( 215260 ) 2024/09/25 15:33:29 2 00 首都高でトラック運転手が車線をふさぎ、後続車両に暴行か…動画が拡散 いったい何の罪に問われるのか？弁護士ドットコムニュース 9/25(水) 11:27 配信 https://news.yahoo.co.jp/articles/3dcd2b7284467eb8ba791cf975782392e22f758b |
( 215263 ) 2024/09/25 15:33:29 0 00 拡散した動画から（編集部で一部、画像を処理しています
首都高で車の通行を遮断するようにトラックが停まり、その運転手と思われる男性が外に出て、後続車に何か叫びながら暴れる――。X（旧Twitter）に9月23日、こんな様子を捉えた動画が投稿されて、翌24日午後までに1.4万以上リポストされています。
【拡散した動画】無理やりドアをこじ開けようとしたり、何かを手にして車を叩いたりするような激昂した様子が見られる
動画の投稿主は、「煽り運転を繰り返しトラックで車線を塞ぎ停車。通行止め状態」「車外で暴れてるトラック運転手は何キロも手前から前を走る車全てに車間ベタ付けで危険運転を繰り返してた」と投稿しました。
実際に動画を見ると、高速道路上でトラックの運転手がトラックで車線を塞ぎ、後続車のドアをむりやり開けようとして暴言を吐いたり、暴れたりしているように見えます。さらに両車線とも後続車両も通行できなくなっており、渋滞が発生しているようでした。
この運転手が勤務する運送会社は9月24日、自社のYouTubeで「弊社従業員の運転する車両による危険な運転について、大変お騒がせしております。この度は、恐怖と危険を感じさせてしまいました被害者の方へ改めてお詫び申し上げます」と謝罪しました。
ネットでは「会社の車でよくやるよ」「あおり運転で逮捕でしょ」などと驚きの声があがっています。法令違反だらけの行為に見えますが、一体どのような罪に問われる可能性があるのでしょうか。
画像はイメージです（freeangle / PIXTA）
＜妨害運転罪、往来妨害罪＞
動画では、トラックが画面左の黒い乗用車の前を塞ぐように移動し、停車しているように見えます。これは妨害運転罪（道路交通法117条の2の2第1項8号ヌ）にあたります（3年以下の懲役または50万円以下の罰金）。
さらに、本件は高速道路上であり、停車させる行為は著しく危険と考えられますから、同法117条の2第1項4号により、さらに刑が重くなります（5年以下の懲役又は100万円以下の罰金）。
また動画では、トラックが高速道路2車線をふさいでおり、他の車が通行できなくなっているように見えます。これは刑法上の往来妨害罪（同法124条1項）にあたりそうです（2年以下の懲役または20万円以下の罰金）。
なお、道路が完全に塞がれておらず、動画に写っていない部分を通行できる場合にも、過去の判例に照らせば同罪が成立します（最決昭和59年4月12日）。
＜暴行罪、器物損壊罪＞
さらに、トラック運転手は黒い車両のドライバーを怒鳴りつけ、ドライバーに向かって窓越しに何度も強く殴りかかっているように見えます。トラック運転手はドライバーに直接触れてはいないようですが、暴行罪（刑法208条）が成立しうると考えられます（東京高判昭和30年4月9日、東京高判平成16年12月1日等参照）。暴行罪が成立する場合には、2年以下の懲役もしくは30万円以下の罰金または拘留もしくは科料となります。
加えて、トラック運転手は黒い自動車のドアや窓ガラスを蹴ったり殴ったり、ミラーをたたんだりもしています。その結果ミラーなどが壊れたりした場合には、器物損壊罪（刑法261条）も成立します。
画像はイメージです（天空のジュピター / PIXTA）
今回の動画では死傷者は出ていないようにみられますが、もし往来妨害行為の後、後続車が突っ込んできて事故になり、人が死傷した場合には、どうなるのでしょうか？
＜往来妨害致死傷罪＞
往来妨害行為の後、後続車が突っ込んできて事故になり、人が死傷した場合、往来妨害致死傷罪が成立します。
この場合は傷害罪・傷害致死罪と比べて重い方の罪が成立するため（刑法124条2項）、負傷の場合15年以下の懲役、死亡の場合は3年以上の有期懲役（原則は20年まで、最大30年）となります。
＜危険運転致死傷罪＞
また、危険運転致死傷罪（自動車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律第2条）の成立も考えられます。そうなれば、ケガの場合は15年以下の懲役、死亡の場合は1年以上の有期懲役（原則は20年まで、最大30年）となります。
以前は、前の車両を強引に停車させた後に、後続の車両による事故が起こっても、危険運転致死傷罪が成立するかどうかに争いがありました。その理由は、当時の危険運転致死傷罪の条文では、停車行為を危険運転として処罰することが難しかったからです。
しかし、家族4人が死傷した、いわゆる「東名あおり運転事故」（2017年）の裁判をきっかけに、危険運転致死傷罪の条文が見直されました。その結果、前の車を停車させて文句をつけている間に、事故が起こって死傷結果が発生したような場合にも、危険運転致死傷罪が成立することが明確になりました。
往来妨害致死傷罪や、危険運転致死傷罪は、あくまでも人の死傷結果が生じた場合に適用されるものです。本動画では、そのまま男は立ち去っているようにも見えます。その結果、誰も怪我も死亡もしなかった場合には、先に説明したとおり、妨害運転罪、往来妨害罪や暴行罪、器物損壊罪が成立するにとどまるでしょう。
