=+=+=+=+= 

安いと言っても金額としてはお高い。でもノアヴォクハイブリッドも総額500万超えてくるとなると資金事情によってはアルファードが視野に入って来るのかな、しかもハイブリッドだからね。旧型のようにやたら見かけるようになってくるのか、それにしてもみんなお金持ってるのですね。 

▲160　▼7 

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選ぶ方の自由ですが、ミニバンならやっぱり最低7人の乗車定員は確保してほしい。あとこの重量クラスでのハイブリッド車は通常ガソリン車と燃費はビックリするほどは変わらないと思う。アイドリングや低速域での静粛性が高くなるのは事実だと思いますが、システムの寿命やメンテナンス、故障リスクを考えるとトータル出費は変わらないかもしれない。 

▲4　▼11 

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21年前、初代アルファードを親父が買った。ナビ無し、スライドドアは片側、ほぼベースグレードの装備がナイファードだったが、4WDで込み込み310万だった。 

物価高、減量費高騰もあるが、やっぱり高くなってるなぁと思う。 

余談だが、3年前に自分はエスクァイアを買った。ナビもスライドドアもある。でもまだ現役の親父のナイファードのほうが、シートの作りはしっかりしてて、乗り心地はいい。腐ってもアルファードだな、と思う。 

▲20　▼1 

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２列目ベンチシートで3列目は脇格納だと貨客兼用でも使える上に、似た狙いのハイエースワゴン等よりも安定性と居住性が良い傾向がある。送迎やハイヤーなんかでも打ってつけだし、当然個人所有にも使い勝手がいい。 

問題はアクティブに使う層が新車でどれだけ入手出来るかだが…。 

▲4　▼0 

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ヴェルファイア3台乗り継いで、40系Zハイブリッドも抽選に当たり早い納車でしたが、過去のどのモデルより満足度は高いです。燃費はあまり期待しない方が良いかもしれません。 

▲73　▼10 

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対外試合遠征 

子供の部活の試合送り迎え。7人乗りより8人乗りの方がやっぱり便利。子供のスポーツ用品に加えて、テントなどがあるとやっぱり大きいミニバンの積載性はありがたい。 

廉価版といっても、気軽に買える値段ではないですね。 

▲80　▼14 

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安くはないな、しかし格好がいいから欲しいと思うよね。 

他に不必要な装備はないか。 

パワースライドドアやパワーバックドアはいらない人もいるんじゃない。 

自分もいりません。 

健常者だったら自分で開けて自分で閉めたほうがタイミングが合うし速い。 

そしてオートワイパーやオートエアコンなどオートが付くものってほとんどいらないよね。 

そのようなものはオプションにしてもらいたい。 

そんな豪華装備なんていらんし。 

家族でワイワイできればいい。 

すぐに汚れるしね。 

絨毯張りもビニール張りで十分、掃除が圧倒的に楽。 

そういう廉価版が欲しい。 

▲3　▼10 

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オラオラ系の方々がオラオラ乗る車のイメージか強く、印象が悪く見えがちですが、わたし自身はとても素晴らしい車だと思っています。 

家族のために何年も何年も貯金して、我慢してやっと購入する事が出来たので、嬉しさと満足度でいっぱいです。 

▲128　▼29 

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ノアヴォクを買いに来たユーザーに対して「残クレなら普通のローンと変わらない金額で乗れますよ」と言える価格帯を用意しただけ。 

残価率も高いのでお得ですとか言われて買ったはいいが、契約内容を理解していないと、3年後5年後返却時に計画通りの残価にならず地獄を見る事になります。 

制限だらけのレンタカー、本当に乗りたいですか？ 

▲21　▼11 

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充実装備ならノアヴォクZ。とにかく大きさが必要な方はアルファードxかな。あとノアヴォク1.8ハイブリッドは少し非力だけど2.5ハイブリッドの完成度が高いからすごく悩む。 

▲9　▼3 

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省かれた装備の中で、ステアリングヒーターと電動リヤゲート以外は個人的に不要だなと思いました。高い車はいらない機能がたくさん付いてて高くなってるんですね。 

車体が大きくて居住性が高いのは魅力的ですが、運転のしづらさは結構ネックですし、高級車ゆえに自己満足度の高い車という印象で、実際それでオラついて運転マナーの悪い人が多い感じがします。 

▲22　▼18 

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ノア兄弟のハイエンドが約400万円だから、そこから車格が上がってハイブリッドもそのまま、価格は+100万円ちょいと考えるとお得と考える人もいるかもしれない 

▲34　▼5 

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ハイブリッドＸ　５１０万円！！ 

安い！！ 

自分のハイブリッドよりも１００万円以上安いならば、それでも良さそう、。。 

でも、中のシートが布とか、電動リクライニングとかでは無いんだろうか？？ 

▲2　▼2 

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5人家族で、3列目は親戚や友人を乗せる時の緊急用だと思っているので 

8人乗りしか選択肢ななありません。 

最近、7人乗りのミニバンが主流になってきて困る。 

▲59　▼33 

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一括購入するなら、トップグレードと廉価グレードの価格差の恩恵があるが、残クレ利用の方々なら、それほど選択範囲としては気にしないのでは。 

▲5　▼3 

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8人乗り仕様は歴代レンタカー需要がメイン今後は同一料金でXグレートに当たる可能性がある事を考えると少し損した感じがあるね。 

▲1　▼2 

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電動シートやシートメモリー、ミニバンに必須の電動テールゲートまで省いてこの価格は恐ろしく高いと思う 

