高尾山に「初日の出」を見に行った帰りに「中央線のグリーン車」に乗ったら「満席」で座れませんでした…。後から「普通車」に移動しても“1000円のグリーン料金”は無駄になってしまいますよね?

ファイナンシャルフィールド 1/29(木) 17:50 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/ea6220685ab99b4460cc40f28a53926373d6df01

記事(要約)
高尾山で初日の出を見た帰り、中央線のグリーン車が満席で座れなかった場合、グリーン料金を無駄にしないためには、グリーンアテンダントに申し出て払い戻し手続きを行う必要があります。

払い戻しは車内ではできず、降車後に駅の改札やみどりの窓口で対応してもらいます。

また、グリーン車の通路やデッキで立ち乗りしていると料金が発生しますので、注意が必要です。

2025年春には中央線青梅線に新たにグリーン車が導入され、2026年からダイヤ改正も予定されています。

(要約)
コメント(まとめ)
このスレッドでは、グリーン車に関する様々な意見や体験が共有されています。

具体的には、グリーン車の自由席扱いや座席の確保に関する問題、返金手続きの煩雑さ、モバイルSuicaの活用、そして満席時の対処法についての意見が多く寄せられています。

また、利用者のマナーや他の乗客との兼ね合いについても言及されています。

利用者からは「グリーン車に乗っても座れないことがある」「アテンダントが不在の場合の対応が不明確」「満席時に次の列車を待つのが当然」といった意見が出ており、グリーン車のシステムに対する不満や改善点が浮き彫りになっています。

一部のコメントでは、便利なモバイルSuicaの利用や、次の列車を待つよう提案する声も見られます。

全体としては、グリーン車の利用に対する便益と不便が混在していること、ならびに乗客の意識や他の乗客とのやり取りが重要であることが強調されています。

また、記事の内容や繰り返しに対する批判も少なくないため、情報の多様性や質に対する期待も感じられます。

(まとめ)


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