このように多数の犯罪が成立する場合、最終的にどのように処理されるのかはなかなか難しいのですが、妨害運転罪、往来妨害罪、暴行罪、器物損害罪はそれぞれ守っている利益（保護法益といいます）が異なると考えられるため、全て起訴されて有罪判決が出た場合には、併合罪（刑法45条前段）となりそうです。
この場合には、懲役刑はもっとも長い場合で、もっとも重い罪である妨害運転罪の1.5倍（7年6月）ということになります（同法47条）。
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( 215262 ) 2024/09/25 15:33:29 1 00 この文章群では、様々な視点から高速道路上のトラック運転手による煽り運転に対する批判や懸念が表明されています。
コメントには、原因や経緯を知らない限り、どちらが悪かったか断定できないという指摘や、運転者個人だけでなく、会社や企業の責任も問われるべきだという意見もあります。
この一連のコメントからは、運転者の行動に対しての懸念や厳しい意見が寄せられており、安全運転や道路利用の重要性について再確認する機会となっています。 | ( 215264 ) 2024/09/25 15:33:29 0 00 =+=+=+=+= 同業者だけど これはもう犯罪だからフォロー出来ない もうどうしようもない。 何を怒ってるのかは知らないが 例え一瞬危なくて イラッとしてしまっても 我慢するのがプロドライバー、クラクションを鳴らしたとしても 本当にそれが必要だったか反省したり後悔したり。 会社にも迷惑をかけ 一般車にも嫌な思いをさせて 荷主にも迷惑をかけてもうどうしようもないレベル。 懲戒解雇は免れないだろうが この運転手はもうハンドルを握る仕事はしない方がいい。 こんなやつがいるから 運転手は色々言われて見下されてしまう。
=+=+=+=+= こういう時は首都高側も黄バイ隊を急行させて欲しい。白バイが来てくれるのが理想だが、通報してもおそらくまずはパトカーで緊急走行では来ない(赤色灯のみ点灯)と想定出来る。つまりこの出来事が原因の渋滞で詰まり、なかなか来ない。 パトカーが来ないと状況確認が出来ないので、白バイの必要性も判断されないだろう(現地ではこれが原因で詰まっているのか？交通集中による渋滞なのか？分からない)。 首都高が管理する道路上のカメラも限られており、的確な判断がまずは必要。 首都高側にも通報や本線カメラで確認はされているはずだから、画像を見れている首都高側が黄バイ隊を出動させた方がいい。そして状況確認し、白バイの出動の必要性を伝える。 いずれにしても今回のは無茶振りな行動に見える。 最近、車に拡声器を搭載する人が増えているが(YouTubeでよく動画投稿されている)、搭載の必要性を感じる。
=+=+=+=+= この動画の前に二人の間にどういったやり取りがあったのか知りませんが、何があっても道路を封鎖して相手を脅したり後続の車両の通行を妨害していい事にはなりません。
（原因が何か、どちらが悪かったかは別として）トラックドライバーにとってよほど頭に来るような出来事があったのかもしれませんが、頭に血が上って周りの事や後先を考える事が出来ずにこういった行動に出るような輩には運転免許を交付して欲しくないです。
教習所の適性検査が有名無実化してると思うので、もそっと厳しくしてもらいたいなと思う今日この頃です。
=+=+=+=+= 中々の怒りっぷりやね。窓開けたり鍵かけなかったりしてたら間違いなく傷害になってたろうね。惜しいというか。 運ちゃんもこのご時世でこんな行動に出たらどうなるかくらい理解し覚悟もしてるだろうて。それ程の事をやられたと見るか、それっぽっちの事でと見るか ここまでの怒りを買った相手の運転手は何をしでかしたのか凄く気になる。
=+=+=+=+= この時世でドライブレコーダーも携帯電話も普及してるのに車から降りて理性をコントロール出来ない人間には運転免許を永久的に与えてはいけない法律ができる世の中にして欲しいです。
=+=+=+=+= このような行動をする運転手はいますね。 煽っていないのに煽られたと勘違いする人もいる。 乗用車の運転方法にも非があるのかもしれませんが、何故ここまで怒り心頭になったのかが重要ですね。 もちろん幅寄せしたり急な割り込みはダメです。 首都高などは車間狭くても急に入ってくる車多いです。 首都高では当たり前なのかもしれませんが非常に危険ですね。 しかしこの運転手は良くない。周りへの迷惑を考えましょう。
=+=+=+=+= 似たような事して相手の車のミラーを壊した動画があったけど(綾人サロン)埼玉県警はお咎めなしで捜査もしないと結論づけてました。 同様に高速道路上です。 確か東北道の久喜辺りだったと思います。 警察によって対応が変わるとしたら警察の信頼性は全くないですね。
=+=+=+=+= こういう運転手は、二度と免許を与えないでいただきたいですね。 何が気に入らないのか知りませんが、高速道路上でこういう危険行為に及ぶ時点で二度と運転免許を与えてはいけないと思います。
動画などの証拠もあるので、社内処分だけでなく、行政処分も可能な限り最大の量刑で罰していただかないと、社会における安全運転の維持に悪い影響を与えると思われます。
この運転手の雇用主（会社）には業務発注を控えるまでやると、本件に直接関係のない他の社員やその家族にも迷惑がかかるので、やり過ぎかなとは思います。同じ会社で同様の事態が続くのであれば雇用責任や企業責任も問うべきでしょうが、現時点では他の事案が報道されているわけではないので...
