( 157565 ) 2024/04/08 22:27:28 2 00 【あ然】首都高“あおり運転”のスポーツカーが常磐自動車道でも…車種・車番が一致 あわや衝突の危険な運転【モクゲキ!】FNNプライムオンライン(フジテレビ系) 4/8(月) 18:48 配信 https://news.yahoo.co.jp/articles/02f2d423ee1dd211defdb2cc70f2ada4947ed418 |
( 157568 ) 2024/04/08 22:27:28 0 00 FNNプライムオンライン
2日に「モクゲキ!」で放送した、首都高であおり運転をしていた白いスポーツカー。 視聴者から寄せられた情報で、別の場所でも危険な運転をしていたことが新たにわかった。
【画像】立て続けにあおり運転が撮影されていた白いスポーツカー
高速道路上でライトを点滅させながら蛇行運転をする、白いスポーツカー。 猛スピードで近づいてくる。
そして、あおった車を左車線から追い抜くと、急な車線変更で割り込んだ直後に急ブレーキ。
あわや衝突という危険な瞬間が目撃された。
あおり運転をされたドライバー「一時期あおり運転が話題になったじゃないですか。いまだにこういうのいるんだなと」
あおり運転を繰り返す白いスポーツカーが新たに目撃されたのは、茨城・日立市の常磐自動車道の下り線。
この2時間ほど前、130kmほど離れた神奈川・川崎市の首都高速では、白いスポーツカーを運転する高齢ドライバーが、蛇行運転や急ブレーキなどのあおり運転を繰り返す姿が目撃されていた。
2つの場所で目撃されていた白いスポーツカーは、同じ車種で、車番も一致していた。
あおり運転を繰り返していた白いスポーツカー。 常磐道であおり運転を受けたドライバーは、警察に被害を報告。 茨城県警の高速隊が捜査を進めている。
情報提供は「茨城県警察本部高速道路交通警察隊(029-252-0110)」まで。
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( 157567 ) 2024/04/08 22:27:28 1 00 (まとめ) 警察の捜査の遅さや情報提供の呼びかけに対する批判や、煽り運転を行う車両に対する非難、また追い越し車線を占有する違反行為に関する指摘などが多く見られました。
また、ナンバーや所有者情報が既知である場合には迅速な法的措置を取るべきという意見や、報道においてナンバー情報を公開すべきだという指摘も見られました。 | ( 157569 ) 2024/04/08 22:27:28 0 00 ・先の報道があった後、警察は何も調査してなかったのか。あの程度の情報では警察は動かないってことですか。最近のニュースでは視聴者提供とかの画面が出るが、それで行政が動くことはないのですかね。悪戯とかあるから真偽の裏付けは必要ですけど。でも折角の情報だから、何らかの動きが欲しい気もします。
・煽り運転は以ての外であり常習者のようですしここまで情報が揃っているなら逮捕に行ってもいいのではないでしょうか 煽りを擁護する気はさらさらありませんが映像を見た限りこの被害者の車も追越車線をツーリング走行していたようで日頃から煽られないよう気を付ける余地はありそうな気もする
・追い越し後に急ブレーキは悪質で検挙対象と思うが、気持ちはわかる。 近年は違反かどうかはともかく、マナーと交通の流れを守れないドライバーが多い。 潤滑な流れを作るには、お互い思いやりが必要。 実際どうしようもなく左から追い越すと、携帯やナビ画面を凝視して後ろを見ないドライバーが多すぎる。 法律以上にお互いマナーが大切なのでは。
・高速道路で抜いた後にブレーキって、煽りを超えた危険運転だと思います。 映像みる限り、白い車はドライバーの資格ないですね。 あと、映像見る限り撮影した車は、追越車線を走り続ける煽られ運転かと思いました。 白い車は、抜く車全てを煽っている訳ではないと思うので、撮影した車のドライバーは、煽られた原因を考え今後煽られる危険を少しでも減らすと、自分も安全、周りのドライバーもハッピーになるかと思います。 にしても、白い車、高齢者でこの運転は、今までどうやって生きてきたのでしょうかね?
・煽ってるのは論外として、追い越し車線を追い越しもしない速度で走り続けるのは違反なので、取り締まり強化して欲しい。 結局の所、そういう車がいっぱいいる事で、煽る車も増えてしまう。 後トラックの左側走行も義務なので、それも併せて。 それだけで十分高速は快適になります。
・とにかくこのスポーツ車に乗るドライバーが1番悪い! ナンバーもわかっているのだから警察もがんばらないとね。 しかしどちらも追い越し車線で煽り運転されているという事は、煽られようとずっと走り続けていたのでは? ドライブレコーダーを提出するのであれば、すぐに走行車線に戻りましょう。それでもされたら届け出るほうが良いのでは?
