記事(要約)
大分市で発生した時速194キロの車による死亡事故について、福岡高等検察庁が控訴審で危険運転を認めなかった判決に不服を申し立て、最高裁に上告しました。
事故では小柳憲さんが亡くなり、運転者は危険運転致死罪で起訴されていますが、高裁は過失運転致死罪を適用し、刑期を減刑しました。
遺族はネットで上告を求める署名活動を行い、7万人以上の署名を集めて提出しました。
最高裁での判断に注目が集まっています。
(要約)
コメント(まとめ)
この一連の意見は、福岡高裁の判決に対する非常に強い反発と不満を示しています。
多くのコメント者は、時速194キロという極端な速度が危険運転であると認識すべきだと主張し、その速度での運転が「故意」であると考えるべきだとしています。
また、法的な基準が不明瞭であり、危険運転致死罪の適用が甘すぎることや、司法の判断が一般常識から逸脱している点に対する批判も多く見られます。
殆どの投稿者は、被害者やその家族の感情に寄り添ったより厳しい判決が必要であると訴えています。
(まとめ)福岡高裁の判決に対する批判が集中しており、特に時速194キロの運転が危険運転として認定されるべきという意見が多い。
また、法律の不備や裁判所の判断が社会的常識と乖離していることに対する不満も広がっています。
司法が被害者感情に寄り添うことが求められており、より厳しい基準の構築や法改正が必要とされている。