経産省が逆輸入車を公用車に

経済産業省は、アメリカで生産されたトヨタのSUV「ハイランダー」を公用車として導入しました。

赤沢経産大臣は試乗し、広さや乗り心地の良さを評価しました。

この車は主に職員が使用し、逆輸入により日米間の貿易赤字解消が期待されています。

また、国土交通省はアメリカで安全認証を受けた車を試験なしで受け入れる新しい省令を施行しました。

（要約）

このスレッドでは、日本における逆輸入車の定義や影響、特にトヨタ車に関する議論が行われています。

ユーザーたちは逆輸入という用語の使い方について懐疑的で、アメリカで生産されたトヨタ車を逆輸入と呼ぶことに違和感を示しています。

また、日本でのアメリカ車に関する規制や税制についても意見が分かれており、維持費の高さがアメリカ車の普及を妨げているとの指摘があります。

一方で、トヨタに関連するビジネス機会を前向きに捉える意見もあり、消費者が日本製に愛着を持つ声も多数見られます。

車検やハンドル位置に関する問題、さらには公用車についての意見も投げかけられています。

全体として、アメリカの自動車が日本市場に進出する際のさまざまな課題や期待が見受けられます。

（まとめ）