トヨタ逆輸入車、タンドラを公開　ハイランダーも、30台先行受注

トヨタ自動車は、米国生産のピックアップトラック「タンドラ」とSUV「ハイランダー」を日本に「逆輸入」し、東京都内で報道公開した。

これらの車種は4月に先行発売され、現在までに約30台の受注を受けている。

タンドラは9月頃に納車予定で、全国販売は夏以降を見込んでいる。

この逆輸入は、米国の貿易赤字削減に寄与し、日米関係の改善を目指すものである。

トヨタの担当者は、消費者にとっての選択肢の増加を強調した。

（要約）

アメ車のピックアップトラック、特にトヨタのタンドラについての意見が多く寄せられています。

多くのコメント者が、大きなサイズ故に日本の道路事情や駐車場での利用に困難を覚えると述べています。

具体的には、車幅が広いためにスーパーやショッピングセンターの駐車場で迷惑をかけないよう端に停める必要がある、また初めて行く場所ではどう停めるべきか不安になる、といった点が挙げられています。

さらに、日本での法規制や社会的な受け入れの難しさも言及され、大型SUVやピックアップトラックは趣味としての側面が強く、実用性には欠けるという見解が多いです。

このことから、「セカンドカー」としての所有が望ましいという意見も散見されますし、逆に田舎での利用には適しているという意見もあります。

また、トヨタの逆輸入策についても、ただのマーケティングや政治的な意図が色濃く出ているとの指摘もあり、「実需があるか」という点に疑問を持つ声が多くありました。

特に日本国内の自動車市場は厳しく、アメ車の需要が実際にどの程度発生するのか、先行きが不透明であるとの意見も多く見られます。

価格も高く、果たしてそれが本当に需要を満たすものになるのか、疑念を表明するコメントが目立ちました。

（まとめ）日本の道路事情や駐車環境では大型のアメ車が扱いきれるかという懸念が多く寄せられ、趣味としての側面が強調される一方で市場での実用性や需要には疑念が持たれています。

また、逆輸入の背景には政治的意図も含まれており、マーケティング戦略としての側面が強調されています。