3代目に当たる新型「日産リーフ」、EVを買わない理由を解決したと開発陣は胸を張る、実際のところは?

東洋経済オンライン 2/15(日) 11:00 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/2d6974b860e65e870e55c89774e2b6c86edcb23f

記事(要約)
日産自動車が新型「日産リーフ」を発表。

EV(電気自動車)の購入を躊躇する理由に対処したと開発チームが自信を示しています。

主な懸念点である充電インフラや航続距離は改善され、ナビ機能により充電情報も提供されます。

モデルはクロスオーバー型に進化し、乗り心地や静粛性も向上。

政府の補助金利用により価格も手頃となり、多くの注目を集めています。

EVとしての利便性を再評価する時期が来ているようです。

(要約)
コメント(まとめ)
このフォーラムでは、EV(電気自動車)とICE(内燃機関車)の比較を中心に多様な意見が展開されています。

以下に、主要な傾向と論調をまとめます。

1. **EVの魅力と利便性**: 一部のユーザーはEVの静かさや快適さ、ガソリンスタンドに行く必要がないことを高く評価しています。

サクラのようなコンパクトEVを利用している人々は、主に近距離の移動にEVを活用し、その便利さを享受しています。

2. **価格と補助金に対する懸念**: 多くのコメントでは、EVの購入価格が高く、補助金なしでは手が出にくいとの指摘があります。

また、独自の充電インフラを持たない家庭にとってはEVの難しさが強調されています。

3. **航続距離と充電インフラ**: 一部の意見では、充電時間の長さや充電スポットの不足がEVの普及の妨げとなっており、将来的な技術革新(全個体電池など)を期待する声も上がっています。

4. **耐久性とリセールバリュー**: ユーザーたちはEVの耐久性に不安を抱いており、特にバッテリーの劣化やリセールバリューの低下に対する懸念が見受けられます。

5. **社会的受容と押し付け感**: EVの普及に対して、特に補助金の使われ方やEVが必須とされるような風潮に対する反発が見られ、自由な選択を尊重すべきだとの意見も多く寄せられています。

特に富裕層に対する補助金支援に不満を感じる声が聞かれます。

6. **購入への意欲の低さ**: 全体的に、多くの発言者がEVに対して魅力を感じつつも、具体的な購入希望が薄いことが伺えます。

高価格や利便性の不足、補助金前提の状況に苛立ちを感じている人が多いようです。

(まとめ)EVに対する評価は分かれており、利便性を感じる一方、価格や充電インフラ、耐久性に対する懸念が強調されています。

また、補助金のあり方についても批判的な意見が多く、社会的受容の問題も浮き彫りになっています。


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