ANAのサービスに、「席すら選べなくなったのか」　新料金体系が物議をかもしてしまった、納得のワケ

ANAは5月19日から国内線の新しい料金体系を導入し、エコノミークラスとファーストクラスに「シンプル」「スタンダード」「フレックス」の3種類のタイプを設けた。

新体系では、予約期間、手荷物量、座席指定の可否が異なり、特に「シンプル」では予約時に座席指定ができないため家族連れに不便とされている。

また、旧料金と比較してスタンダードは値上がりしており、シンプルであっても料金が安く見えるが、サービスの実質値上げが進んでいる。

ANAの改定は収益改善を狙ったもので、JALなど他社との競争が影響する可能性がある。

（要約）

ANAの新料金制度に関連するSNSの反応は、システムの不具合や利用者への影響が大きな話題となっており、批判的な意見が多数寄せられています。

具体的には、座席指定が24時間前からしかできないシンプルプラン利用者に対する不安や、運航時の混乱、オーバーブッキングの問題が指摘されています。

また、家族旅行の場合に席が離れる可能性があるため使いにくいとの声や、ANAのサービスレベル低下が懸念されています。

さらに、コスト優先の経営方針についての批判が多く、従来のサービスを求める顧客がJALやLCCに流れる可能性についても指摘されています。

顧客は、ANAがターゲットとしている層がシフトしていることや、利用者の利便性が損なわれていることに対し懸念を示しており、特にシステムの透明性やきめ細かなサービスの欠如が批判されています。

特に、今後ANAがどのような経営戦略を採用するかが注視されており、ユーザーの忠誠心が試される局面にあるという見方もあります。

（まとめ）