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通勤でしか車は使いません。毎日「1時間」の距離を車通勤していますが、車を売却して定期を購入し「電車通勤」にした方が節約になりますか?

ファイナンシャルフィールド 11/10(日) 13:20 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/3b3a3917829ec3259c6842e8553c1bb8cd8657ff

 

( 232189 )  2024/11/10 16:45:58  
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通勤でしか車を使っている場合、車の維持費がもったいないと感じている方もいます。

車を売却し電車通勤に切り替えると節約できる可能性があります。

維持費が上昇傾向にあることや、定期代と比較すると電車通勤が経済的かもしれません。

車を手放すメリットは維持費不要や臨時収入、事故リスク軽減、運動不足解消などがあります。

ただし、移動手段の制約や子どもの送り迎えなどを考慮する必要があります。

自分に合った通勤方法を見つけるために、過去の維持費を振り返り、定期代と比較検討することが重要です。

(要約)

( 232191 )  2024/11/10 16:45:58  
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通勤でしか車は使いません。毎日「1時間」の距離を車通勤していますが、車を売却して定期を購入し「電車通勤」にした方が節約になりますか? 

 

車を所有しているが通勤時にしか使っていない場合、維持費がもったいないと感じている方もいるかもしれません。車を売却し、定期券を購入して電車通勤に切り替えた場合、節約になるのか気になる方もいるでしょう。 

 

本記事では、自動車の維持費や車を手放すメリット・デメリットを紹介します。車所有者の維持費と通勤にかかる定期代を比較してどちらがお得になるのか確かめてみましょう。 

 

環境省による、宇都宮市の中心市街地で就業されている方々を対象とした「通勤・買い物時の交通手段に関するアンケート調査」によると、通勤時に自動車を利用する人の理由は、以下の通りです。「その他」を除く回答数が多い順に記載しています。 

 

1.自動車だと早く到着するから 

2.公共交通機関の乗り場が遠い 

3.歩いたり公共交通機関を利用するのが面倒 

4.自動車以外の交通機関(鉄道・バスなど)がない 

5.駐車場があるから 

6.荷物が多いから 

 

電車やバスだと遠回りになったり、ちょうどよい時間がなかったりする場合に、自動車を利用する人が多いと考えられます。 

 

一般社団法人日本自動車工業会が行っている「2023年度乗用車市場動向調査」によると、平均月間維持費は1万2100円と、2017年度から上昇傾向が続いています。 

 

この月間維持費には、燃料代、修理代、有料駐車場代などが含まれます。車両代やローン返済、保険料、税金は除外されているため、これらも含むとさらに毎月の負担は大きくなるでしょう。 

 

ライフステージ別でみると、就学中の子どもがいる家族成長期には平均月間維持費が1万4000円を超えることもあり、この点からも自動車の維持費が家計に与える影響が大きいことがうかがえます。 

 

そのため、毎月の定期代が自動車の維持費以内に収まるのであれば、電車通勤に切り替えた方が経済的には得策かもしれません。自動車の維持費と電車通勤の際の定期代を比較し、自分に合った通勤方法を見つけることが大切です。 

 

 

車を手放すメリットのひとつは、税金や自動車保険、車検代、ガソリン代、駐車場代などの維持費が不要になる点です。また、車を中古車販売店や買取専門店に売却すれば、まとまった臨時収入を得られます。急なトラブルでまとまったお金が必要になったときは、売却による収入が大きな助けになるでしょう。 

 

さらに、車を手放して運転する機会がなくなれば、少なくとも自分が運転して事故を起こすリスクが減ります。車を所有していたときよりも日常的に歩いたり自転車に乗ったりする機会が増えて、運動不足の解消につながることもメリットといえるでしょう。 

 

住んでいる地域によっては車がないと移動手段が限られてしまう場合があります。利用できる公共交通機関が少なかったり、利用できる時間帯が決まっていたりすると、ちょっとした買い物へ出掛けるにも不便を感じるでしょう。 

 

また、まとまった買い物をしたいときに、車がないと大きな荷物を運びづらいと感じるかもしれません。そのため、車を手放すことを検討する際は、手放しても交通手段に困らないか、生活に支障をきたさないかを必ず確認しましょう。 

 

