記事（要約）
トヨタ自動車は、米国で生産されるセダン「カムリ」を国内で「逆輸入」し、今秋に販売を開始することを発表しました。
日本仕様の右ハンドルで、販売目標は年間1万台です。
トヨタの役員が発表したイベントで、6月末には国からの認証を見込んでいると述べました。
価格はまだ発表されていません。
また、トランプ米大統領が日本への輸入に関しての追加試験を「非関税障壁」と批判し、逆輸入への関心が高まっています。
（要約）
コメント（まとめ）
このスレッドでは、新型カムリに関する様々な意見や懸念が交わされています。
主なトピックとしては、価格、販売戦略、デザインの印象、パトカーや社用車としての適性などが挙げられます。
多くのユーザーが価格の高さや日本市場での需給バランスに疑問を呈しており、特に新型カムリが本当に売れるのかどうかが焦点となっています。
また、アメリカ生産モデルの逆輸入という表現に対する異論も見受けられ、実際にはただの輸入であるという声がある一方で、デザインや機能に対する期待を示すコメントも少なくありません。
特に、右ハンドル仕様の存在や、従来の日本市場向けモデルとの違いに注目が集まっており、若者をターゲットにしたデザインの復活を提案する声もあります。
加えて、クラウンとの関係やパトカーへの採用についても言及されており、今後の展開に期待や懸念が寄せられています。
（まとめ）カムリ新型に関する意見は分かれ、価格の高さや販売戦略に不安を持つ一方で、デザインや機能性への期待感も見える。
日本市場での需給や自動車の役割についての活発な議論が展開されている。