=+=+=+=+= ＞この運転手が勤務する運送会社は9月24日、自社のYouTubeで謝罪しました。
トラック運転手が高速道路上で道をふさいで停車している時点で免許取り消しされるべき事案。
運送会社はこのドライバーの懲戒解雇必須と思うけど、えらく評判の悪い会社見たいだから、処分をちゃんとやらない可能性もあるな。 素行の悪いドライバーの吹き溜まりみたいになってるなら、ちょっと注意して終わらせるかもね。
会社のWebページ閉じたみたいだし、逃げ切りを図っている可能性ある。
ネット上で会社名出てるし、取引先はこの運送会社との取引をどうするのかよく考えた方がいいと思う。
=+=+=+=+= 運送業って荷物の契約が安定してないから荷量が少なくなって従業員の給料払えなくなる場合、従業員をやめさせて帳尻を合わす
従業員を辞めさせるのは簡単で単純に従業員が辞めるように仕向ければいい
色々な事故事例を引っ張り出して同じ条件を作ってやればぶつけてくるし
給油カードを期限切れのモノをワザと置いておいたり
とにかく様々な嫌がらせをして従業員にやめてもらおうとする
そんな最中でもがいて仕事してるドライバーはいずれこういう行動に出る
会社も小さい有限会社だしビンゴだと思うよ
=+=+=+=+= 被害届出して無ければ警察動くかな？ どんな理由が有ろうとも道路を塞いで危害を加えたトラック運転手が悪いですから解雇又は乗車できなくなると思いますしナンバーまでユーチューブに出てましたから客先にも知られる可能性も有れば会社も損害を被りますからどうなるかですね？
=+=+=+=+= 首都高2車線の右車線は入口出口合流分岐があり追い越し車線じゃないという認識が多すぎる
首都高速道路株式会社の「首都高ドライバーズサイト」では以下のように記載しています。
「走行車線に注意：幹線道路の中央分離帯部分に建設されており左右に分合流があります。分合流のために右側を走ることは問題ないですが、道路交通法20条(左側通行の原則)は首都高速にも適用されますので、理由なく一番右側を走り続けることはできません。」 つまり、たとえ右側に出口や合流が多い首都高であっても、一般的な高速道路同様に「左側通行の原則」は適用されるため、右側を走り続けると交通違反になります。
=+=+=+=+= 煽り運転は絶対にやってはダメな行為だが、その原因となるような事をやっていないか、気を付けないと。 先日は実家に帰省する途中、道を譲っても急ぎも会釈もなく無視、高速の追い越し車線をゆっくり走る、十分な車間距離を開けず割り込む、などなど本人の意識以上に他人をイラっとさせる行為をやってる人も多いですね。 お互い気持ちよく運転する事を心掛けたいものです。
=+=+=+=+= あおり運転や危険運転の処罰をもっともっと厳しくするべき。でなければ今後もこのような行為はなくならない。実際に被害に遭った人は、想像を絶する以上に恐怖を感じて今後もトラウマになってしまう。車に子どもが乗っていたり、病気を患った人がいたり、高齢者が乗っていたりと様々でこんな自分勝手で危険な行為をする人間に道路を走る権利なんか必要ない。ましてや道路を塞いでやりたい放題で身勝手極まりない。先を急ぐ車もあるだろうし他人なんかどうでもいいと思っているのか全く中も考えず行為に及んだのかは知るよしも無いがこの類の人間は沢山いるはずだから見せしめがてらとんでもなく厳しい処罰を科してやって欲しい。安全運転を徹底している私たちが安心して過ごす事の出来るようにして欲しい。 ルールやマナーを守れない者を守る必要はない。 勿論、会社の従業員に対する教育不足もペナルティーを科すべきだ。
=+=+=+=+= 交通トラブルは後を絶たない。 きっかけの多くは急な割り込みとそれに対するクラクション。強引な割り込みとそれに対するクラクション。追い越し車線をダラダラ走る車に対する接近煽り。 以上の事を理解し各運転手はどのように運転手すれば良いのか、譲り合いの精神と寛容な心を持ってハンドルを握る事が大切だと思います。私も運転していてウインカーも出さずに強引に割り込んで来られたらムカつきますが、そこでクラクションを鳴らさない様にしてます!
=+=+=+=+= 個人的な怒りの感情を全く関係の無い人々にも向けていると言わざるを得ない状況を意図的に作り出していたと思う。 他者に自分の強さをアピールするため、黒車の人は自分より下だと思わせたいアピールにしか見えない。 理性が少しでもある人間であればこのあとどうなるかは理解できたでしょうし、関係ない他者に迷惑をかけることもなかったでしょう。 こういう種類の人間に免許、車は一生与えるべきではない。 家族、会社、運送関係など多くの人を巻き添えに迷惑をかけたことを生涯反省して頂きたい。
=+=+=+=+= こう言う人間は2度とハンドルを握る仕事につけないように、トラック協会も動いてほしい。 危険運転やあおり運転をして解雇されたドライバーの個人名を各運送会社と共有して、２度と運転手として仕事できないような仕組みにして欲しい
良い年した大人が、このご時世にこのような事をする人間は再犯すると思うし、再犯した際、これより大事になったら手遅れですから…
=+=+=+=+= 煽り運転も、煽らせ運転も厳しく取り締まれば良いだけ、自分のことしか見えない運転手が多過ぎる、周りが我慢しているから本人は全く自覚無いのでしょうね。 トラックドライバーもダメだけどその前に何が有ったのかをしっかり検証して、報道してほしいです。