さらに、子どもの習い事や塾などの送り迎えを車でしている場合も、車がないと不便に感じるかもしれません。習い事や塾に通っている子どもがいる場合は、スクールバスがあるか確認するとよいでしょう。 

 

子どもが大きくなればバスや電車を使って自分で習い事にも行けますが、小さいうちは送り迎えができるよう車を手放さないのもひとつの選択肢です。 

 

今回参照した調査結果によれば、車を所有している人の月の平均維持費は1万2100円です。車を売却して公共交通機関で通勤を行う際は、定期代が車の維持費以下に収まれば、節約につながりそうです。 

 

車を所有している人は過去の維持費を振り返り、定期を購入した場合とどちらが安くなるかを計算してみることをおすすめします。 

 

出典 

環境省 資料2-2 通勤・買い物時の交通手段に関するアンケート調査 

一般社団法人日本自動車工業会 2023年度乗用車市場動向調査 II 乗用車ユーザーの特性と使用状況 2.使用状況 月間維持費(18ページ) 

 

執筆者:FINANCIAL FIELD編集部 

ファイナンシャルプランナー 

 

ファイナンシャルフィールド編集部 

 

 

( 232190 )  2024/11/10 16:45:58  
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(まとめ) 

各コメントでは、自家用車通勤と公共交通機関通勤の比較や維持費、社会的責任、地域や生活環境による違いなどが議論されています。

複数のコメントからは、車通勤の場合の維持費やリスクを考慮すれば、通勤だけでなく他の用途や将来の費用も吟味すべきだという意見が見受けられます。

一方で、公共交通機関を利用することで節約やエコな移動手段を選択するべきという意見もありました。

自家用車の所有は個々の状況や価値観によって異なることが示唆されています。

( 232192 )  2024/11/10 16:45:58  
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=+=+=+=+= 

当方、通勤にも使っていますが、買い物や親戚への挨拶にも、墓参にも使います。旅行でも使います。電車バスでの通勤は厳しいので、公共交通機関を使う選択はありません。 

通勤場面だけの節約だけでなく、他の用途を吟味して検討したらいいでしょう。 

 

節約するくらい維持費が気になるなら、当分買い替えをやめるのもありです。高級車だったら、大衆車にするのもありです。 

 

車通勤と交通機関での通勤では、通勤手当も異なるでしょう。 

 

=+=+=+=+= 

通勤だけで考えるのではなく、生活環境も考えて決めるのが良いと思います。 

我が家の周囲ではマイカー保有が当たり前で自動車通勤も多いのですが、我が家ではクルマを持たず、私は電車通勤しています。 

マイカーと比べると移動時間の自由とか、大きな物を買ったときに配達料金がかかる等の制約や不便さはありますが、各種インフラ(鉄道駅、市役所、銀行、郵便局、ショッピングモール、コンビニなど)は徒歩または自転車圏内にあるので何とかなっています。 

 

=+=+=+=+= 

「通勤」だけを考えたら、電車で不便なく通勤できれば、間違いなく電車を選択したほうがいいと思います。 

 

お金だけの問題ではありません。 

 

「通勤」は1年中必要なことですが、天候や体調が悪い時とか、そうでなくても仕事で疲れて帰宅する時、「1時間」運転に集中するのは大変でしょう。そんな時は、事故に遭う危険性は格段に増加します。 

 

体調が悪い、疲れている、なんていう時も、電車通勤なら座れる可能性もあるでしょうし、立っていても運転のように集中する必要はありません。 

 

自分は通勤はどちらでも選択可能でしたが、迷わず電車通勤を選択しました。仕事の前後くらい何も考えずにいられる時を作ったほうが、多少なりとも疲れ方が違いますから。 

 

=+=+=+=+= 

最寄り駅まで徒歩3分ですが、乗り換え等を含めて、電車だと順調に乗り換えられれば2時間30分くらいで着きます。電車の本数が少ないので、タイミングが悪い時間帯だと4時間くらいですね。車だと駐車場まで1時間ちょっと。そこから徒歩で15分くらい。ガソリン代は全額支給ですが、駐車場代は自己負担。それでも月々8000円ほど。それよりも問題なのは、タイヤです。通勤に峠を越えるので、2シーズンで交換です。スタッドレスタイヤもそのペースで交換なので、2年毎に40万円ほどかかります。住む地域によっては負担が多いので、一度どのくらいかかるのか比べてみたほうがいいでしょうね。 