内装もソフトパットが省かれるみたいだし、チープにもなる 

Xのエンブレム外して乗るの？ 

▲10　▼9 

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ハイブリッドでも燃費悪い！どうせ燃費気にしないならストレス無く走れるターボがいい。あの車体でただのガソリンは燃費悪いはパワーないわでは不満しかない。 

▲0　▼1 

=+=+=+=+= 

車載のナビが付けられないのは残念です。今は通信のナビが当たりなのかもしれないけれど、電波の悪い所等での差が気になります。 

▲0　▼2 

=+=+=+=+= 

いまやどこにでも走っているからなあ。すごい人気。それがガソリン車ではなく、ハイブリッドで最安グレードというから驚き。 

▲17　▼4 

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510万円でも最安かぁ。それでも高いなぁ。ノアヴォクの方が安いし、日本の道路には走りやすい。アルヴェル乗るメリットってなんだろう？。 

▲1　▼2 

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どうせ残クレ式でマイルドヤンキーに売りまくって、車内がタバコ臭くなって買い取り価格が下がった、という体で残クレ清算時に不足金を徴収するモデルだろ。 

▲2　▼5 

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30ベルファイアハイブリッドx 今20万キロだけど　1500wと4wd 寒冷地仕様はあったほうがいい。 

▲8　▼5 

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ヤフコメ民の食い付きがいいアルファードネタ 

500万円もするのにモニターを他のグレードよりショボくして上位グレードを選ばせようとするのがセコいな 

最廉価グレードは金かかってもショボく見せるのがトヨタの手法 

▲7　▼6 

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元々廉価グレードは後出し、って言ってましたよね。 

グランエースも無くなったので、法人需要もありそうです。 

▲11　▼2 

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今までのアル・ヴェルの方が個人的には高級感の雰囲気があってよかったと思う。 

ここ最近のトヨタ車はどうもスポーティさしか感じない。 

▲15　▼44 

=+=+=+=+= 

なんでもいいけど、ほぼ全員残クレなんだから、左端をコソコソと走ってもらいたいものです。レンタカーなんだから傷つけたら悲惨でしょ？無理しなさんなと 

▲10　▼5 

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廉価版じゃない8人乗り出して欲しいなぁ 

チャイルドシート2つとかつける場合 

ノアかヴォクシーになってしまう 

▲16　▼3 

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見た目やエンブレムで区別されて周りから安い方かよって思われてまで乗りたくない。買う人は最安でオラオラするの恥ずかしくねーのかな。俺は馬鹿にするけどね。 

▲0　▼1 

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毎日見るから高級車ってイメージないし、乗ってる人も若い人が多い 

Xで更に増えそうだ 

▲9　▼0 

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残クレがそろそろヤバいから少しでも本体価格安くしてまだまだ甘い汁を吸い続けるためよ。 

▲48　▼5 

=+=+=+=+= 

受注停止って何だそれ！誰でも買えない車なんて売るなよ！トヨタは日本市場をもっと大事にせよ! 

▲1　▼2 

=+=+=+=+= 

ただし装備にそこまでの差はありません。 

かなりの差がある。 

この程度の装備なら、ノア　ヴォクシーに任せておけばいい。 

▲14　▼2 

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ベージュなどの明るめの内装色も設定してほしい 

▲8　▼1 

=+=+=+=+= 

来年のNISA枠の軍資金を犠牲に現金で買います（笑） 

これで私も車検毎のアルファード無限ループに入れます（笑） 

▲1　▼0 

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ホイールだけ上位モデルに変えて乗る見栄っ張りが多そう。 

▲48　▼8 

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ハイブリッドは要りませんのでアルファードを庶民にも買わせてください。 

▲1　▼5 

=+=+=+=+= 

ノアヴォク最上位にオプションてんこ盛りにした方が満足度高いと思うな 

▲3　▼4 

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おっ、いいじゃないか。と思って画像見たら絶妙にちゃっちい感じだった。残念。 

▲1　▼0 

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余裕を持って車選びをしましょうね。 

無理すれば後まで響きますから。 

▲2　▼0 

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アルファードとベルファイアね。 

ライバル車種がないからなぁ。 

▲0　▼0 

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いっそのことサードシート取っちゃえばよかったのに。 

▲23　▼6 

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おっやはり出ましたね。最安グレードが。 

いわゆる、空ファイアと空ファードってやつ。 

オラオラ運転手が乗るやつ。 

▲40　▼21 

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カローラより見かける 

現代の背伸び大衆車 

▲1　▼1 

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高すぎるから　そもそも 

▲10　▼1 

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こういうのでいいんだよ 

▲4　▼0 

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もう安売りか？ 

次は政府に安売りすんだろう 

▲0　▼2 

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この車の定員いっぱいで、業務スーパーとかドンキホーテに乗り付けて、スライドドアからジャージよれよれ姿の馬鹿家族がぞろぞろ降りてくる姿見るのはもう名物なっちゃったよなw腹抱えて笑っちゃう光景だよ 

▲1　▼2 

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ヴォクシーあたりでイキってた馬鹿達が一斉にこちらに流れますね。下品なクルマの世界一は確定です。 

▲8　▼1 

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とにかく運転下手な人が乗ってる事多いから邪魔でしゃーない 

▲31　▼8 

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どうせこんな車買うのは見栄はった情弱な若者だし、安いグレード選ばんでしょ 

▲3　▼10 

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お金がない貧乏人はXに乗って 

満足感を感じて下さい 

▲14　▼26