・どなたかも書かれていましたが、いつまでも追い越し車線を漫然と走るのではなく、走行車線に戻らないと、こういった煽り運転の常習者に絡まれてしまう。絡まれないためにも、やからの車が近づいたら避けないと、自主防衛のためにも。ロードスターごときで、パッシングして来るなんて異常だよ。
・何年も前から問題になって相変わらず、日本の車社会は、なにも変わらない、煽り運転が動画ニュースになるほどだから今回のこの動画ニュースも、どっちもどっちではないですかね。それぞれ事情はあるにしろ、パッシングされても退かない。飛ばし過ぎで車線変更するまで待たないなどありますが、日本の道路事情は昔に比べて格段に悪い方向に向かってます。どちらのシチュエーションも、頻繁にありますので、都度対応したいものです。煽りやパッシングには、反応しましょう。パッシングしたら一度様子を見ましょう。どちらも急ブレーキは御法度です!
・追越し車線は制限速度ないと思ってるかのようないきがり運転してるやつが多いね。 追越し車線は追越しだけに使う車線なので、ぶっ飛ばして追越し車線をずっと走り続けるのは論外。 残念ながら高級車や、スポーツカー乗ってる人間にこの様な傾向が強い。 この前高速道路を走行中、走行車線に遅い車がいたので仕方なく追越し車線に出たが、こちらが追越し中、猛然と後ろから迫ってきたベンツのSUVがどけどけとアピール。 直ぐに走行車線に戻ったので煽られる事はなかったけど、わがままというかなんというか…。 結局こういう人達は車を使わないといきがれないでしょうね。
・追い越しをかける場合は対象の前車を追い越して速やかに走行車線に戻れる事を前後目視で完全に確認出来てからで無いと追い越し車線に入ってはいけないのでこのマツダ車はまあ法律違反ですね 走行車線を99キロで走ってる車を100キロで追い越しかけてる車が居る最中は追い越し車線に入って追随してはいけないって事です
・話はズレるのですが、通勤時、毎朝同じ場所でフルスモーク(真正面もスーパーブラック)、フロントのナンバー無しの車両にすれ違います。 最寄りの警察署に連絡しましたが、真面目に取り合って貰えません。 毎朝通るので、待機してれば検挙出来ますよと言いましたが、その時間だと難しい。(7時過ぎ。警察の営業時間外?) と言われ、次見かけたら110番して下さいと言われました。 で、翌日に該当車両にすれ違ったのでその場で110番通報しました。 あれから2ヶ月経ちますが、今でも毎朝すれ違います。 フロントナンバー無し。全面フルスモは完全に違法、不審車両と思い通報したのですが、問題ないと警察は判断してるのでしょうか?
・警察は車種と色、ナンバーが確認出来る映像があるなら、車の所有者と住所等は特定していますよね。 事故を起こす前に捕まえられないのかな? 映像の提供者は、被害届を出していないのかな? 出して貰えば、即逮捕出来ると思うのだけど。
・本当に急いでいるなら追い抜いたらそのままどんどん加速して先に行く。そういう車は速度超過の程度は大きいけれども、誰かに動画を晒されることも普通はないし、妨害運転と認定される可能性は少なく、事件化もしない。 わざわざパッシングしたり、前方に入ってからブレーキを踏む意図は嫌がらせ以外の何者でもない。
・右車線を走行していたことを批判している人もいるが、これだけ短時間に激しく煽られると、どちらの車線にいたほうが安全か判断が難しいと思う。同時に左車線に変更したら事故になる事も考えられる。両車線にそれなりの車両がいたので、この状況を作ったのは煽ったほうだと思う。免許の自主返納制度には年齢制限はありません。周囲のことを考えられない運転手には返納を勧めます。
・ずっと追い越し車線を走って煽られるような運転をしているとのコメントが多々ありますが、数十秒毎コンスタンスに車を抜いてるのに何が悪いのかが分かりません。 基本走行車線を走ることは当たり前ですが、続けて追い抜くような時に、出たり入ったりするのは逆に危険だと思います。