=+=+=+=+= もちろん、あおったり、ましてや幅寄せして止めて暴行なんて論外だが、危険な運転をしている車を放置するのは、とても嫌だし社会にとってもマイナスだと思う。 できれば、ドライブレコーダーで危険な運転が記録され警察に届けたら、その車に対して何らかの罰則が簡単な手続きで付くようにしてほしい。 できれば、歩行者や自転車なんかにも適用してほしい。特定をするのが難しいかもしれないが。 横断歩道の無い道路を歩行者だったり自転車だったりが、車が止まるのが当たり前でしょうくらいの感じでゆっくり横切る、というのに出会う事がここ２，3年で増えた気がする。単純に巡りあわせでそうなっているのかもしれないが。 ブレーキをかけてやり過ごすが、近くに歩道橋や横断歩道が有るだろ、と凄く腹立たしい気持ちになる、そして、もしも自分が油断してちょっと看板を見たら、ナビを確認したら、それだけで確実にひき殺してしまう事がとても怖い
=+=+=+=+= こんだけ動画が拡散されて大々的にニュースになってるから言い逃れは出来ないだろうね。乗用車の方がどんな運転したかは分かりませんが、それでも首都高を塞ぐのは違うと思う。トラックならドライブレコーダーがあったりしそうなもんで、乗用車側が悪いならそれを証拠に出来なかったのか。
一般の人も運転レベルは下がってるとも思う。高齢者だけの話ではなくて、免許が簡単に取れるし、更新も簡単過ぎる。人の命を殺めるほどのものを扱っているということも意識しないといけないと思う。
=+=+=+=+= ここまでに至る過程が分からないから何も言えないが、煽り煽られ運転ってどこかに何らかのきっかけがあるはずなので、そのきっかけが乗用車側にもあるならどちらも反省すべき点はあるのかなと。 相手がトラックだと何か事故が起きても物損で済むが、運転手にとっては死活問題だし、もし相手がオートバイだったりすると人の命にも直結する事態になりかねないので、全てのドライバーはちゃんと運転出来るように努力すべき。 ここ最近のドライバーは職業運転手も含め、本当に酷い運転の人が増えているように思います。
=+=+=+=+= トラックの運転手がここまでするには余程の事情があったのだろうが‥ たがらと言ってこの行為は許されないし、間違いであったと言えよう。 このケースは自分自身だけでなく所属会社はもちろん下手をすると自分の同僚や家族にまで迷惑が掛かる。またトラック業界の運転手全般のモラルと誤解される危険性もあると思うのだ。
このような時に頭に血が昇って怒りに任せた行動をとるか冷静になるかは個人の人間性に委ねられる。 自分の事しか考えられない人間が増えればこういった事件は増える一方だろう。 何かとストレスが多い現代人は自己の意志の在り方と精神を鍛える必要が特に重要なのかもしれない。
=+=+=+=+= ここまで攻撃的な煽り運転の場合、その前によほどのことがあったのだと思います。煽り運転以外にも、他の車に危険を感じさせるようなシチュエーションは多くあります。煽り運転を受ける人は、自分の運転を客観的に見直すことで、煽り運転を受けにくくなり、結果、自分の身を守ることになるかも知れません。
=+=+=+=+= 死傷者は出ていないのかも知れないけど、東名高速道上で煽り運転で車を停止させて夫婦が死亡した事件と同様に裁判結果までメディアが扱ってほしい。 会社も定型文の口だけの謝罪文だけでなく、行動の伴った謝罪をする必要も有るし自社の従業員がやらかした事であれば「教育が出来ていなかった責任」は当然あるな。 「従業員が勝手にやった事」で済ませれるレベルではとうに無くなっていると思うな。
=+=+=+=+= 動画では何が発端で起こったのかわからないけど、だからといって高速道路を完全にふさいで、事故を誘発する可能性も考えず、好き勝手振舞ったトラック運転手は逮捕するべきだろう。 この運送会社も普段どんな指導をしているのだろうか。 これだけ毎日のようにニュースで取り上げられるのに、同じ事を繰り返す。 やはり刑罰が軽いからだと思う。 やったもん勝ちは許されない。 取り返しのつかない事になったら、責任が取れるのかぐらい考えられないのだろうか。
=+=+=+=+= 首都高での出来事だったので流石に警察も動くだろうが、一般道で煽り運転や急ブレーキなどの迷惑運転を受けて110番通報しても警察は動かなかった。ボクが経験したのは10年ほど前だったが、社名はなかったもののナンバーから商用車であることはわかったので車両と社員の属する会社を調べろと延々と警察に迫った結果は「お知らせすることはできません」「こちらから注意しておきます」といった愕然とするような対応だった。そんなことだから未だにこんな事案が起き、最悪大惨事を招くこととなる。闇の仕置の仕置人ではないが、社名と運転手の情報を晒して社会的制裁を与えるのは然るべきではないか？
=+=+=+=+= IBトランスポートのトラックは毎日見かけるしこちらの会社の前もよく通ります。 この動画のドライバーが着ている服は制服なのか？？ 市川の別の運送会社でもこのような格好をした若いドライバーがすごく印象が悪かった。 どのくらいの時間車線を塞ぎ威嚇していたのかわかりませんが、西新宿JCTからの上り坂やトンネル内を含め大渋滞だったんじゃなかろうか。 土日祝はホリデードライバーがあちこちにいるんだから職業ドライバーならあらゆる危険や状況は意識するだろうに。 しかしまぁこのドライバーの動きはコミカルで2分弱の動画でも何回も観ていられる。
=+=+=+=+= 詳しい経緯は定かでないが、暴力行為はよくない。だがしかし、やられている方は善、やっている方が悪、という事ではない！トラックドライバーさんの怒りに触れる原因を作ったのは乗用車かもしれないし、何かしらの誤解かもしれないし。まあ、一つだけ確実言えるのは、起こって先に手を出したら負け！関係のない周りの車に配慮し冷静な判断をお願いしたいものだ。
=+=+=+=+= 短気は損気ってまさにそれ。 警察に捕まって、罰金取られて会社もクビになってって良い事なんて一つも無いのに冷静な判断ができなかったばっかりに全て失う。
