LCCに対する評価は一般的に安いという意見が多い一方で、大阪の第2ターミナルやビザの発行手続きなどに関して不満がある声も見られる。

中国系航空会社に対しては、安いチケットを提供している一方で遅延率が高いとの指摘もある。

また、中国への渡航に関してはビザの問題やスパイ疑いによる拘束リスクなど、懸念や警戒感が表明されている。

一方で、1元セールや価格の安さに魅力を感じる意見もみられるが、中国国内での価格設定にも疑問や批判が存在するようだ。

（まとめ）

・LCCの中ではほぼ受託手荷物料金無しで安いのは良いですが、大阪だと第2ターミナルになるのが残念。 

あと、第3国に抜けないとビザの発注がいるのもちょっと厄介 

中国国際や東方航空等の大阪→上海→台北等のチケット買うと安くて144時間まで滞在出来るけど、中国系航空会社は遅延率が半端ない。 

・乗り継ぎ144時間制度はあるけどビザ免除がないと中国は行きにくいなあ 

行き過ぎるとスパイ疑いで公安に拘束リスクもあるし実際中国のパスポート持ってる在日の人向けのキャンペーンだね 

チラ見入国でいいなら中国南方航空がいいかな 

・こんな節操の無い価格設定はやめた方が良い。 

そんなに売れない時期なら運休にすれば？ 

8元なんて空席が埋まっても赤字になるだけ。 

・それにしても、乗らない。手荷物は少しだけのオーバーでも有料、ドリンクは有料、座席指定は有料、全行程免税品販売だらけ、座席間隔が狭くて退屈等々....... 

・トリックでもなんでもないと思うけどな。 

空港使用料まで値引きしたら不当競争になる。 

・コロナ前は1元セールなんてのもありましたね。 

・中国国内観光線四分の一価格、一般線三分の一価格？？！！！ 

・それでもやすい 

・そんな、中国に行く必要性は無いですよ 

・片道がトリック 

・反スパイ法強化で拘束リスクも高まる中、安いからという理由だけでお気楽に中国に旅行に行く日本人には呆れるだけですよ。 

・中国は世界中の国行き尽くして行くとこ無くなったら行こうと思う。 

・中国 

ロシア 

北朝鮮 

何されるかわからんので 

この三国への渡航は自粛せな.... 

・中国は碌な事をしない。