・スイフトはスポーツがお買い得過ぎてヤバい。1ｔに満たない軽量ボディで140psはかなりパンチのある加速するし、脚も悪くない。それでいて260万程度のプライス。ターボでハイオクなのは仕方ないが、それでもリッター15kmは走るし、希少なMTがあるのも美味しい。 

・スイスポ買うなら絶対現行。 

フロントのエクステリアはどうしても好きになれない。ハイブリッド化も️。 

33型が未来価値あるモデルになると思う。 

・アイスト＆電動パーキングが必須でなく、4気筒エンジンがお好み方は、先代RSガソリンモデルをお薦めします。 

・後席の背もたれの角度は立ち気味とのことだけど、リクライニングできないのかな？ リクライニングしても不十分ということなんだろうか 

・おそらく日本で一番安い部類の普通車なんだから、ココがイマイチもなにもないでしょう。これを許容出来る人が選ぶ車です。軽は嫌。普通車で一番安車。となるとコレかマツダ２になるわけで。 

・新型は中身は良いかもしれないが、デザインが安っぽくて雑なので買う気になれない。よくこれで出したな…前期型の方がカッコイイ。 

・「安っぽいんじゃなくて安い！」とはいうけど、同クラスと比較して僅かに安い程度で多くのモノを失っていると思う。 

特に内装のデザインなんかは世代遅れ感がある。 

・昔懐かしいスズキフロンテ2ストローク3気筒エンジン。白煙をはいてボロンボロン音をたてて走る。あれは空冷だったかな。スズキのエンジンはイマイチかな。 

・後席が狭いのはヤリスも同じだろ？それでも売れてるらしいからそれほど問題ではないだろう 

・スズキのデザイン力がクルマ好きを唸らせた時代があったと記憶しているけど、遠い昔のように思える。 

・VWポロをパッソやブーンと比較して同格なのにコスパ悪いから要らないは笑いました。そんな事を言ったら全ての輸入車は無駄で要らないことになる。 

買えない人の酸っぱい葡萄ですね。 

・軽さ頼みのパワーだから乗車人数と坂道によっては燃費や快適性が激減しそう。 

・30年前の　カルタス　よりも重いの燃費は良いな。　これが技術の進歩か・・ 

・記事の写真だけ見ても、ボンネットフードのキャラクターライン目立つな〜。MCでどうにかしてくれ... 

・スズキ的には後席重視するならソリオ買ってくださいってことでしょ。 

・リアの乗り心地なんてほぼ無視してるレベル。 

軽のハイトワゴンの方がいいかもよ 

・４名で乗るような車じゃないでしょう。 

・スイフトはホイールベースがアルトより短いから… 

・リアシートが快適なBセグメント車ってあるの？ 

・やっぱ3代目が最強 

・ヤリスみたいに不正が無いから買い 

・軽自動車で充分 

・今日もまたスイフト記事毎度のコメント見れるのかな 

高かろうが安かろうが 

良いものは良い 

何を釈迦力 

　　マウント取りたがるのか 

・スズキって時点で買わない。 

見た目繕ってるだけで、中身は酷い作りのメーカー。 

なんで、消費者は気付けないかな？。馬鹿じゃないの？ 

・コスパ 追及してるのに 

どこまで望むのか？ 

金を払って満足しろ（笑） 

・鈴菌にまた大勢侵されるかもな。