記事（要約）
日本自動車工業会は、2023年1月14日に二輪車委員会メディアミーティングを開催し、2025年の二輪市場の結果と2026年の展望について述べました。
2025年の登録・出荷台数は36万1990台で、前年から微減しています。
委員会は、事故ゼロやカーボンニュートラルなど四つの政策課題を掲げて活動し、2026年は「二輪文化の創造と活性」をテーマとした取り組みを予定しています。
特に、中高年層の趣味としてのバイクや新しい原付の普及にも力を入れ、全体的な市場の安定とクオリティ向上を目指しています。
設楽委員長は、新たな需要を創造し、バイクの価値を広めることの重要性を強調しました。
（要約）
コメント（まとめ）
二輪業界の現状や課題について、複数の意見が寄せられています。
まず、本気で業界を成長させるには二輪の必需品化が必要とされ、特にコロナ禍での密を避ける手段としてのニーズがあったことが強調されています。
また、若いライダーが125cc以下の保険の高さに悩むという意見も多く、ファミバイ特約の拡大について期待されています。
さらに、駐車場の不足が大きな障壁となっているとの指摘があり、特に都心部ではバイクを駐車する場所が少なく、四輪と同様の料金を払ってでも駐車場を増やしてほしいとの声がありました。
加えて、魅力的な新モデルの不足や、年配者の増加によって市場が狭まっているとの懸念もあり、再びバイクブームを迎えるための施策が求められています。
また、保険料や高速料金の引き下げに対する要望があり、メディアでも二輪車の宣伝を強化するよう求められています。
全体として、バイク文化の再興や普及のためには、法律や制度の整備、交通の安全性向上、そして何よりもバイクに対する社会的認知やリスペクトを高める必要があるという認識が広がっています。
（まとめ）