 

=+=+=+=+= 

「駅が近くにない」などの事情なら仕方ないですが、 

車での通勤は極力しないほうがいいです。 

デメリットばかりでメリットはほとんどありません。 

電車なら交通費を支給してくれる会社は多いですが、車なら支給しない会社もあるし 

消耗品は基本的に自己負担です。 

通勤で使えば消耗品の交換頻度も増えるし、走行距離も大きく伸びるから買い換えるときの査定額にも響きます。 

当然、事故を起こしてはいけない責任も毎日あるので神経も使いますが 

電車ならスマホ触ったり寝たり、ストレスなく過ごせます。 

電車の遅れなら延着証明の提出で遅刻免除(所定の始業時間から給料支給)になりますが 

車の渋滞なら遅刻扱い(遅れた分の給料はカット)になります。 

 

=+=+=+=+= 

住んでる場所にもよると思いますよ。 

僕は24歳男です。 

四国・香川県の西南端に住んでます。 

周囲は森林で、急勾配・急カーブが連続する山間部です。 

JRの駅まで遠いし、列車の本数も少ないので、自動車は必需品です。 

片道24kmを軽自動車で通勤してます。 

その他、ショッピングも自動車に乗って移動します。 

地方都市や田舎に住んでる人は、こんな感じだと思います。 

 

=+=+=+=+= 

車検代、ガソリン代、オイル交換、自動車税、冬タイヤ、保険代、車のローン、これにプラスどっか不具合が出れば修理代もかかる訳だけどこれに見合う価値があるかどうか。 

自分は車所有していたが、年間にかかるお金計算したら見合わないと考えて手放してしまった。今の若い人達も合理的に考えて所有を諦めてると思う。 

とにかく高過ぎる。 

地方の人なんかは無ければ生活出来ないし、地方の人こそ収入が心許ない人が多いはず。 

維持費が安くなれば所有する人も増え、車が売れれば景気も良くなるはず。税金や車検代など見直す点が多い様に思う。 

 

=+=+=+=+= 

日々の生活に必要性が無くなると判断するなら 

要らない。 

子供達や年老いた両親に必要であれば別 

年間通して、3年先、5年先と見ていけば車を維持するのにどれだけお金がかかるかです。 

車の代わりに、必要な時はレンタカーでほぼ最新の新車乗れるし、公共機関やタクシーを使っても比較にならないくらい『安い出費』で収まる事がわかりましたね。 

ただし、価値観の問題で、いい車乗って、趣味だとか娯楽に自家用車を持つことか優越感や金持ちに観られたいならどうぞ。 

1つ加えれば、成功者や事業者が車持つ理由は、3年落ちの下取り価格下がらな高級外車です。事業するにあたって経費や税対策で計上するから勘違いしないように~ 

 

=+=+=+=+= 

公共交通機関で通勤が可能であれば 

会社は自家用車での通勤は基本許可 

しないと思います。 

無許可の状態で通勤時に事故を起こ 

して怪我をしても通勤災害として認定 

してもらえない事が最大のリスクだと 

思います。 

 

=+=+=+=+= 

試しに3日間車を通勤で使わない生活をすると良いですよ。 

会社には車が故障して電車で通勤しますといえば良いし。 

 

そして手放すことを考えるなら引き続きの3週間車を通勤以外で使わない生活をする。 

 

通勤でしか使ってない様に感じて、意外と使ってる場合も有るからねぇ。 

 

 

=+=+=+=+= 

まず、自宅から駅・駅から会社までの距離ですよね。 

駅から近かったら鉄道の方がいいし、遠ければマイカーの方が良いかも・・・ 

ただ、列車の本数や私用でのクルマの使用数、家族構成、地理的条件で変わるから絶対に!にはならない。 

私は最寄り駅まで徒歩3分、鉄道通勤をしているが、駅から会社までが距離(8~10分)があるため駅前に駐車場を借りて通勤している。 

ただ、クルマ通勤よりは通勤時間は短いし渋滞によるイライラ感も無い。 

鉄道は寝てでも目的地に到着する。 

どうせクルマ通勤でも駐車場代はかかるので一緒 

鉄道は不通になった時が困る。 

 

