GT-Rが700万円台で買える？？　生産終了R35初期型の落とし穴と中古相場の現実

日産 GT-Rは2025年で生産終了となるスポーツ4WDで、2007年の登場以降、改良を重ねてきた。

中古市場の調査により、GT-Rの中古車は700万円台から見つかる可能性があるが、これは過走行や修復歴のある初期モデルがほとんどであり、一般には推奨できない。

維持が可能な中古車は900万円以上、2017年モデルは1200万円から、2024年モデルは1900万円からが目安で、基本的に1000万円以上の予算が必要とされる。

（要約）

このスレッドでは、日産のGT-R、特にR35に関するオーナーたちの意見、体験、および維持費や購入時のポイントが議論されています。

以下に傾向や論調をまとめます。

1. **モデル間の違い**: R35は年式によって乗り心地や走行性能が異なり、購入する際には自分の目的（街乗り、旅行、サーキット走行など）に合ったモデルを選ぶことが重要とされています。

2. **維持費への懸念**: フルオーバーホールや部品交換にかかるコストが高いため、GT-Rへの投資は経済的な余裕のある人向けとされています。

特に古いモデルでは故障のリスクも高く、維持が厳しいといった意見も多いです。

3. **中古市場の状況**: 中古のR35の価格は高騰しており、状態の良い個体は高値で取引されているため、購入を躊躇う声や、別の選択肢（他メーカーのスポーツカーなど）を検討する意見が見られます。

4. **日産への不信感**: 日産のアフターサービスや部品供給に対する不安が多く、中古車購入を躊躇うユーザーもいます。

5. **愛好者と投資目的の違い**: GT-Rオーナーの中には、車への愛着から所有する者と、投資として購入を検討する者とで意見が分かれており、車に対する熱量や興味にもばらつきがあります。

6. **情報の不足**: 多くの投稿者が、維持費や要チェックポイントについての具体的情報が不足していることを指摘しています。

記事やコメントが浅いと評価されることもあります。

（まとめ） GT-R R35に関するディスカッションは、モデル間の違いや維持費への懸念、日産への不信感が中心テーマとなっています。

購入者は自身の目的に応じたモデル選定が重要であり、高額な維持費や中古市場の状況への慎重な判断が求められています。

また、情報の不足も指摘され、より具体的な知識を持つことがオーナーや購入検討者にとって大切です。