トヨタが6年連続世界1位 レクサス含む世界販売台数1053万台超と過去最高 北米でハイブリッド車好調 グループも世界1位
FNNプライムオンライン(フジテレビ系) 1/29(木) 13:30 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/baa0d5f10b826ef96c5b8ff6af2222119a392b23
記事(要約)
トヨタ自動車は、2025年の世界販売台数が過去最高の1053万6807台に達し、2024年比で3.7%増加したと発表しました。
特に北米市場ではハイブリッド車の販売が好調で、電動車も過去最高の499万4894台を記録しました。
また、トヨタグループ全体の販売台数も過去最高で、1132万2575台となり、フォルクスワーゲンの約898万台を大きく上回り、6年連続で世界一を維持しています。
(要約)
コメント(まとめ)
トヨタ自動車に対する意見や評価は多岐にわたり、特にハイブリッド車(HV)に関する支持が目立つ。
消費者からはハイブリッド車の性能や燃費の良さが絶賛されており、特にトヨタのHVが「安心して選べる」ブランドとして評価されていることが強調されている。
一方で、EV(電気自動車)への移行に対する懐疑的な見方も存在し、現行の技術やインフラの不備を指摘する声もあり、トヨタがHVを主力とし続けたことが結果的に成功を収めた理由として支持されている。
また、トヨタの成功は、他の日本メーカー(ホンダや日産など)がEV一辺倒の流れに乗る中で、現実的な選択をした結果だと評価されている。
一方で、トヨタの国際的な立ち位置確認や、安定した品質を強調する意見もあり、アフターサービスや販売ネットワークの強みが販売台数の成功に寄与していると指摘されている。
さらに、日本国内での売上が海外に偏重していることについて懸念する声もあり、国民に対する恩恵が薄れているとの指摘がある。
円安や消費税制度に関連する不公平感も話題となり、トヨタを支える外的要因が複雑な状況を生んでいる。
また、将来的なEV市場や中国メーカーとの競争を見据え、トヨタには引き続きの革新と開発が求められているとの意見もちらほら見受けられる。
全体として、トヨタの成功の背景には、消費者ニーズへの適切な対応や現実的な技術選択があり、今後の技術進化や市場のトレンドへの適応が重要視される流れが見て取れる。
(まとめ)