( 235032 )  2024/12/18 03:37:06  
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セルを格納しているコンパートメントが燃えると、内部のセルがロケット花火のように飛び出し二次災害を引き起こすとのこと 

 

これじゃ中の人だけじゃ無くて、周りの人や建物も火災に巻き込まれる 

しかも事故だけじゃなく、充電中にも火災が起きるところがガソリン車と違い致命的 

 

住宅街で寝静まった時刻、隣の家のEVの火災に気付くのが遅れて自分の家に延焼して逃げ遅れるのを想像してごらん 

自宅充電系(日産リーフとか火災実績のない車種は例外として)の車は普及させてはいけないという思いに至るから 

 

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千葉県の高級外車店で駐車中のEVから出火し、近隣住民が避難した火災がありましたが、数台を燃やしたものの話題にならないのは未だにEV風潮にしたい投資家や企業がいるからでしょうかね? 

実際EVは防水ではなく、水槽に沈め、大量の水で冷却しなければ、また発火します。また燃焼温度は非常に高く、記事にある1000度以上の高温でかつリチウムが飛び散りながら燃焼するため被害も大きい。 

EVは環境性能も疑問だが、安全性も不確かである 

EV決してエコではない、EVは衰退し普及しなくなる。 

 

▲88 ▼13 

 

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EVの火災率ってガソリン車の1/60以下なんだよなぁ。 

そもそも温度が高いって言ってEV火災の温度を火葬場と比較してるけどなんでディーゼル車やガソリン車との比較をしないんだろうねぇw 

 

結論として欧州の火災研究所のRISEの調査結果ではEVやガソリン車での火災温度に違いはないんだよね。そもそもEVの燃える原因のバッテリー内の可燃性溶剤のエネルギー密度はガソリン車より低いし量も少ないしね。 

 

それに燃えるのはガソリンやバッテリーだけでなく車両本体も可燃性なんだから一緒に燃えてんだけどこのあたり頭から抜け落ちてる人多いよね。 

 

ホントこういった記事に簡単に感化されて『EVは燃えるんだ〜』なんて言ってる人をみるのは同じ日本人として恥ずかしい限りだよ 

 

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EVが普及しない最大の原因はインフラです。 

 

火災云々よりも、事故して死ぬ確率のほうを考えるべきだと思う。軽自動車のほうがEVなんかよりも致死率が高いだろう。 

 

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もちろんEV推しの皆さんは今でもEVをお買い求めになりますよね? 

 

でも私の書き込みに対して猛反発しておられたEV推しの数から想定されているほど、なぜか日本ではEVが売れていません。 

 

実は日産のEVも燃えたことがあるみたいですけど、一件は水没車を保管中で、もう一件は水没車を引き上げ中だったとか。 

 

つまり日本のEVなら事故で発火することが無いみたいです。 

 

中韓のEVは当然として、米欧の高級車も燃えるみたいです。 

 

超高級車メーカーでの対応が劣悪だったので、所有者はかなりの割合で離れているそうです。 

 

高級車を沢山積んだ輸送船が燃えて沈没したのも、やっぱり高級EVが発火したことが理由だとか? 

 

理想は高くても実力が伴わず、あまつさえ発火リスクが内燃機関の2倍で、内燃機関は古いあるいは改造車が燃えるところが、EVは納車直後の新車が燃えているそうですね? 

 

私はEVを買いません。 

 

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EVの事故時の死亡率は内燃車に比べて2倍、EVの事故時の出火率も内燃車に比べて2倍、つまりEVで出火したら100%助からないというデータです。 

 

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1200度で5時間も焼かれたら、下手したらDNA鑑定も出来なくなる位になってしまう可能性もある。 

 

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レスキューカードが何なのかさっぱりわからないし、ダウンロードして車内に積んでおくってのも意味がわからないよ 

 

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すごい言い方だな。走る火葬場とか。 

ロックされて外にも出られないと聞いたし。 

邪魔者消す選択肢が増えたかも。 

 

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私の購入候補として上がらないリーフですがバッテリーは優秀ですよ。 

 

セルに釘さしても燃えません。 

 

▲16 ▼25 

 

 

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1200度とは凄まじい。こんなの街中に走らせておいて良い物なのか? 

 

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駐車場の防火構造、建築基準法の改正も迫られる。 

 

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と言う事は1番危ないのは大きなバッテリーと一緒に火災事故の1番多いエンジンも載せてるphevという事になるのでは? 

 

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で、レスキューカードって何なの? 

肝心の説明が抜けてるので、何を言いたいかわからない。 

しっかり書きましょう。 

 

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韓国でもマンション地下駐車場でのEV充電は禁止されているぐらい危険だ。 

 

▲20 ▼3 

 

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怖いから普通にガソリン車に乗ります 

 

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水かけたら勢いを増すかもしれんしなあ。 

 

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そして非常に内側からドアが開けにくいタイプがチラホラ… 

 

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温暖化の原因はEVなんじゃないの? 

 

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あらためてEV車は危険と考えました。 

 

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で、レスキューカードの説明がないんだが・・・ 

 

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この記事、信者には念仏だろうな。 

 

▲3 ▼0 

 

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逃げ出すまもなく焼死というのはたまにニュースで見るな。確率は低いんだろうけど、同じ死ぬにしても嫌な死に方だ 

あとなんとなく、3.11で身元不明の遺体のポスターがずっと貼られたままなの見て 

日本人は出生時、外人は在留資格取るときにDNA登録を義務化したら良いのにと思ったの思い出した 

 

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なんか人型の炭人形が出来上がりそう? 

焼かれるオーナーは地獄を見るのか? 

過去にポルシェのEV乗せたフェリーが 

EV原因で火災事故起こして船ごと沈没させた 

事件があった。消火器使えないし 

ある意味走る鉄の菅桶といえそう 

 

▲11 ▼5 

 

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車体がくの字になっても発火しなかった日産リーフ 

安全に対する認識が低いメーカーのは乗っちゃダメ 

 

▲9 ▼1 

 

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高温すぎで骨も残らず更にガラス化したのかも 

 

▲3 ▼0 

 

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走る棺オケではなく 

走る火ソウ場か 

時代は進歩してるんだな(笑) 

 

▲4 ▼0 

 

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チャイナ製や南朝鮮製は、走る棺桶か?.....(笑) 

(笑) 

 

▲6 ▼0 

 

 

 
 

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