箱根駅伝の“足元争奪戦”　トップ独走のアディダスに逆襲を狙うミズノ、海外ブランドも名乗り上げ

アディダスのレース用シューズ「ADIZERO ADIOS PRO EVO 1」は、箱根駅伝での大躍進に寄与しており、特にその軽さ（片足138グラム）が特徴です。

前回の大会では他ブランドを圧倒し、多くの選手が着用しました。

2025年にはその後継モデル「ADIZERO ADIOS PRO EVO 2」が発売予定で、さらに性能が向上しています。

最近ではプーマやオンなど他ブランドもシェア拡大を目指し、箱根駅伝の競争は激化しています。

また、大迫傑選手がリーニンとの契約を発表し、同ブランドへの注目も高まっています。

箱根駅伝のグローバル化が進んでいると言えるでしょう。

（要約）

現代の陸上競技シューズは、ナイキ一色だった過去から多様化し、アディダスやアシックス、さらにはオンやミズノといった他のメーカーが混在する時代に移行しています。

高額なシューズが普及し、特に学生ランナーが高価なシューズを求める傾向に驚く声も見受けられます。

シューズの選択が記録や成績に影響を与えるとの意識が強まり、駅伝などの競技ではそのシューズが一つの興味の対象ともなっています。

一方で、選手やチームのコマーシャリズムへの懸念もあり、特に学生スポーツの純粋性が損なわれているとの意見もあります。

また、メーカー間の競争が激化する一方で、値段の高騰や選択肢の狭まりが懸念されていることも事実です。

厚底シューズが選手の体に与える影響についての意見や、使用するシューズに対する規制が必要という指摘も見られました。

全体としては、技術革新の一環としてシューズの進化が評価される一方で、その影響が競技の平等性やスポーツ文化に与える影響についての懸念が高まっていることが捉えられます。

シューズ選びが選手のパフォーマンスに直接影響を及ぼす時代において、その変化への評価や批判は今後も続くでしょう。

（まとめ）