=+=+=+=+= 

一番良いのは、会社の近くに引っ越せばいい。 

そうすれば車も定期も必要ない。自転車だけあればいい。 

それができないなら、駐輪場のあるところまで自転車で行って、後は電車やバスで通勤すればいい。 

東京なら雪が積もることはないから、普通にできる努力だよね。 

 

=+=+=+=+= 

都会の方が金かかるとかネット上で言ってますが、田舎の方が金かかります。田舎暮らしは絶対車必需ですし、何だかんだで駐車場代、ガソリン代、車検代などなど。 

そりゃ、電車の方が節約できるに決まってるでしょ。 

都会に行けば5分に一本来るしさ。 

通勤ラッシュ時はつらいかもしれないけど、車の維持費がいらない分、小遣いも増えちゃいますからね。 

 

=+=+=+=+= 

徒歩圏に3路線ありますが、免許取得後~子育て終わるまではマイカー所有していました。 

手放したきっかけは単身赴任先は車通勤しか手段がなかったのでマイカーを持っていき、潮風にヤラレ廃車。 

単身赴任期間中、帰省した際にはカーシェアリングサービスを利用して不自由なし。 

単身赴任終える頃には、こどもと出かけることは、ほぼなくなり、我が家の財務大臣(嫁)に「車、買わない?」と水を向けても、「カーシェアリングで十分、維持費もかからないし」と一蹴。 

車を所有することはできないですね(泣) 

 

=+=+=+=+= 

通常クルマ通勤ではガソリン代しか支給されない。オイル、タイヤ、ブレーキ、税金、保険、車検、もちろん車両代が払われることは有り得ない。会社から支給される定期代には、それらが全て含まれる。何なら電車やバス運転士、線路のメンテナー、等の全ての従業員の人件費まで込みなのだ。 

バス電車で通勤できるのならば、迷わずそちらを選ぶのが経済的に決まってる。 

 

=+=+=+=+= 

今年、新車(軽)が納車された後、衝動的にマンションがほしくなり、名古屋近郊に新築マンションを買った。徒歩5分以内に地下鉄の駅や大型ショッピングモールがあり、車に乗る機会が減り、10ヶ月で2000キロしか乗っていない。 

月額11000円の駐車場代がもったいなく感じ、査定に出したら145万円で売れた。翌日、駐車場を解約しようと管理会社に連絡したら、「各戸に駐車場1台は自動的に付帯しており、車の有無にかかわらず、毎月の利用料がかかる」と言われてビックリ。 

車がないのに、毎月11000円を支払うなんて馬鹿馬鹿しくて、車の売却の契約書を見たら。「売主は理由の如何を問わず、引き渡しの翌日までは何の負担もなく契約を解除することができる」という記載があったので、買取業者に契約解除の申し入れを電話でしたが、「上司に相談して改めて連絡する。」と言われたまま、3日間音沙汰無し。内容証明郵便を送ろうかと思う。 

 

=+=+=+=+= 

田舎は車必須だけど、都会で電車で間に合うなら、別に車いらないと思う。維持費もあるし。あと健康考えるなら車なくていいと思う。自分は田舎なので車ないと移動できないから、持つけど、必要ないなら無理に持つ意味はない。 

 

=+=+=+=+= 

住んでる場所や仕事次第ですね。田舎の交通機関は貧弱なので。 

私車通勤で20分くらいですが、公共交通使うと40分位以上かかる。 

家から最寄り駅1km弱と会社最寄り駅1.4kmあるし、公共交通機関が動いてない深夜時間帯でも呼び出され対応しなければならない仕事なので、車必須。 

 

=+=+=+=+= 

自家用車通勤しか交通手段が無い場合でも、会社はガソリン代と高速代しか支給しないのはおかしいと思います。 保険だって通勤に使う場合の明確な加算がありますが、なぜか自腹。 オイル・タイヤ・バッテリー・ブレーキパッドなどの劣化・消耗も早まるのに全部自腹。 万が一の事故も自分の労災以外は完全自己責任。 

 

逆に、役員は会社のリースカーがあてがわれているから車検まで全部会社持ち。 事故は会社の弁護士が完全対応。 納得できません。 

 

=+=+=+=+= 

通勤でしか車は使いません。毎日「1時間」の距離を車通勤していますが、車を売却して定期を購入し「電車通勤」にした方が節約になりますか? 

