10年落ち、中古メルセデス・ベンツGクラスに悲報！ 自動車保険改訂の影響が大きすぎる!?（連載：34歳、ゲレンデを買う）

著者は、2015年式のメルセデスG350ブルーテックを所有している。

自動車保険は、故障修理費を最大100万円まで補償する損害保険ジャパンの「THE クルマの保険」に加入している。

保険の特約に関して不安があったが、長期契約のため、2027年9月まで高額補償を受けられる。

しかし、2026年から新規契約の上限が30万円に引き下げられることが決まっており、その理由は故障修理費の支払い増加による赤字である。

筆者はこの改定を受けつつも、故障が少ないことを願っている。

（要約）

この記事に対するコメント欄からは、保険に対する不満や、自動車保険の高額化についての懸念が多く見られる。

具体的には、高額な修理費や保険料に対する批判が目立つ。

特に、外国車の高い修理費用が保険料の値上げの原因だという意見や、保険会社の利益追求を疑う声が多い。

さらに、乗車している車種への嫉妬や不満も見受けられ、「金」「修理」「保険」といったテーマに集中し、車を楽しむことから遠ざかっていると感じているユーザーがいる。

また、特定の高級車（例えば、Gクラス）を所有しながらも、その背後にある費用に対して懐疑的な意見もあり、金銭的な側面だけに焦点が当たりすぎているとの批判が継続されている。

全体的に、金銭問題に対する語調が強く、社会的な価値観や車の楽しみ方に対する意見が対立している印象だ。

（まとめ）