会社もこの運転手のせいで変に有名になって、荷主さんからも怒られてで踏んだり蹴ったりだし、多分免許も無くなるだろうけど、せっかく取った大型免許も無駄になったね。
もう、車の運転はやめた方が良いと思います。
=+=+=+=+= 刑罰とは別に、あおるために首都高を塞いで止めたことに対しての損害賠償を会社と本人に請求するべきでしょう。 不可抗力ではなく個人の都合で電車や航空機を止めれば当然賠償請求となるのだから、今回の場合も刑事事件にならなくとも民事でしっかり損害賠償を請求してもらいたい。
=+=+=+=+= 高速で強制停車させれば命に危険が及ぶのは完全に予見できるので殺人未遂罪まで適用するか危険運転致死傷未遂罪を新設して今後このような危険行為が起こらないように対処していただきたい。
=+=+=+=+= 何がきっかけだったのかが一番気になる。 きっかけがこのドライバーが命の危険にさらされたような、運転をされたからなのか？（もし回避してなかったら死んでるかもしれない事故になってたとか） そのきっかけの運転もしっかりと処罰した方が良いと思う。 気が付かずに車線変更とか、気が付かなかったのですみません。故意じゃないので、無罪ですよね？ 気が付かなかったのだから、何も責任はないですよね？ってのは、おかしなことだと思う。
=+=+=+=+= 大型ドライバーです。 昔のドライバーは元あちらの方もいました。 ですが昨今、 元先生、銀行員、営業マン、スーパーの店長など他業種からのが多いです。
研修期間は穏やか、ですが独り立ち後は...教えた通りにやらない。 分からない事を聞かずに適当に納品してくる。 物を倒した、誤配をした、中には途中でトラック放置して帰った方もおります。 勿論、素晴らしい方も居ますが、7割の方は失敗した上キレて辞めます。
ですが、先週、入社した方が元看護師です。 特有の雰囲気が苦手とかで来ました。 まだ1週間ですが、頭の回転が早いせいか、覚えも早く、仕事が丁寧で早いです。 そして驚いたのが お取引先の倉庫の方、お店の方、社員、バイト、外国の方、皆に笑顔で挨拶します。 無視されても笑顔で。何日か後には挨拶を返してくれるようになります。 これは見習わなければと思いました。
=+=+=+=+= 動画の投稿主は「車外で暴れてるトラック運転手は何キロも手前から前を走る車全てに車間ベタ付けで危険運転を繰り返してた」と証言しているのでそれを加味してトラックの向いてる方向から経緯を推測すると、トラックが無理やり乗用車の前に割り込もうとしたが、(結果として)乗用車が譲ってくれなくてキレ出したとかですかね。
まあ煽りの経緯等他の車からすればどうでもよく、首都高という交通量が多く飛ばしている車もいるような危険な場所で二車線またいで停車し関係のない他者を何人も巻き込みつつ他人に暴力をふるうことを優先して選択できる人間に自動車免許はふさわしくありません。
=+=+=+=+= 当然危険運転や安全運転義務やいろいろあるが停められた乗用車側に 原因があるかもしれない だからこそトラック側乗用車側両方のドライブレコーダーを公開しなければ ただ煽ら側だけが違反ではない可能性も
=+=+=+=+= このやり取りの前に何があったか知らないが、流石に社名背負ってるトラックでこんな事やらないわ。 損害が発生する、会社に不利益になるとかやっぱり思わないものなのかな？ 自分の会社ならいざ知らず。 いや、今回のコレに限らず社名ドンっと入ってる車が物凄い荒い運転やタバコのポイ捨てとか...ほぼ毎日見るけど、雇われのくせに良くやるわって思うもんね。 今はドラコレ等でいくらでも録画出来るのにヤバいとか思わないんだろうか。
一時の感情の（それもたかが知れてる）おかげでその何十倍も失う物が出てくるのを理解したほうが良い。
=+=+=+=+= この種の煽り運転で相手の車に、このような事をした場合には、「必ずその前があり、それによって煽り運転させる様な事があったはず、それ以前に何があったかはっきりさせる事が大事」 との意見がありますが、本当にそんなことがあったのでしょうか？？？ 今回の件でいえば、「車外で暴れてるトラック運転手は何キロも手前から前を走る車全てに車間ベタ付けで危険運転を繰り返してた」との記述もあります。 自分に非があるのにそれを棚に上げ全てを相手のせいにして言いがかりをつけているのではないのでしょうか。 された側に原因があったと言うなら運送業者のトラックには、ドラレコが付いているはずです。それを公開しては如何でしょうか。ここまでになってしまうと通り一遍の謝罪文を出して、それで終わることはないので、「煽り運転させる様な事」と言いうのなら、それを出したうえで皆さんの意見を聞いて見ればいいのではないですか。
=+=+=+=+= 高速道路上での煽り運転や停止させる行為で死亡事故が発生したにもかかわらず、しかもプロのドライバーが同じようなことをするとは信じられない。もうあの東名高速で起きた悲惨な事故の教訓は忘れてしまったのだろうか？
=+=+=+=+= 仮にトラックが急ブレーキを踏まなければならない様な場面が手前にあったとしてもコレはやりすぎだし、キレすぎ。 足までジタバタしてて普通に怒っている状態を超えている。 警察はドラレコのデータを回収して解明する必要はありますね。 ただ、トラックドライバーに限らずだけど居るんだよね。 片側2車線道路でライン踏みながら走行し後方車を妨害している大型を抜いたとたんスイッチが入り執拗に追いかけてきたドライバーも居たし。 アホくさって思ったけどイチイチ動画に上げた方が本人や会社の為になるかも知れないなぁ
=+=+=+=+= 運転手だけでなく、勤務している会社へも何らかの罪を設けて欲しい。更に即刻免許取り消しにし数十年の欠格期間があっても良い事案だ。このくらい厳しく取り締まらないとまた同じことお繰り返しになってしまう。