・高齢ドライバーなら、安全な運転に関わる正常な判断力が失われている、ということで、問答無用強制的に免許証を返上させれば、とりあえず一件落着。 あとは地元警察が、無免許で運転しないか、手間は掛かるが頻繁に見回ったり、Nシステムで重点監視するしなかい。
・先日、首都高で煽り運転の被害に遭いました。 高速隊に被害を訴えましたが、現行犯逮捕じゃないと検挙は難しいそうです。 通報してから30分も経過、ずっと煽られ続けましたが結局警察は間に合いませんでした。 現実、そんなもんだから減らないんだと思いました。
・右車線を占拠する遅い車は気づかせてどかすより、さっさと左から抜いた方がスムーズと思うので安全とパトカーや覆面っぽい車が居ないことを確認しながらそうしている。ただし、追い抜いた後に威嚇することは全く持って余計。
・ナンバー特定出来ているなら運転者も特定して必ず免許取り消しをして、二度と免許を与えないでほしいです。殺人未遂と同じですから民事だけてはなく刑事事件での告発も出来ればお願いします。
・こんな画像だけで良くも一方的な批判コメントできるものだと、そっちの方が恐ろしい。 全く走行車線に戻るタイミングや状況は無かったのか、この画像からしたらそうは思えませんが。 煽るやつだけがとにかく全部悪いとされるが、その思考って煽り運転してる奴と同じく危ないと思います。 部外者なら中立で物事判断できるはずなのに‥。 煽られる原因がない時に初めて、一方的な批判内容は許されると思いますけどね。
・情報提供も何も、ナンバー照会で一発じゃ無いですか?、既に所有者の現住所・氏名・年齢・性別・勤務先まで分かっているハズなのに、今更何の情報を求めているの??。 てか、煽り運転はダメだし、どんな理由でも擁護できませんが、映像でコメントしてた被害者の方「未だにこういうのいるんだなと」ってのは、確かに同感ですが、この手の話題が出る度に、ちょいちょいついでに言われている「意味の無い追い越し車線の走行しっ放しドライバー」…。 最初の乗用車の方も、後の映像のトラックの方も、皆煽られて左から抜かれているという事は、右側を走りっ放しで「追い越し妨害」をしていた訳ですよね?、「原因」が有っても煽りは犯罪ですが、そもそもの「煽られる切っ掛け」を作る様な運転もどうかと思いますが…。
・警察は事件が起きてからしか動きません。事件前は民事だからとか、コンプライアンスだとか言って中々捜査しません。だから事件が起きるのです、未然に防ごうとはしませんね!
・外国じゃ、後ろから迫ってきて前が避けないとパッシングは当たり前、その前になんで左側走らん? だけど急ブレーキはあかんな。 しかし、高速道路で急ブレーキかけたらダメかと昔運転免許の試験に出たことがあったな。 答えは忘れてしまったけど。 故意はアウトだ。
・煽り運転する人が悪いし早く捕まって欲しいけど、追い越し車線走る車はミラーを見て迫ってくる車両があれば、早めに走行車線に戻らないとだめよ。いくら法定速度で走ってると正論を言っても煽り運転する人には理屈通じないし、事故したら元も子もない。
・いくらナンバーが映っていても、ドライバーが映ってないからなぁ。ナンバーから所有者を割り出して、その時間のドライバーを特定させる義務をおわせるようにしないと、警察は動けないのよねぇ。せっかく映像があるのにもったいないなぁ。
・こんな輩は免許取消処分にはなるけど、懲役ではなく禁固刑でいい。そしたらたぶん次は試験で落ちてしまうほどに交通ルールが覚えらてなくなっているだろうからね。 懲役なんてしたら執行猶予付きの金払って終わってまたやるだろうからね?もちろん免取り期間中も運転するだろうと思うし。
・マスコミはなぜ証拠映像のナンバーにぼかしを入れて放送するのでしょうか? 現行犯そのものなのに。 他の犯罪を撮った、防犯カメラ映像でも顔にぼかしを入れて放送してます。 顔を出せば確実に検挙率上がると思うけど 何か、不都合があるのでしょうか?
