ANA、2日の羽田－小松臨時便を777-300に大型化　富山線も767に大型化

Aviation Wire　1/2(火) 20:11　配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/27fc1f4f3a5031d51ab7d847011677a1ba4891d4

全日本空輸（ANA）が1月2日、羽田から小松や富山への臨時便を大型化したことが報じられています。

羽田－小松線の便と羽田－富山線の便が、それぞれボーイング777-300型機や767-300ER型機によって大型化されました。

この変更は、能登空港の滑走路のひび割れにより、羽田－能登線の便が4日まで欠航となったことによるものです。

（要約）

2日の羽田－小松線臨時便に投入されたANA 777-300（資料写真）＝22年8月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire 

　全日本空輸（ANA/NH）は1月2日、羽田－小松線に設定した臨時便の機材をボーイング777-300型機（2クラス514席）に大型化した。また、羽田－富山線の定期便1往復も大型化した。 

　大型化したのは、羽田午後4時40分発の小松行きNH755便と、折り返しの小松午後6時50分発の羽田行きNH758便。当初は767-300ER（2クラス202席）で運航予定だったが、座席数が2倍以上ある777-300に大型化した。 

　羽田－富山線は、羽田午後4時40分発の富山行きNH319便と、富山午後6時30分発のNH322便の1往復2便を767-300ER（同）に大型化。当初は737-800（2クラス166席）で運航予定だった。 

　羽田－能登線は、能登空港の滑走路にひび割れが発生しており、4日まで全便欠航が決定。国土交通省によると、自衛隊ヘリなどの離着陸については2日から受け入れを開始している。 

Tadayuki YOSHIKAWA 

- 一部のコメントはイレギュラー対応に懸念を示しており、「激混みの羽田でこういうイレギュラー対応に現場は本当について行けるのか」、「明日の羽田空港は運営できるのかな」といったコメントがある。

 

- 一方で、ANAの柔軟な対応に対する賞賛や、「こんな時こそ日本人の心意気を見せましょう！」というコメントもある。

 

- 航空会社の事故や問題についてのコメントがあり、特定の航空便についての安否情報や支援物資に関するコメントも見られる。

 

- 一部のコメントは現場の対応や具体的な状況に関心がある一方、他のコメントは日本人としての団結や支援に関する意識が表れている。

 

（まとめ）

・柔軟な対応を誉めるべきか、激混みの羽田でこういうイレギュラー対応に現場は本当について行けるのか 

日本で起こらないと思っていた事故が現実に起きてしまった 

これが国力の低下によるものと考えざるを得ない 

もはや発展途上国、ニッポン 

・ANAの柔軟な対応に深く賞賛します！ 

JALと海保の事故は残念です。 

こんな時こそ日本人の心意気を見せましょう！ 

・明日の羽田空港は運営できるのかな。 

・大混雑になりそうですね。。。ガンバレ日本！ 

・配信時間が事故後なんやけど。 

・問題は羽田空港や 

・NH758やNH322は飛んだの？あるいは目的地変更？ 

・結局飛ばせなかったのかな？ 

・支援物資をたくさん詰め込んで飛んでください