ホンダAI自動運転28年に延期　EVに採用からHV搭載に変更

ホンダは、自動運転技術の導入を2027年から2028年に延期することを決定した。

この変更は、北米向けの電気自動車（EV）の戦略見直しに伴い、今後ハイブリッド車（HV）への搭載から始める。

ホンダは、設定した目的地まで自動で走行する技術を開発中であり、AIが交通状況に応じた運転判断を行う。

EV市場の停滞により、北米のEV開発が中止されたことも背景にある。

競争が激化する中、他社も自動運転技術を進めている。

（要約）

ホンダに関するコメントを整理すると、主に以下のような意見が見受けられます。

1. **EVと自動運転の展望**: 北米でのEV需要の鈍化や、自動運転技術の開発の遅れに対する懸念が多く、特にAIを活用した自動運転技術の現状に対して厳しい評価が下されています。

ホンダがHV（ハイブリッド）技術に重点を置くのは現実的との意見もありますが、それが将来的な成長につながるか疑問視する声も存在します。

2. **競争環境**: 自動運転に関する競争は激化しており、他社に比べてホンダが遅れをとっているとの見方が強いです。

特にテスラやWaymoとの比較で、ホンダの技術的な進展が足りないと感じる人が多いようです。

3. **市場のニーズ**: 消費者の声としては、単にEVや自動運転技術を追求するのではなく、楽しく運転できる車や経済的な車のニーズが未だに根強いと指摘されています。

また、日本の狭い道や交通事情において、自動運転が実用化されることに対する不安も表明されています。

4. **未来の車社会に対する期待と懸念**: AIによる自動運転が事故を減少させる可能性や、高齢者の自動運転技術への期待がある一方で、法的な問題や運転者の責任の曖昧さが懸念材料に挙げられています。

さらに、技術の進展が実際の生活にどのように役立つのか、具体的なビジョンが見えにくいとの声もあります。

5. **日本車のアイデンティティ**: 日本車に求める特性（壊れにくさ、経済性など）と、ホンダの基本的な技術者集団としてのアイデンティティの保持に関する議論があり、エンジン開発に対する期待も高い一方、過去の成功体験に固執しないことが求められています。

（まとめ）ホンダの自動運転技術やEV戦略に関するコメントは、競争環境の厳しさ、消費者ニーズとの対立、法的問題と技術の進展に対する懸念を中心に展開されています。

一方で、経済性や運転の楽しさを重視する消費者の声も強く、ホンダには新たな戦略が求められていることが示唆されています。