・ダブルキャブだの５人乗りだのと騒ぐニワカファミリーユーザーは５ドアのジムニーでも買っといてください 

１ｔクラスのこの手のピックアップは貴重 

このまま日本導入してくれたら有難い 

（無理だとは思うが）ぜいたくを言えば、４ＷＤでベンコラ３人乗りで出してもらえたら、軽トラとの差別化ができると思うね 

積載１ｔあれば、15～20馬力位の小型トラクターが載せられるから、ぜひ欲しいところ 

（農用を考えると、できれば四駆がいいけど） 

・ランクルが高すぎる値段になってしまったから出してる気もします。 

ランクルだジムニーだというというかガチでそれが必要なユーザはそんなにいないと思うし、実際はRAIZE/ROCKYが該当すると思うんだけど、ダイハツがやらかしちゃったし(時系列的に変な発言なのは承知)。 

日本で売ってくれるといいんですが… 

・これ、ジャパンモビリティショーでトヨタが何台か出展していた車のベース車かな？ 

ダブルキャブかバンタイプで出ない限り日本ではあまり売れないと思う。 

移動販売車なら軽トラやタウンエーストラック辺りで十分だと思う。 

・これ、ベースの車が２シータのみだったと思う。 

日本だと軽トラが普通車になるみたいな感じ。 

もし日本に導入する計画があるならば４から５人乗りも出るのだろうか。 

もしそうだとしたら噂になっているミニランクルは、これがベース車なのかな。 

・そろそろ庶民にも買える価格の物を出してこないと駄目だよね 

富裕層相手もいいが、大半は一般人 

富裕層が毎月1000万以上の車を買い替えてくれるなら経済も回ると思うよ 

・EVに向かうより長くタフに使える車を新型で出してくる姿勢は素晴らしいと思う。しかし日本で発売しても売れて年5000台ぐらいだろうね。 

・現実2シーターバントラックに乗ってるので買い替え筆頭候補！ 

デッキ無しのバイクだけ積めるようカスタムしてマフラーをカチアゲ4本だしでドラッグカー仕様にしたい。 

ワクワクしますね。ただ、エアコンがないとの噂なので少し心配だ。 

・国内で売るなら幅を1695に抑えないと売れないよ。全長も長すぎる。普通貨物登録なら他の選択肢を選ぶだろうね。タウンエースや140ハイラックスからの乗り換えは少ないよ。 

・ショート仕様なら個人ユーザーでも販売台数は出そうな感じがします。 

ハイラックスに対して価格がどれだけ安くなるかにもよりますけど。 

・アクセス数を稼ぐ為だけの糞記事 

東南アジアで発売する車をいかにも 

日本国内で新型を発売するような 

見出しでミスリードを誘って 

アクセス数を稼ぐというとは最低だろ！ 

騙された感は半端でないよ 

遂にジムニー5ドア発売発表！とか 

書いてあって記事をつい読んでしまって 

見出しにはいかにも日本国内で 

発売みたいに誤解させておいて 

海外の話しなのは、もう見飽きたわ 

見出しに釣られる自分もいけないんだがw 

・日本では、もう斬新なネタがないんだろうな 

自動車メーカーも国内販売より輸出に力入れてるし、 

おお！これだって言う車が発売されないし 

・日本で販売しないなら記事にしなくてもいいよ 

・ボンゴトラックとタウンエーストラックにピントこなくてサニトラの中古とか眺めちゃう俺に最適 

・日本でも販売を期待しますね！ 

・現地価格か… 

日本に来たら100万くらい高くなるんだろうなぁ 

・２WDなのか。。。 

日本に導入しても騒がれはするけど、売れないだろうな。 

・いつものことだけど日本発売予定は無いモデルの話なので。 

・ショートでハイエースと同じじゃ日本のニーズは少ないね 

・2WDのみなのか？ 

空荷ならバックで上り坂を発進できない。 

・国内での販売予定も無い車を毎度毎度妄想で記事を書くメディアにウンザリだわ。 

・デカ過ぎる...。田舎に住んでる人なら、どうぞ乗ってください！ 

・駆動方式は2駆。ハイラックスで？要らんわ 

・キチンと供給できるのか心配。 

・軽トラより多く積めるですね！ 

・日本発売じゃないのかよ⁈ 

なんじゃそりゃ。 

・オートサロンで発表されたのかと思ったらタイの記事かよプンプン 

・日本で発売しない車の記事が多過ぎる 

・写真のようなキッチンカーにするなら、軽トラでいいしなぁ 

・海外 

とちゃんと表示しろよ 

詐欺広告 

・チャンプといえばヤマハの原付。 

・これいいなぁ 

・日本なら350くらいか 

・いっつも!思うけど!タイやインドや米国内リリースだけの新車ニュースもってくるな! 

もし書くならこれからタイトル先頭に「タイ国内ニュース」って書け! 

記事にしてる奴マジで無能マジでど素人向いてない 

・またタイかいっ♪