( 237153 ) 2024/12/21 18:35:46 2 00 1000万円超えのトヨタ「日本初の凄い高級ミニバン」発表！ 新「アルヴェル」が月額11万6050円から乗れる!? KINTOサブスクが1月9日から開始くるまのニュース 12/21(土) 11:50 配信 https://news.yahoo.co.jp/articles/35977bcdb22531ee19216af018197af52b0e664a |
( 237154 ) 2024/12/21 18:35:46 1 00 トヨタは2024年12月20日にアルファードとヴェルファイアの一部改良を発表し、2025年1月7日にこれらの車両を、1月31日には新しいプラグインハイブリッド車を発売する予定であると発表した。 | ( 237156 ) 2024/12/21 18:35:46 0 00 2024年12月20日にトヨタは一部改良した「アルファード」「ヴェルファイア」を2025年1月7日に、新たなプラグインハイブリッドシステム車を1月31日に発売すると発表しました。
同日にKINTOは、2025年1月9日よりサブスクリプションサービス（以下サブスク）を開始すると発表しました。
トヨタが「日本初の凄い高級ミニバン」発表！ アルファード／ヴェルファイアにPHEV設定！
2025年1月9日に発売する新アルファード／新ヴェルファイア。
新たなガソリン車・ハイブリッド車・プラグインハイブリッドシステム車の価格は以下の通りです。
ーーー ●アルファード X：510万円から532万円 Z：550万円から657万円 Executive Lounge：860万円から1065万円
●ヴェルファイア Z Premier：670万円から727万円 Executive Lounge：880万円から1085万円 ーーー
そのなかでKINTOは、プラグインハイブリッドシステム車と一部改良したガソリン車・ハイブリッド車の各種グレード（アルファード：Z・Executive Lounge、ヴェルファイア：Z Premier・Executive Lounge）の取り扱いを前述の通り1月9日13時半からKINTOで開始するとしています。
KINTOとは、車両の代金に加えて、自動車保険（任意保険）や自動車税、メンテナンス費などの諸費用を月額利用料に含めて提供しています。
さらに見積もりから契約までの手続きをオンラインで完結できる点も特徴です。
なお現在は、まとまった費用を最初に必要としない「初期費用フリープラン」と、中途解約の際の解約金を必要としない「解約金フリープラン」の2プランが存在します。
今回のアルファードでは、PHEVの場合、アルファードは月額11万6050円（税込み）から、ヴェルファイアは月額11万8030円（税込み）から利用可能です。
またガソリン車・ハイブリッド車については、今回の一部改良を経てアルファードは月額5万3680円（税込み）から、ヴェルファイアは月額6万6990円（税込み）からとなっています。
さらにKINTOでは、モデリスタブランドから洗練された加飾で魅せる気品あふれる佇まいが特徴の「BRIGHT NOBLE STYLE」をアルファードに。
さらに、モデリスタのカスタマイズパーツをパッケージ化して装着したアルファードおよびヴェルファイアも用意。
アルファードは月額5万9290円（税込み）から、ヴェルファイアは月額7万3480円（税込み）から利用可能です。
※ ※ ※
またKINTOでは、アップグレードサービス「KINTO FACTORY」を展開しており、そのなかで「メーターデザインアップグレード」の対象を既存のガソリン車・ハイブリッド車に加えてPHEVにも追加します。
これは、既定の4種類のメーターデザインにギアのギミック感やレトロ感を楽しめる「Classic Gear」と、シンプルな高級感を徹底的に追求している「Metallic」という2種類のデザインを追加することが可能で、価格は9900円です。
くるまのニュース編集部
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( 237155 ) 2024/12/21 18:35:46 1 00 - 「金持ちになった気分を味わえる」「見栄をはるのに最適」「故障もしない」といった意見から、高級車を所有することで自己満足や社会的地位の向上を感じる人がいることがうかがえる。 - 一方で、「見栄だけで乗ってる人が多い」「追い銭は少ないから負担はない」といった批判的な意見も存在し、高額な車を購入することへの疑問や批判も見られる。 - リセール価格やメリット、月額費用、運転の安全性、車の大きさなど、様々な視点からの意見が寄せられている。 - 「老後2000万円」や「独身者が購入する意味がわからない」といった、財政面や生活選択に関する意見も見られる。 - また、「安すぎる」「高すぎる」「運転手が必要」といった価格や利便性に関する意見もある。
（まとめ） | ( 237157 ) 2024/12/21 18:35:46 0 00 =+=+=+=+=
みなさん色々言われますが、ふつーに買ってもリセールいいから実際持ち出しも少なくて、下手な小型車より安くすみますよ。 レクサスとかアルヴェルは、お金の持ち出しを少なくして見栄をはるには最適な車かと思います。 日本車だから故障もしないし。
輸入車乗ってる方からしたら、お金がない残念な人たちに見えるかもしれませんが、賢い選択です。
▲54 ▼70
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ビンボー人が、この車に乗ることによって、あたかも金持ちになったかのような体験をすることができます。 おまけに、若い人がたくさん乗るものだから、尻ピタや、あおりなどの二次被害が発生中。 何に金を使うかは人の自由だが、老後１人2000万円を達成しとかないと、おちつかないね。いい車に、乗ってても生活レベルが低けりゃ、本末転倒だわ。
▲60 ▼41
