日本航空と海上保安庁の航空機が羽田空港の滑走路で衝突し、5人の海上保安庁職員が死亡した事故について、警視庁が行った司法解剖の結果、全員の死因が「全身挫滅」であることが明らかになりました。

この事故で唯一の生存者である海保機の機長やJAL機でけがをした乗客の一部から事情聴取を行うとともに、事故の原因を詳しく調査する方針です。

（要約）

TBS NEWS DIG Powered by JNN 

羽田空港の滑走路で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、警視庁は死亡した5人の海保職員の司法解剖を行った結果、いずれも死因が「全身挫滅」と判明したと明らかにしました。 

この事故では海保機に搭乗していた6人のうち、▼副機長の田原信幸さん（41）、▼通信士の石田貴紀さん（27）、▼探索レーダー士の帯刀航さん（39）、▼整備士の宇野誠人さん（47）、▼整備員の加藤重亮さん（56）の5人が死亡しました。 

警視庁は2日に分けて5人の司法解剖を行った結果、いずれも死因を「全身挫滅」と特定したということです。全身に外部から強い圧力や衝撃が加わり死亡したものとみられています。 

警視庁は、海保機の唯一の生存者である機長やJAL機でけがをした乗客の一部からも事情聴取をしていて、今後も関係者に話を聞くなどして事故の原因を詳しく調べる方針です。 

TBSテレビ