=+=+=+=+= 最近何を急いでいるのかと思うドライバーが多い印象がある。 急いで行ってもそれほどの時間を稼げるわけじゃないのに。 あと、何でもかんでもクラクションを鳴らすドライバーも増えてきた印象。 道路は誰かの所有物ではないから、もっと落ち着いて運転しましょう。
=+=+=+=+= 毎日1都３県とその周りを走っていますが、最近私は運転中に腹を立てないことにしています。 むきになるとろくなことがないからです。 事故にならなきゃラッキーって思って受け流します。 休日の首都高などサンデードライバーはほんとひどいものですが、こればっかりはしょうがないですよね。 自分が事故に巻き込まれないようにするだけでいっぱいいっぱいです。
=+=+=+=+= 刑罰は重加算でいいと思う。車による犯罪に対し、特に悪質なケースは圧倒的な厳罰にすべきでは?このままだとすぐにドライバーとして復帰し、いずれ、大きな被害を与えかねない。
=+=+=+=+= 本来煽りというのは、前の車が遅くて急かす行為だと思うんだけど、腹立つことされてその報復する行為は煽りというかただのけんかだし、このドライバーは車外に出る前から前の車たちを煽っていたというならこんなことして到着時間遅くなるだけだし本末転倒だね。
=+=+=+=+= このような行為が高速道路ではどれほど危険なのか、後続のすべての車をも巻き込んだ危険極まりない行為に対して世間に知らしめる為にも、行政上の免許取り消し、刑法上は罰金ではなく懲役刑でいいと思います。
=+=+=+=+= 会社は厳正に処分するて言っているんだから、運転手を出頭させて審判を仰ぐんでしょうね。 それでも解雇せず会社に在籍させ続け出所後も雇用し再発防止のための教育を続ける、というのが本来の厳正な処分だろうと思うが、そこまでしないだろうな。
=+=+=+=+= そもそもこのきっかけがどちらに非があるのかわからんけど、実力行使に出た方が最終的に悪だよな。 最近アンガーコントロールができない人が増えていると思う。みんな精神的に疲れてるのかな。
=+=+=+=+= 「妨害運転罪、往来妨害罪、暴行罪、器物損害罪はそれぞれ守っている利益（保護法益といいます）が異なると考えられるため、全て起訴されて有罪判決が出た場合には、併合罪（刑法45条前段）となりそうです。」 ↑。 無知なもので併合罪という言葉を初めて知りました。 それぞれをきちんと全て上限で足し合わせて罪に服させてもらいたいものです。こんなことはっきりとした意思をもってやってることなので割り引く要素など何も考えられませんし、会社もコメントを出してるより早く出頭させて全てをはっきりさせるべきです。 それにしても、その併合罪という考え方だと、それぞれ守っている利益が異ならないとみなされる場合はきちんと累計で積算されてこなかったからこそこれまででも色んな罪を重ねてる割には妙に軽いと思われる判決が少なくなかったのだとしたら、これはなくてもいいのではないかと。やったことはきちんと積算すべきではないでしょうか。
=+=+=+=+= 周囲の人たちは警察に通報は当然だが、すぐにネットで社名を調べて会社にも電話した方がいい。ここまでプッツンしてしまっては警察でも落ち着かせるのは至難なので、直属上司、代表取締役、同僚、親、配偶者などからトラックドライバーに電話かけて説得してもらうのが妥当。
=+=+=+=+= IBグループさんはこのドライバーを安易に解雇したりしないでいただきたいですねきちんと更生させてから野に放っていただかないと一般ドライバーの安全性が担保されませんからね企業責任として更生させるか飼い続けておもてに出さないようにするかしていただきたい
=+=+=+=+= このトラックこうなる直前に前を走る全ての車を煽ってたという情報もあります
おそらくみんな避けたけど、被害者の車だけ避けなかったとかいう些細な原因での凶行かと思います
この運送会社の損失は計り知れないものとなるでしょう
加害ドライバーには一生かけて償いをさせてください
=+=+=+=+= 動画主がトラックは前を走る車にずっと車間を詰めて走ってたというから普段からその様な運転をする人なんでしょう。そういう人は前の車が少しでもブレーキを踏んだらワザと踏んだとか勝手に思って更に煽りをするんだと思います。
=+=+=+=+= 免許の点数も加算されるんだから懲役も全部の合格で良いんじゃない？ 不慮とか不可抗力とかの次元じゃないし、ましてトラックドライバー、プロでそれを仕事としてるの高速でこれは悪質 迷惑を受けた人も後ろ多く並んで、渋滞までさせたんだから罪は重くするべき こんなの事故にならなかっただけで殺人未遂でしかない
=+=+=+=+= みんな知らないふりしてるけど。警察はなにもしてくれないから、何にもしない方が良いよ。なんて、解消するまで無関心に待っているだけ。運送会社で相当な弁償することになりますね。この動画は共有され拡散しているので工場とか出入り禁止になるのでは？
=+=+=+=+= まあだいたいこんな奴は大したことないやつが多い。 相手がもしその筋の人とかめちゃくちゃ喧嘩の強い人だったらどうするんだろうね。たぶんそういう場面に遭遇したことがないつまり喧嘩慣れしてないということですね。ただ周りは確実に迷惑するので厳しい処罰は必要ですね。
=+=+=+=+= これ、他の乗用車の人達はよく大人しく待ってられるね。 俺なら降りてってトラックをすぐに退かさせるけど…
以前にダンプがこうやって止めて揉めてたけど、通れないから即降りてってダンプ退かさせたけどね。
トラブルがどっちが悪いかなんて、他の人にはどうでもいい話。 関係ない車を妨害してるのは道を塞いでるやつでしかないからね。
