【速報】JRが運転再開　神戸線・京都線などで一時運転見合わせ「米原～姫路」の上り　南草津駅で人身事故

MBSニュース　7/15(月) 22:45　配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/21188c437414807d845f224545c6e2115de46a1c

琵琶湖線南草津駅で列車が人と接触し、一時的に「米原駅～京都駅」間の列車運行が見合わせられたが、午後11時過ぎに再開された。

事故は南草津駅を通過中の回送電車がホーム上にいた人と接触したことが原因だった。

（要約）

MBSニュース 

　午後10時10分ごろ、琵琶湖線の南草津駅で列車が人と接触した影響で、琵琶湖線の「米原駅～京都駅」、JR京都線「京都駅～大阪駅」、JR神戸線「大阪駅～姫路駅」間の姫路から米原方面の上り線の列車について、列車の運転を見合わせていましたが、午後11時過ぎに運転が再開されました。 

　南草津駅を通過中の回送電車がホーム上にいた人と接触したということです。 

記事の内容は、JR西日本の運転見合わせに関する情報やその影響について述べられています。

コメントからは、運転見合わせの範囲や、影響の広がりについて多くの批判や不満が表明されています。

特に、運転見合わせの範囲が広いことや、軽率な運転見合わせの決定などに対する批判が多い印象です。

 

また、個々の事故や遅延で、影響範囲や判断基準に疑問や不満があり、乗客の不便や影響に対する不安や不満が表現されています。

一方で、事故や運転見合わせの影響で帰宅や予定が妨げられたり、祇園祭や旅行などイベントへの影響も指摘されています。

 

全体的には、JR西日本の情報提供や判断に対する不満や批判、運転見合わせの改善を求める声が多く見られます。

（まとめ）

・記事の書き方が悪い。 

ＪＲ西日本発表では「順次運転見合わせ」となっている。 

米原ー姫路間で全列車運転見合わせではない。 

事故現場から離れる方面ゆき（京都・大阪場面で姫路方面ゆき）は事故当該列車前は運転できる限り運転、それ以降は物理的に運転できないので運転見合わせ。 

事故現場に向かう方面ゆき（大阪・京都場面で米原方面ゆき）は駅間に停車しないよう、線路容量などを考慮の上、運転できる限り運転。 

米原ー姫路間で直通運転し、その途中に車両基地がないのだから途中からの運転のしようがない。 

京都ー西明石間の普通電車はさほど影響はない。 

・うちの職場、これから帰ろうかという人がいる時間で最寄り駅の1つが京都線なのでどうだっただろうか。 

JRはこうなると運転見合わせの区間が長いので毎回大変ですよね。 

・んで何でいっつも神戸線まで全部止めるの？ 

人身事故完全に防ぐのは難しいけど運転見合わせの区間狭くしようとはしないのか 

例えば昔は摂津富田－JR総持寺で人身事故あったら吹田－京都止めること多かったけど今は米原－姫路 

何でやねん 

・通過中の列車が人と接触って、まるで列車が人を目指して。。。。。 

レールの上しか走行しないのだから、人の方が、って書けないのかなｗ 

・さすがに南草津の事故で、大阪から西の区間まで止めてしまうのは意味不明 

・この三連休終わりに帰れなくなる人とか居そうだなぁ。広いなぁ範囲が相変わらず。 

・なんで南草津駅での事故が姫路に影響するんですか??ほんまによくわかりません 

・え〜 

またぁ？ 

仕事（大阪）が終わって帰りに 

京都の友達とご飯しに 

京都に行こうかと思ったけど真っ直ぐ帰って良かった～ 

セーフ 

・祇園祭に行った人達は帰れたのだろうか 

・祇園祭でカオスだったのか、夕方の大雨で出足鈍ったのか。 

・また　サンライズ出雲・瀬戸が巻き込まれる・・・ 

・いい加減にしろよ、JR。 

神戸線は定時運行させろよ！ 

・JR西日本、関西の鉄道会社の中で最低 

・はよ！パワハラ逮捕しろよ！兵庫県から始めろよ！