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輸出できるZガソリンなら1年後リセールは100超え 多分しばらく同じだろう 寝かせておくでなく、1年1万キロで買った値段が戻る 輸出できないハイブリッドは相手にされない お金あるならともかくメリットゼロのハイブリッド出したりキントでしか売らないトヨタには悪徳商法とすら感じる
▲7 ▼1
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この車とすれ違うと 無理してるんだろうなぁ と思ってします ハイブリッドだろうが燃費悪すぎ 見栄だけで乗ってる人多いですね 頑張ってローン払って 時期が来たら車返してね
▲72 ▼67
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人気車ですからよく見かけますね。リセールがいいので価格が高くても買いやすいんでしょうね。
▲37 ▼1
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そもそも30系からの乗り換えなら追い銭は少ない。今回は40系からの乗り換え勢もいるからそれほど負担はないですよ。
▲12 ▼1
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普通にヴェルファイアのELを購入したけども、車両本体とオプションとセキュリティー対策で1000万超えた
▲3 ▼1
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1000万円超えのトヨタ「日本初の凄い高級ミニバン」発表！ 新「アルヴェル」が月額11万6050円から乗れる!? って見栄でも何でもないが、そこまでして乗りたくない
▲3 ▼0
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なんだかんだ言ってもトヨタは大衆車メーカー。 大衆車メーカーの車に1000万円払うならもう少し足してLM買った方が満足度が高いだろうね。
▲24 ▼32
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年二万キロ以上使うから500万超えはちょっと無理。 あまり走らない人なら、高く売れるだろうけどね。
▲32 ▼0
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所得が十分では無い方はお乗りにならない方が良いかと存じます。30の中古車で十分かと。
▲62 ▼4
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休日、午前中磨き上げて家族乗せてイオンモール行って牛角でお食事してドンキ寄って足元、年中クロックスで夫婦でモンクレールのローンに追われお幸せですね♪
▲35 ▼15
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車のサブスクは良い話しを聞かないからなぁ…。 サブスクじゃないと乗れない人は止めたほうがいいと思う。
▲0 ▼0
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１０００万？ 月掛け１１万？ もう地方で、家買えちゃう？
カッコいいが、庶民向けじゃないよね。
▲4 ▼0
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買ってもいいけど、まともに運転できる人にだけ売って。何で周りが運転合わせないといけないの？マジで謎。
▲4 ▼0
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KINTO契約させて優先順位上げるやり方するんだろうな。 正直そこまでして乗りたいか？
▲23 ▼3
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4〜人家族が購入するのなら解らんでもないけど、独身の独り者が購入する意味が解らないな、友達の運転手？
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リセール考えて買った人達が怒ってるな 無理して買わなければ良いのに
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月額11万円↑かぁ、運転手付きで寝てても大丈夫なタクシーという選択をするかな。
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運転手役のお父さんが、このラグジュアリー感を感じられないのが残念
▲6 ▼0
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月額116,050円… いいとこの賃貸住めるぞ…
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一般の方はオーダー出来ないからね、、 キントで契約するしかない。。
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また残クレ被害者が激増
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コレ買うならGLS買います
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もはや家賃だな
▲4 ▼2
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安すぎだろ。こんなん買うわ。
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2、5トンだからね。連続一時停止できる？
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マジでこの車に女乗るの禁止にしてほしい まともに駐車もできない、すれ違いもできないやつばっかり
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