【速報】首都高・湾岸線で時速約268キロのポルシェ追突し夫婦2人死亡事故　危険運転致死罪に問われた運転手に懲役12年の判決　横浜地裁

6年前に高級外車のポルシェを268キロで運転し、乗用車に追突して夫婦2人を死亡させた彦田嘉之被告（56歳）が、横浜地裁で懲役12年の判決を受けました。

この事故は2020年8月に発生し、被告は意図的に危険な速度で運転していたとされ、「常軌を逸した超高速度で走行」と指摘されました。

検察は懲役15年を求刑しましたが、被告は起訴内容を否認し、運転の危険性をあまり感じていなかったと発言しています。

（要約）

この一連の意見では、彦田被告の268km/hでの運転に対する厳しい批判が展開されています。

特に、「危険運転致死罪」の適用やその厳罰化を求める声が多数見られ、現在の法制度や判決の軽さへの不満が強調されています。

また、高速道路での過剰な速度がもたらす危険性や、加害者側への過度な配慮が被害者の権利を侵害しているとの指摘もあります。

いくつかの意見では、速度規制や危険運転の定義を法的に明確化する必要性が訴えられています。

具体的には、法定速度を超える場合の厳罰化や、自動車の性能に応じた新たな規制を設けるべきとの提案もあります。

法改正や判例の見直しを行わなければ、今後も類似の悲惨な事故が続くとの懸念が示されています。

全体として、非常に強い「加害者側への厳罰化」と「被害者への配慮」の必要性が共通して叫ばれており、日本の司法に対する根本的な疑問も存在します。

「司法が加害者を保護しているのではないか」という視点から、法の改正を求める意見が広がっています。

（まとめ）