い。

また、教育制度や取り締まりの強化が必要とされている。