あと4年で「ETCが使えなくなる」!? ゲートを通れても“100万円の罰金”の可能性もあるそうですが「旧規格＝即違法」なんですか？ 最新の“ETC2.0”なら大丈夫ですよね？ 注意点を解説

ETC車載器に関する「2030年問題」と「2022年問題」が話題になっています。

これらの問題は、古いセキュリティ規格や無線通信規則に関連し、旧式のETC車載器が今後使えなくなる可能性を指摘しています。

特に、旧規格の車載器を使用し続けることには、法令違反のリスクが伴い、罰金が科される可能性もあるため注意が必要です。

また、ETC2.0に対応していない機器も含まれるため、古い規格かどうかを確認することが重要です。

結論として、古いETC車載器を使い続けることは危険であり、早めの買い替えが推奨されています。

（要約）

このスレッドでは、ETC（電子料金収受システム）の規格変更とその影響について、多くの利用者が不満や疑問を呈しています。

既存のETC機器が規格変更によって使用できなくなる可能性があり、ユーザーは新しい機器を購入しなければならず、その負担が不合理であるとの声が特に目立ちます。

利用者からは以下のような主な意見が寄せられています： 1. **インフラの責任**：ETC機器の使用不可がインフラの変更によるものであり、購入者への無償交換や補助金が必要であるとの意見が多い。

2. **周知徹底の欠如**：規格変更に関する情報の周知が不十分であるとして、特にETCを利用する一般利用者への通知や対策が不十分であることを指摘。

3. **高額なコスト**：一部の利用者は、ETC機器の購入コストや取り付け費用は非常に高く、さらなる規格変更によって新たな経済的負担を押し付けられることへの不満を表明。

4. **利権疑惑**：ETCシステムの変更が、特定の業界や利権と関連しているのではないかという疑念が多くのコメントで抑えられ、自動化の進展や他国の成功例を引き合いに出しながら不満を述べている。

5. **法的責任**：規格変更によって使用できなくなった場合、ユーザーに対する罰則や違法扱いは不合理であり、公共の側が責任を取るべきとの主張がされている。

全体的に、利用者は国や行政に対して強い不満を感じており、より柔軟で公正な対策を求めています。

それによってETCシステムの持続可能性が確保されることを期待する声が多く見受けられます。

（まとめ）ユーザーはETC機器の規格変更に対する不満を表明しており、特に情報不足や高額なコスト負担、利権問題に懸念を示しています。

また、国や行政に対して不満を訴え、利用者への責任の所在を問い直す声が強まっています。