=+=+=+=+= 証拠の映像があるんだから即実刑で逮捕しないとこんな事件がいっぱい出てくるぞ。一発免取り、懲役３０年は確実に実行しないと。どうせ大した罪にならないんだからと大勢が同じことするぞ。 裁判所ももっと考えて判決下して欲しい。 世の中の役に立つ裁判所になって欲しいもんだ。
=+=+=+=+= 中型トラックの素行の悪さは群を抜いて多いのは事実、求人も常に出しているイメージで定着率も悪いのだろう、それだけ職場環境が悪く常にイライラしてると勝手に推測 会社も辞められては困るので厳しく教育出来ていないのでは。
=+=+=+=+= これは永遠に免許取り消しにしないと駄目では？ 運転免許の取得の際の条件に…頭に血が上り易い人は運転免許の取得不可…と 制限を付け加えておかないと。
=+=+=+=+= 実際に裁判してもかなり軽い刑罰になる。あれ何なん。過去の判例に習って、て事かい。この手のトラブル、事件は軽い刑罰じゃ無くならんで。今回案件で１００％加害側が悪いと判決されるんやったら最低でも禁錮１５年は必要や。 ところで気になる事があるわ。こうなる前の双方の動きが知りたいのう。あそこまで激怒するような、キッカケは後続車ちゃうん？と思ったりもする。
=+=+=+=+= まだ警察は動いていないみたいだけど、煽られた車は、三井のレンタカーだそうなので、借りていた運転者のほか、三井も被害届(※三井も、車体に加害されたので被害者になる)と一緒に車に設置されているドラレコの映像を警察へ提出すれば、警察も動くだろうな。 免許取り消し再取得禁止で、逮捕送検で実刑判決だな。
=+=+=+=+= 別にこのトラックドライバーさんを擁護するわけではないが、会社の看板背負って仕事していながらこの怒り様だと、このレンタカーの運転手はよっぽど酷い運転してたのでは？…とも考えてしまう。自分もトラックドライバーですが、最近はホント酷い運転する一般車だらけですよ。ウィンカーさえ出せば割り込める…後でハザード出せば済む…くらいに割り込んで来たり車線変更して前に来たりします。せめてこちらの視界に入ってからウィンカー出して入って来いよって思います。空荷ならともかくお客から預かり次のお客日本届ける大切な荷物積んでんだし、最終的にはあなた達の手にも届くモノかも知れないんですよって言いたいよ。道路封鎖は言語道断ですが、もっとお互いを思いやってハンドル握りましょう！
=+=+=+=+= 必ず…
「何か」は有るでしょうね、それが被害車両に起因するのか？それ以外なのか？の違いでしょう
記事では前を走るクルマ全てを煽ってたと書いてありますから、被害車両に起因しない「何か」があったのかも知れませんね
妨害・暴力がダメなのは言うに及ばずですが「怒った→煽った→問答無用で悪い」では無く
被害車両と言われる側にも“もっと良くなる為の「何か」は無かったのか？“を知るためには原因は知っておきたいと思います、話はそれからでしょう
それにしても「大暴れ」ですな。
=+=+=+=+= トラック運転手を擁護するわけではないが、煽られた側は本当に何もやってないか疑問に思う。もし何か違法なことをやっていればそちらも刑事罰?の対象になってもよいと思う。 いずれにせよ、ドラレコを公開してほしい。
=+=+=+=+= 別にトラック運転手を擁護するわけじゃないけど、Twitterやニュースではトラックの斜め止め、止めた車のドアこじ開けるところのドラレコ映像しかないから何とも言えないけど、止められた車もトラックに煽られるようなことをしてたのでは？ だからと言って、トラック運転手の行動は許されるべきではないが…
=+=+=+=+= 公平を気取ってるのか何か知らないが された側の咎を問いたがる人が増えているな 関係ない あおったほうが悪い 暴行したほうが悪い その前に何があったところで その点に関しては揺るがない あおらないことはできた 暴行しないことはできた その選択肢が無かったなんてことはあり得ない されたほうに何らかの咎があるとしても それは別の問題
=+=+=+=+= 高速道路上に車を止めて後ろにいた車に危害を与えるような運転手であれば運転させることが危険になるので、運転しないようにするしかないのではないでしょうか。
=+=+=+=+= たぶん、精神の病気だと思う。 とても珍しい疾患で、朝起きると直ぐにイライラしてしまう病気。 原因不明。遺伝なのか、食生活なのか。とにかく、起きている時間はずっとイライラしている。 やっぱり病院で診てもらうしかない。
=+=+=+=+= 法律を列記して長文でいろいろ書いているにもかかわらず最後には、この罪には問われない。何が言いたいのか分からない記事。 この様な行為をした場合は、この様な罪に問われますよ。だけで良い。 最後まで読んで、結局この結果なら時間の無駄のように感じてしまった。
=+=+=+=+= なぜこのような運転手を採用したのか？ この一件に至るまでの勤務状況、ご自慢のＧＰＳ、デジタコでの運行管理で問題は見つからなかったのか？
このような大事件、大事故が起きる前に諭旨免職できるのか？ もし退職後、短い免停期間が過ぎれば他社のトラックですぐに稼げるのか？
量刑云々よりその方が知りたい。
=+=+=+=+= どのようなことをされたらこんなに怒れるのだろう？！ と、考えても浮かばないのは私だけか？ いや、もしかしたら、急な割り込みやブレーキなどで積み荷がダメになったのかも？そうなら死活問題だから怒るかな？ もしそうでもこんな報復はダメでしょ。
=+=+=+=+= 「全て起訴されて有罪判決が出た場合には、併合罪（刑法45条前段）となりそうです。この場合には、懲役刑はもっとも長い場合で、もっとも重い罪である妨害運転罪の1.5倍（7年6月）ということになります」積算じゃないのか、成る程。
=+=+=+=+= 結局、初犯なら執行猶予になるんでしょう。 またやるだろうから、その時煽られた人はついてないと思って諦めるしかないのかね 悪質だから一発懲役にして欲しいものですが、なぜかそうならない。ユルイ
