( 129221 )  2024/01/16 14:31:03  
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ダイハツ不正、3車種の型式指定取り消しへ

共同通信 1/16(火) 11:13 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/81b9efab8f791f7fab27bb09c7a42d4de5b42bfe

 

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ダイハツ工業の認証不正問題について、国土交通相は16日の記者会見で、悪質な不正があった3車種について型式指定の認証を取り消す方針を明らかにした。

(要約)

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 ダイハツ工業の認証不正問題を巡り、斉藤鉄夫国土交通相は16日の閣議後記者会見で、自動車の大量生産に必要な「型式指定」の認証を取り消す方針を明らかにした。悪質な不正があった3車種が対象で、手続きを開始した。 

 

 

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自動車メーカーのダイハツに関する型式指定制度に関する問題についてのコメントがあります。

一部のコメントはダイハツ自体やトヨタとの協力に対する懸念や不安を示すものであり、扱われている問題の深刻さがうかがわれます。

また、消費者や一般市民の関心や影響についてのコメントも見られます。

一方で、トヨタに対する批判的なコメントや批判的な立場を表明するコメントもみられます。

また、一部コメントでは、法の下での処理を期待する声もあることがわかります。

 

 

(まとめ)

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・「型式指定制度」は、現車によるブレーキ試験等の基準適合性審査と品質管理(均一性)の審査の結果、指定された型式の自動車 について、新規検査時の現車提示が省略される制度であり、主に、同一モデルが大量生産される乗用車に利用される。 

 

生産出来ないということか。厳しいなぁ。 

ダイハツもこれから善後策をトヨタさんと話し合わないとなぁ。 

ひょっとすると工場再開なんて無理かもね。 

 

 

・これは、、、非常に厳しい扱いになりましたね。企業存続にも関わる事案。インドネシアで開発したタウンエースは影響デカすぎて想像もつかない。現行路上走ってるものの扱いはどうなるのだろう、、、 

 

 

・こういっちゃなんだけど、おかげで今後ダイハツが作る負担は減るんじゃない?どこも人が少ない中で納期とコスト考えて他のメーカーのも考えてやっていくのは負担すごいだろうからね。 

 

 

・中途半端な書き方だな。記事にするなら、この3車種が何かをキチンと調べて記載できるようになってからにしてほしい。 

 

 

・タウンエース、プロボックスはいかんでしょう。トヨタの責任重大。下手するとプロボックスはプリウス以上に売れてるかもね。 

 

 

・この不正問題に関し、会長、社長等々当然処分されます。国会議員みたいに知らなかったと言い張っても責任を負わされます。 

良いなぁ~国会議員は 

 

 

・不正車両販売して、車ローンある方は、払い続けないとダメかな~騙されて買った様なものですよね。 

 

 

・トヨタは何してた?こんな見出しが有りました、歴代トップ8人はトヨタから来てると、なのに他人事の様な振舞い。だからトヨタは嫌いなんだよ。 

 

 

・で、どれよ? 

 

 

・日本は法治国家であるので、粛々と行われることになる。 

 

 

 

・軽自動車もテストしてください。 

型式指定も取り消してください。 

 

 

 

 
 

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