 

→ 会社から通勤手当を受領しているなら、実費分は負担にならない。だとしたら、節約になるに決まってる。電車は維持費ないんだから 

 

 

=+=+=+=+= 

まぁ節約云々の話じゃないけど、改めて考えてみると凄い事だよね、マイカーって。 

人間が1人移動するのに1トン以上の鉄の塊を動かす分のエネルギーを使ってるんだもんね。それが世界中で毎日何億台も走ってる。 

地球環境的にも公共交通機関がある人は使うに越したことないでしょうね。 

 

=+=+=+=+= 

通勤手当は車の場合普通は対距離で支給、定期は6ヶ月定期を支給が標準だと思いますけど、最近の燃費のいい車で通勤していると、無視できない額の副収入になります。 

 

=+=+=+=+= 

経済面を重視される場合、交通費支給されて電車で通うのが苦痛じゃないのなら、電車通勤がいいですね。 

 

マイカーは、仕事ではなくプライベートでどう使うかで考えられると良さそう。 

 

=+=+=+=+= 

普通の会社はだいたいガソリン代だけしか支給しない 

維持費や購入代までは払ってくれないため、通勤でしか車使わないのなら大損している 

 

対して電車通勤は運賃満額支給される 

 

よって電車通勤に 

変えるべき 

 

=+=+=+=+= 

東京に住んだ経験から言うと、23区内はバスも多いので車は必要無いかな。 

そういえば、知り合いで年一回ゴルフ行くときしか乗らないのに車維持してる人がいたな。 

 

=+=+=+=+= 

車の種類が書いていないから雑。 

自動車雑誌に、3ナンバーの高級車でそれなりの距離を自動車通勤しているが、趣味が園芸で軽トラ買い足して、それで通勤したら元取れるかという記事あったが(元は取れる計算だったので軽トラ買い足したら、軽トラしか運転しなくなってしまった)、これくらいのレベルは必要である。 

 

=+=+=+=+= 

新潟県は電車やバスの数が少なく、風が吹いたり雪が降るとしょっちゅう電車が止まるので、クルマは生活の必需品。 

クルマがいらない生活ができる人がうらやましいです。 

 

=+=+=+=+= 

自分の住んでる場所の問題でしょ? 

鉄道の駅まで徒歩5分でも1時間に1本2時間に1本とかバス亭まで近いが通勤通学の時間帯に合わないの事が有るのに簡単に自家用車手放せない。 

 

=+=+=+=+= 

会社が通勤費出してくれるならいいです 

車通勤ガソリン代、高速代出してくれますが 

車のメンテ(長距離の場合 タイヤ、オイルとうメンテナンス) 

駐車料金 

については自腹です 

通勤で新車購入してもボロボロ 

ま~リース車ならまた別ですがね 

 

=+=+=+=+= 

定期で通えば全額を会社が払ってくれる。 

自動車は自分のものだから実燃費と支給基準の際で多少の得はあっても 

維持費は賄えない。 

 

 

=+=+=+=+= 

自動車と電車「だけ」の比較なら、一番大事なことが抜けている。 

 

交通事故の加害者になる可能性。 

 

そんな可能性まで考えたら、通勤どころか外出自体ができないが…… 

 

=+=+=+=+= 

何処に住んでるか?にもよると思いますね 

駐車場代、電車がアクセスや頻度、通勤距離など様々な要因か絡むので一概にどっちとは言い難いのでは? 

 

=+=+=+=+= 

公共交通機関で通勤できる場合、会社が通勤費を出さないパターンとか考えにくいでしょ。当然節約になるに決まってる。 

 

=+=+=+=+= 

会社勤めしている人の質問とは思えない内容です。しかし、会社もよくこんな人雇ってますね、早く解雇したほうが節約になります。 

 

=+=+=+=+= 

車は、社用車以外は金食い虫。当然、手放したほうが節約にはなるでしょ。 

所有するなら、それ以外で天秤にかけるべきですよね。 

 

=+=+=+=+= 

家から駅までの距離 

駅から会社までの距離が書いてないのに 

どちらが節約かとか比較出来ない 

駅までの交通手段は? 