=+=+=+=+= やり過ぎは間違いないけど、運転トラブルは他者からしたら些細な事でも加害者は興奮状態になっている。第三者的な視点で己を俯瞰的に見ると落ち着くのだけど、出来ないからキレるんだよね。
=+=+=+=+= この画像だとトラック運ちゃんが悪いと見てとれますが、対象になっている運転手にも運ちゃんを怒らせた何かが有った(そのトラックの前に割り込んだとか、そもそも煽り運転していたのか)かもしれません。
=+=+=+=+= 余程しつこく煽られたんでしょう。トラックが煽ったような書き方をしていますが煽っているのは後ろの車でしょう。しかしちょっと怒り過ぎたか。排気ブレーキくらいにしておけばよかったのに。車線塞いで通行を止める。これ前にありましたね。覆面が常磐道（だったか）の高速車線上で、車を横向けに止めて、違反車を止めようとしているやつ。覆面ならOKなのですかね。
=+=+=+=+= 運転手は、差し金取りにいって鍵を開けようと必死に見えますね。今の車は差し金ではプロじゃないとドアは開けられないかと。旦那も職業同じで見せたけど鼻で笑ってましたし、どうしようもないなと
乗用車同士でも頭にくることあるだろうけど、やっちゃぁ終わりだよ
仕事としてプライドを持つより、なにかされて許せないのプライドが高かった人物なんでしょう
免許取り消しで
=+=+=+=+= 煽り運転する奴は自分は悪くないと思ってるらしい。怒る理由があり怒られて当然の車に制裁を加えるのだから自分は正しいという理論なのだとか。
正しいかどうかじゃなく、自分のやることが犯罪だというのが理解できない頭脳の日本人が結構多い事に驚きを感じるわ。
=+=+=+=+= やってることが中途半端。 これでは結局、相手に大したダメージを与えられず、自身は免許失効や刑事罰などになってしまうだけだ。 わざわざトラックに降りるより、もうトラックをぶつけるくらいじゃないと、やり損だと思う。 このトラック運転手にどれほどの覚悟があったのか知らないけど、やるならとことんやらないと今の世の中は損。 動画拡散されて一方的に悪者にされて相手はノーダメージ、儲かるのはメディアたち。 もちろん、犯罪はやってはいけませんが、こういう人はおそらく懲役上等でこういう行為に出ているのに、相手ノーダメージの中途半端で終わるのは何がしたいのかよく分からない。それなら最初からやらなければいい。
=+=+=+=+= ここまで怒らせたのには必ず原因はあると思うけど 乗用車は素人なのだから下手くそなのは仕方ないなと深呼吸 プロの運転手なら素人相手にいちいち感情を乱されない事が大事
=+=+=+=+= 明らかに重大な事件だし、会社も分かってるし早急な逮捕をした方がいい。 解雇なり対応して、できれば会社も警察に自ら情報を提供し被害者に対しても直接謝罪した方がいいと思う。それほどまでにこの動画は恐怖だった。
=+=+=+=+= 併合罪の量刑をもっと重くしたらいいのに。いくつもの罪を同時に犯すというのは、悪質な人物である証しだと思う。それぞれの量刑の最大年数を全部足して1.5倍にするぐらいでちょうどいいよ。
=+=+=+=+= ドラレコで ナンバープレート記録されているのだから
直ぐ 会社に監査
そして行政処分 最低でも、このドライバー、教育出来ていない内容で点数加算
交通量多い、首都高、明確な理由無いのに、 止めた責任は大きいよ ドライバーも、勿論、行政処分行わなければね
=+=+=+=+= こんな奴は人を見てやるんだ、強そうだったらやらない腰抜な人ばっかり、平気で喧嘩売るけど、やばいと思うと逃げるパターン、その内痛い目に会うから、その時は根性見せて欲しい。
=+=+=+=+= やってることは全く援護の余地は無いが、煽られた側も何か問題があったのでは？ 例えば当て逃げされたとか、急ブレーキを踏んで荷崩れが起きたとかだと、責任問題が生じるので無理やり止める、という状況もあり得ると思う。 ただ、車線を塞いだりして他の車に迷惑をかける行為は言語道断だが。
=+=+=+=+= 何も無いのにこんな事は起きない。 煽り関係の原因は大概の場合（被害者）にあると思うが… 投稿動画の場合発端の所は映ってないか、被害者が自分を正当化する為にわざと切り取っている事が殆どじゃないのかな？
=+=+=+=+= 止められた乗用車のドライバーさんは警察に通報したのかな？ 高速道路で煽られて進路を塞がれた時点で、原因はともかく大型ドライバーが悪い訳だから、早く警察に行った方がいいです。
=+=+=+=+= ここまでの過程がわからんので憶測になりますが トラックドライバーは職業ですのではむやみに怒りません。仕事無くなりますからね。一般ドライバーにありえない運転されても我慢してますよ。 ここまで怒るのはよっぽどのことがあったんでしょうね。 やはりトラックは仕事で走っているので、無理なことをされると怒りたくなりますよね。
=+=+=+=+= 確かにレンタカーやカーシェアなどの車を良く見かけるが非常に迷惑な運転している人が見受けられます。 所謂サンデードライバーです。 全く当人は理解していなく運転している様ですね。 今回の件はトラックドライバーの負け。 道路を塞ぎ周りの関係無い車両にも迷惑かけているのだからね。 毎日ハンドル握っている人からすれば気持ちもわからなくは無いがね。
=+=+=+=+= この様な行為を平気でする人間は車を運転すべきではないが、運転手不足で簡単には会社を解雇されないと、たかをくくりこの様な煽り運転を平気でするのでしょう。会社の信用を失居させたことは大きな問題と感じていないのだろう
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