中国から超デフレ価格で襲来した噂のPHEVを公道試乗！　BYD シーライオン6は日本車を食うか!?

中国のBYDが日本市場に投入した新型PHEV「シーライオン6」は、コストパフォーマンスが非常に高く、標準装備も充実している。

価格は国産PHEVの半分以下の300万円台前半で、競合車と比べて圧倒的に安価である。

走行性能も優れており、静かで滑らかな加速を実現している。

ただし、耐久性や日本市場からの撤退リスクは懸念事項である。

自動車評論家の国沢光宏氏は、この車の完成度の高さを評価し、ぜひ試乗するべきだと勧めている。

（要約）

最近のBYD（比亜迪）に関する日本のネット上の意見は、主に以下のような傾向があります。

1. **中国製品への不信感**: 日本人の多くは中国製品に対して安全性や耐久性、アフターサービスの面で不安を抱いており、特にBYDのEVに対する導入障害が大きいと感じています。

特に、政治的な背景から「買いたくない」という感情が強いようです。

2. **経済的な選択肢としての評価**: 価格が安いことへの評価はありますが、それでも品質や安全性が不透明であるため、購入をためらっている声が多いです。

また、リセールバリューに対する懸念も多く、車を資産として捉える日本では売れにくい要因となっています。

3. **アフターサービスの懸念**: 車の維持や修理に関して、日本におけるサービス網が不充分である点や、故障時の対処が難しい点が指摘されています。

特に田舎において部品供給や修理が困難になる可能性を懸念する声が目立ちます。

4. **性能への疑問**: クオリティや耐久性については否定的で、「安かろう悪かろう」という意見が多く、特に長期間の使用に耐えられるかどうかに疑問を持つレスが多いです。

5. **販売戦略に対する疑念**: BYDの売り上げ増加の背景には、安売り政策や政府の支援があるとの見方が強いです。

このようなダンピング的な価格設定には反発もあり、日本の市場における持続可能性について懸念されている点も見られます。

総じて、BYDが持つ価格的魅力にも関わらず、信頼性や安全性、アフターサービスへの懸念が強く、一般消費者にとってはなかなか手が出しづらい存在となっている印象です。

政治的な側面やブランドイメージも影響しており、中長期的には日本市場での浸透が難しいのではないかという意見が多く見受けられます。

（まとめ）