徒歩?バス? 

バスだったら逃したらタクシーでしょ? 

 

=+=+=+=+= 

金銭上の損得だけで考えるのは愚の骨頂。毎日の生活の中でのクルマ使用が不可欠なら必要なのは当たり前の事だと思います。 

 

=+=+=+=+= 

金銭的問題をとるか 

利便性をとるかで決めたら良い 

駅まで20~30分も掛かるなら選択肢は無いです 

 

=+=+=+=+= 

障害者で四肢麻痺なので車通勤可必須です。市役所勤務ですが、駐車場は自腹です。おかしいと思います 

 

=+=+=+=+= 

記事の題名に対して、 

 

車を所有している人は過去の維持費を振り返り、定期を購入した場合とどちらが安くなるかを計算してみることをおすすめします。 

 

いや、政治家みたいな回答コメントすな! 

 

 

=+=+=+=+= 

保険税金燃料代車両損料駐車場代かかるのに、そりゃ節約になるだろう。 

通勤交通費もらってないのかな? 

 

=+=+=+=+= 

難しいし、住む場所によりきり。 

東北は仙台に住んでいるにしても、通勤以外にも車は欠かせない。 

 

=+=+=+=+= 

自動車通勤のような環境破壊行為はやめるべきです。節約とか以前の問題です。 

 

=+=+=+=+= 

ファイナンシャルお得意のヤラセ質問。 

特になるかは、会社に聞け。 

こんなヤラセ質問より、俺の質問に答えてくれ。 

ヤラセ質問で稼ぐ方法を詳しく教えてくれ。 

 

=+=+=+=+= 

通勤電車に出来るのならしたらいいじゃん。 

毎日車通勤だと車の寿命買い替えも早まるわけだし。 

地方なら休日車移動もそれなりになってくるだろうし。 

つまらん創作記事。 

 

=+=+=+=+= 

コスパを考えるなら公共機関が有利に決まってる。見出しのような考えの人は自家用車なんて持つべきでない。 

 

=+=+=+=+= 

電車だけで行けるのなら車通勤認められない(事情もあれば別)と思いますが 

ガソリン代はどうしてたのかな 

 

=+=+=+=+= 

自動車維持費に保険と税金を抜く意味は? 

支払い必須の維持費ですが? 

 

=+=+=+=+= 

そんな事を気にするなら、外食や飲みに行かない方が良い。 

 

=+=+=+=+= 

車の方が安く上がると思って車通勤してる人なんておるわけないやん 

 

 

=+=+=+=+= 

通勤なら電車の方が安いに決まってますやん笑 

 

=+=+=+=+= 

いつも創作お疲れ様です。 

 

=+=+=+=+= 

自転車で通勤しろ 

 

健康にもいいぞ 

 

=+=+=+=+= 

酒呑みは電車通勤一択! 

 

=+=+=+=+= 

そんなこと自分で考えてくれ 

 

=+=+=+=+= 

会社の近くに引っ越すが最適解 

 

=+=+=+=+= 

間違いなく車は不要ですね 

 

=+=+=+=+= 

自分のことなら自分で計算しろ 

 

=+=+=+=+= 

スレタイで、通期でしか車は使いません。 

なんてあり得ない! 

スレタイ支離滅裂すぎる。 

何のための車か、変な極端事例はおばか丸出しですよ。 

そして、宇都宮だすな。 

ここは、北関東のデトロイトだから車一択社会。 

ただ、車関係者と高校生や大学生はLRTを利用する。 

一度、車を乗ってしまったら、ドアtoドアの恩恵は高い。 

そうなると、時間をロスしてまで電車なんてまず使わない。 

それは不便すぎるからだ。 

豊になっているから、東南アジアならスクータ、日本ならお金があるので車を所有出来ている。 

江戸時代のような資源再利用文化でも無いので、現在の尺度で最適な生活水準で流れている訳だ。 

働き方改革もあるので、電車乗って通勤時間を長くするのも当人の損失。 

酒のみタイム利用は別だけど。 

 

 

 
 

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