・通勤時間帯、帰宅時間帯なんて我が先だ!みたいな人ばかりですよ。
煽りなんて何の得にもならない。
他人より自分が最優先だ!俺様が偉いんだぞ!と自己中心的な運転を日頃からする人か、喧嘩慣れして強そうな人間を避け、見た無からして気弱そうで真面目な人に狙いを定めてビビらせれば引くだろ弱そうだし。と勝手に決め込みターゲットにし威圧オーラを出して絡んでは、常軌を逸した異常な行動でストレスを発散したいタイプかも…。
・あおるほうも問題だがあおられた車もずーと追い越し車線を走行していたのではないのか?前方がガラガラじゃないか通行区分違反ではないのか自分だけが正しいと思っているのでしょうか人のことを非難する前に自分がどう言う運転をしているか考えましょう。
・危険運転の常習犯を逃してたらいつ重大事故が発生してもおかしくない。被害を防ぐためにも、一刻も早く捕まえるべき。
・すんごいよね。 確かにこのドラレコ主さんは「法定速度」かも しれないけども、例え追い付いてきた車が 違反速度だとしてもだ、ずっと追い越し車線を 走っているのはお互い様かと。 それで煽られたってのも違う気がするんだけど。 しかし、コレを取り上げるTV局も サスガですね。
面白くなきゃTVじゃない!
言ってたものね(笑)
・このロードスターのアオリは論外で逮捕して欲しいが、川崎も日立もやられてるクルマは追い越し車線を必要もないのに走っていて、このオカシナドライバーのやる気を出させてしまったのでは。必要なければ走行車線に戻りましょう。日立の場合、ドラレコ提出したら、警察から一言二言あるかもね。
・ニュースであおり運転を取り上げるのは結構だが、 追い越し車線走行中に後続車に追いつかれたら道を譲る義務があることも、 きちんと啓発してください。
・情報提供求めるなら、ナンバーぐらいは公開しないと。 別に車のナンバーは個人情報にはならないからこういう犯罪行為に限っては公開しても問題ないと思うけどね。
・これだけ煽り運転が取り上げられても、まだ平気でやる人の心理、分かりませんねぇ。 こんな輩は即、免許取消しで永遠に免許を持たせない事です。 実際、取消しになっても無免許で運転しそうな気もするけど… かと言って自分勝手な運転で巻き込まれて事故にでもなろうもんなら、迷惑以外のなにものでもない。
・高級車、強面の車に乗ってるからオレが優先だろう。というマインドを持ってる輩が残念ながら一定数存在する。そういうマインドの輩は、実は自分の車より高級、強面のに乗ってる輩にはひれ伏すという精神的に小さなのが多い。俗に言う小物。
・首都高では危険運転だけど、常磐道での状況は
走行車線に車線変更して譲れたんじゃないかな。
まぁ、早くこのロードスターの運転手を検挙して
くれたらいいんだけどね。
・どっちもどっちのように思える 煽りは言うまでもないが 高速で走行車線キープは違反です どちらのパターンも 走行車線が塞がったてて避けようとしない前車への怒り的 行為に受け取れる 教習所で高速では後方にも意識を集中するように指導されます いずれにしろ双方違反でしょうから 罰してください
・免許取り消しに値するのは、このような人間ですよ。事故になり罪の無い人達が巻き込まれるなど絶対有ってはならないんです。 逮捕、免許取り消しの事例をつくることで 煽り運転はなくなります。 公安、警察の方々国民わためにお願いします
・えーっと情報提供? まさか警察が言ってんじゃないんだよね。 ナンバーで所有者は分かるだろうし。 高齢って言うのも分かってるし。 それ以上の情報が必要なわけがない。 でもまあ行方不明なら分からんでも無い。
それにしても減らないものだ。道路交通法違反なので捕まるのよ。事件が起きなきゃ動かないだろう的な民事と勘違いしてないか。
・常磐道て高速道路だよね。あおり運転はダメだけど走行車線空いてるのにも関わらず追い越し車線走り続けるのも問題じゃないの。
・アオリ運転も交通違反だけど、追越車線をずっと当たり前のように走り続けるのも交通違反だからね。逆ギレして映像を投稿するのもどうかと思う。だからと言って、前方に被せて急ブレーキは、悪質な行為なので良く無い。正直言って、どっちもどっちの動画だわ。
・今回の事案は別にして法定速度を守っていると「どけ!」と言わんばかりに車間距離を詰めてくる車が多い。更には法定速度を守って走っている方が悪い、車間距離を詰めて煽られても文句は言えないと言った様な風潮をなんとかすべき。
・映像見たが、煽った車も悪いけど煽られた被害者も追い越し車線を走り続けていたのも良くないと思う。 走行車線、追い越し車線の違い分かっていないのでは?
・情報提供者も被害者を装っているが、白線からスピードを割り出せば、速度超過。 追い越されてからは、パッシング。 フルアクセルからの加速エンジン音は軽自動車。
・仕事で軽トラを使いますが、高速道路では左車線しか走らないので煽られた事ないです。一般道でも二車線あれば勝手に抜いて行ってくれます。一車線は煽られる事があります。危ない運転手だったら抜かさせますが、あまり気分は良くないですね。 ちなみにプライベートでは古いベンツに乗ってますが、煽られた事はないです。
・この手の非力なミニカーみたいな狭い車でいきがった運転していると大型車に踏まれますよ。もっといい車買ってゆとりのある運転をしてください。
・ナンバー分かってるのにまだ捕まえてないの? 免許取り消し、煽り罰金。 こういうやつは、免許取り消しでも車もってれば無免許で乗るので、張り込みで検挙して、さらなる罰金と無免許で徹底的に。
・煽り運転は悪いと思うが、高速道路の追い越し車線を平然と当たり前のように走っている車の罪も大きい。追い越し車線で走行中後方から車が来たらすべからく走行車線に移動してください(移動しなければ立派な違反行為)、(たぶん、こんなこと書いても走行車線、追い越し車線の意味が分からない奴が多いんだが) 車の運転をするときくらいは緊張感持って運転してください (笑)。
・大変ですよー 報道去れて早く出頭した方が良いけど 悪質です 早く警察が捕まえるべき ナンバーと車種が判明しているので 時間の問題で早く逮捕去れるでしょ しかも高齢者 免取でしょ
・ナンバーわかってるなら一刻も早く逮捕して下さい!証拠あるんだから一生免許取消て下さい。早く確保しないとまた悲惨な事故になりかねない。
・ロードスターの運転手は警察がお灸を据えてくれると思いますが、首都高速で右車線を走り続けている車はなぜ左車線が空いているのに戻らないのかな。
首都高速には追い越し車線はないのでしょうか。
・日本中、他人のささいな問題をゆるさず、それを批判するなら何をしてもゆるされると思う人が溢れている。あおり運転を受けている人より、あおり運転をしている人の方がずっと罪が重いのに、本人は分からないのでなく、そのことを無視している。ネットもひどいものだ。なにも関係無いのに人を批判する書き込みばかりだ。同じ頭の構造だ。
・情報提供を求めているなかでメディアで流すなら、ぼかしなんかいらない。顔はぼかしたとしても、ナンバーを知らせたらいいのに。 メディアはプライバシーの保護を都合よく使い分けるのが全くもって意味不明。
・別に本人も急いでる訳でもなくこんなイキリ運転してるんだろうな。 飛ばしたいなら飛ばしたいで先に走ってかっ飛ばして行けば良いのに、なぜ自分からブレーキを踏んで絡みに行くのか。
・この件に限らずですが抜かしてからのブレーキはダメですが いつまでも追い越し車線を走り続ける方の考えも知りたいです。
・後ろから速い車が来ているのが分かっているんだから左に避ければ良いだけの話。 いつまでもダラダラと右側走ってれば迷惑だっての。 人の事を言う前に、先ずは自分が交通法規を守るべきでは!?
ただ、白い車も最後の急ブレーキは槍杉。
・トラック乗ってるけどよく見るよね! これだけドラレコ普及してるのに、まだそんな事してるの⁈って 先日も圏央道で習志野ナンバーのBMが軽の前でやってたよ
・車種車番一致ならとりあえず所有者にその時間乗ってた人間の出頭要請。 問題は免許取り消しされたあとでも普通に乗りそうってこと。 最後は無免許無保険盗難車無双になるから
・車種・車番が分かってるなら、サッサと逮捕してくれ!危なくて道路走れないだろ。 てか、ロードスターは分かってる、ナンバーも公表しろよ!事前に分かれば、対策もできる。
・たいして運転が上手くも無いのにロードスターがキビキビ走るから自分は運転が上手いと勘違いしている、未熟な輩さん… と言うかナンバーが分かっているのだから早く捕まえたらよいのに…
・へっ! どうせ AT車だろ。MT車でギャー下げるとブレーキランプ点灯しないかも? 前例を見せてくれて、ありがとう。 警察は、これ程の証拠では動かない。 だから、煽りが減らず、視聴者がTVやネットで流しても、「へのカッパで嫌がらせ、意地悪、ハラスメントを繰り返すのでR! 事故にならないと警察・行政・国は動かない!
・まさか数年前に常磐道で煽り運転の先駆者になった男が出所して同じ事をしてないだろうな てかナンバー紹介すれば持ち主直ぐにでも割り出せるでしょ
・情報提供を集めて、余罪を一気に清算しようというのかな? 高速走行中に故意に行われる迷惑・威嚇目的の急ブレーキは悪質過ぎる。
・あおり運転してるロードスターが確実に悪いのは当然!
しかし、この投稿者ずっと追越し車線いてるんちゃう? それはそれで違反やし走行車線も結構空いてるから入っとくべきやったな。
・未だに追い越し車線を走り続ける車いるんだな。
煽りは絶対ダメだけど、煽りを発生させる原因はほぼ加害者にもある。 でもあの最後に追い越したあとのロードスター、ブレーキ減速は最低だな。
・これだけ情報(犯行時の動画とナンバー)あるなら もう逮捕で ・免許取り消し ・無期懲役 ・勤務先連絡からの懲戒解雇 程度はやってほしい
・ナンバーが分かってるなら捜査の必要ある? スポーツでもビデオ判定あるぐらいなんやから、犯罪を検挙するのにこの画像で捜査の必要ある? 即逮捕でいいんちゃう?
・煽り運転って何かのきっかけがあって始まるけど、何も無くて煽っているんだから頭がって事なんだろうな。 早く捕まるといいね、他の人達が事故する前に。
・警察の初動が遅い。 これが事故に繋がり被害者が出ないと動かないのか⁇ 事故を未然に防ぐのが本来の職務では⁇
・ナンバーと顔隠す必要ありますか?これは犯罪行為 犯罪者の扱いで警察に協力して情報提供お願いします。 死傷事故を防ぐ為にも
・ここまで大っぴらに煽り運転してるなら御用も時間の問題。いい歳して煽り運転?手っ取り早く免許証取り消してやればいい そしてこの先も生涯免許証を取得出来ないようにするのが一番手っ取り早い 害は無くすしかない
・情報提供ってことは 余罪の追求、有罪へ持ち込むための証拠集めってことかな 中途半端だと不起訴になりかねないから
・これだけの映像あって逮捕できなければ警察は何やってるのか? 明らかに挑発行為までしてる 免許取り消しはもちろん逮捕送検し法の裁きも必要だろ? ただ、その法律もぬるいけどね
・ナンバーも顔も判明しているから、数日中に早朝に警察が自宅を訪ねるパターンですね。 免許も取り消しになりますし、罰金も楽しみですね。
・長距離を走る仕事でしたが高級ないいクルマほど煽り運転が多いですね どうもクルマの質と人間の質は反比例しがちなようです
・気に入らないか知らないが急ブレーキと掛ければ手配されるのに 何故やるのかな? 多分捕まりたくて仕方ないんだろうな
・事故が予見出来る運転。警察は何故?動かなかったのか?テレビに出たから捜査する、と言うのは本末転倒。国会議員さん、法改正を
・右側は追い越し車線なので追い越したら速やかに走行車線に戻る。 だからといって煽って良い理由にはならない。
・これは確かに危険だが、そもそも追い越し車線を追い越しもしないで、ダラダラと走るのも悪い。こういう輩がいなくなれば煽り運転も無くなるのでは?
・これは確かに危険だが、そもそも追い越し車線を追い越しもしないで、ダラダラと走るのも悪い。こういう輩がいなくなれば煽り運転も無くなるのでは?
・煽られたく無いのなら、左車線を走ろう
埼玉県内の関越道(3車線区間)は、いつも右側が渋滞している
・あたかも被害者然としてなさるが、「いまだにこういうのいるんだなあ」ではなくどちらに対しても罰則が適用されるべきだ。
・車番もわかっとるから任意同行で連れてけばいいんじゃない 黙秘はすると思うけど証拠があるから逃げれない
・今時こんな運転をする人は飲酒運転や薬物使用の疑いもあるからね。 で、これだけ情報があるのに更に情報提供とか警察もノンビリしてますね。 仕事しましょ。
・ナンバーを何故隠す??追越車線をマイペースで走るのも煽られの原因かと思います。抜かしたら左車線に戻り走りましょう。
・煽り運転もダメだが追い越し車線をちんたら走るのもダメだろう パッシングしてるんだからヤバイやつ来たって思って車線変えないと
・これがレクサスとかポルシェ、ベントレーとかだと「メーカー名」を報道するのに・・・・
なんで、【国産のマツダ車】は、スポーツカーとしか報道しないんですか? マツダロードスターと、書きましょうよ。
・平成の時代はこんなの年がら年中いましたよ。確かにと思う方はイイねボタンお願いいたします。
・先ずはナンバーを公開すれば早期逮捕が期待される。 次に煽り運転は免許一生剥奪されるべきだ。
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