( 241913 ) 2024/12/30 18:43:56 2 00 「IVE」「SEVENTEEN」ら韓流アイドル、イベント等中止相次ぐ 特番も延期 航空旅客機事故追悼スポニチアネックス 12/30(月) 9:43 配信 https://news.yahoo.co.jp/articles/f08a5a522dfa374c1fdf57c97fc07e32aba24eb9 |
( 241916 ) 2024/12/30 18:43:56 0 00 <2024 MAMA AWARDS> レッドカーペットに登場したSEVENTEEN
韓国の人気ガールズグループ「IVE」は、公式SNSを通じ、日本時間29日午前9時ごろに同国の務安(ムアン)国際空港で起きたチェジュ航空機の爆発・炎上事故を受け、当日と翌日に予定していたプロモーションの公開を中止すると発表した。同国は来年1月4日までの1週間を「国家哀悼期間」に指定した影響で、IVEのほか「SEVENTEEN」「SHINee」など、K-POPグループによるイベントやコンテンツの公開中止が相次いでいる。
乗客乗員計181人を乗せたチェジュ航空機は、務安国際空港で着陸に失敗し空港の外壁に激突して爆発、炎上した。消防当局は179人の死亡を確認。機体の後部から乗員2人が救助された。韓国メディアによると、同国内で発生した航空機事故で最悪の被害となった。
韓国の人気グループ「IVE」は、来年2月3日に発売される3rdEPアルバム「IVE EMPATHY」のプロモーションを29日、30日に公開予定だったが、スケジュールを延期。航空機事故について「事故で被害を受けた被害者や遺族の方々に深い哀悼を表します」と記した。
また、13人組男性アイドルグループ「SEVENTEEN」も、メンバー・ジョシュアの誕生日コンテンツの公開を延期に。「航空機の惨事に深い哀悼を表します」と伝え、さらに同グループから派生した3人組「BSS」も2ndシングル「TELEPARTY」のプロモーションスケジュールを延期に。「残念な悲報に深いお悔やみを表し、ファンの皆様のご理解とご協力をお願いいたします」と呼びかけた。
人気グループ「SHINee」も、年明け3日にUNIVERSAL MUSIC JAPAN YouTubeチャンネルで公開を予定していたKEYプレミア公開を延期に。「楽しみにしていてくださった皆様には大変ご迷惑をおかけいたします」とした。
紅白出場が決まっている人気グループ「 LE SSERAFIM(ルセラフィム)」のメンバー、ホ・ユンジンは、自作曲「クラゲ」を30日午後6時にリリース予定だったが、「昨日発生した不幸な事故により延期することにしました」と発表した。
さらに影響は年末のテレビ番組にも。韓国番組を取り扱う「KNTV」は、韓国MBCが毎年恒例で放送している大型特番「芸能大賞」が延期された影響で、放送延期を発表。「代替番組として『2023 MBC芸能大賞<字幕版>』ほかを放送いたします」と呼びかけた。
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( 241917 ) 2024/12/30 18:43:56 0 00 =+=+=+=+=
やっぱ、普通の事故って感じではないよね。壁に激突してみんな放り出されたなんてほんとあり得ない。なんで広い空港に行かなかったのかとか、なんで燃料を捨てなかったのかとか、そもそも、バードストライクは米国ではしょっちゅうあっても事故にはならないもんね。
▲4441 ▼728
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バードストライクでエンジンに鳥が吸い込まれる事故は どこでもあるけどこれ程の事故には繋がってない。バードストライクで車輪が出ないとか フラップが下ろせないとか 映像見ても何だか疑問な事が多いですね。バードストライクは原因じゃなくて 整備不良が原因なのかなぁ? まあ 原因究明が急がれるけど やっぱり韓国企業は怖いなぁ。亡くなられた方のご冥福をお祈りします。
▲2229 ▼215
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今回の事故が韓国の航空史上最悪の犠牲者数となった以上、国内外への影響がこれだけ広がるのも当然だね。K-POPグループやテレビ番組がスケジュールを中止・延期しているのは、エンターテインメント業界が社会の空気を汲み取った結果だと思う。特に大きな国際的影響力を持つK-POPアイドルが一斉にプロモーションを自粛しているのは、事故の衝撃の大きさを象徴している。このような大惨事を受け、被害者や遺族への配慮が最優先されるのは当然だし、今後は航空業界全体の安全基準の見直しが求められるだろうね。
▲381 ▼358
=+=+=+=+=
政治が大混乱の中、しっかり原因追及が出来るかな。政権交代したら自分達にも影響があるからと政府・官僚も気が気じゃ無い時期だろう。 弾劾問題で追い打ちになり経済も冷え込んでいるし、また政争の具となるような大事故は起きるし、あげくにイベントが中止で国全体が停滞に見舞われている。 どうせ次は北朝鮮寄りの政権になるんだし、日本は大いに距離を取って混乱に備える必要があるね。
▲1273 ▼94
=+=+=+=+=
年末の人の移動の多い時期、旅行や帰省などの特別な用事で乗っていた人も多かったかもしれない。 どこの国の人であれ、穏やかな年末年始を迎えられないのはお気の毒です。 自粛具合もその国の文化次第だから、見守るしかないですね。
▲39 ▼6
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世界一安全な乗り物なのにバードストライクで沢山の犠牲者が出てしまうなんて…この様な事故が2度と起こらない対策を講じてほしいものです。空港周辺の鳥を排除する何かを考えていただきたいです。
▲24 ▼154
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日本より国面積が小さいし、感情が強い傾向(同じだと思うけど)が伺える、遺族に配慮している面もある。 でもこの配慮がメディアを芸能界を強くしていると思う、国民感情に寄り添う姿勢を表している。 日本で同じ事はできない、縦に長い国土は多様性を持っていて、様々な意見が有るから。
▲3 ▼32
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映像を見てしまうと、もし着陸位置がもっと前だったら…滑走路がもっと長かったら…壁がなければ…綺麗なライディングだったけど、片方の羽が地面に着いていたらもっと被害者が少なかったかな…などと、たらればばかり考えてしまいますね。 亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。
▲595 ▼59
=+=+=+=+=
日本では年始に事故がありました。 忙しい時期に事故は起こりやすいのだなと。 そして、あの日本の事故では海自の方は犠牲になりましたが、旅客機の方は全員無事。 事故の内容は違いますが本当にすごいことだと思います
▲709 ▼85
=+=+=+=+=
過度な自粛で経済活動を止めるのも悪影響だと思います。 勿論、遺族関係者への配慮と亡くなられた方への哀悼の意は大事だとは思いますが、司会が最初に呼びかけて時間を作り、その後は切り替えて楽しめば良い。
対応や調査検証は航空業界や行政の役割ですから、混乱を波及させるよりも、今を生きる人々が活動を止めないことこそ大事だと思います。
▲424 ▼516
=+=+=+=+=
誹謗中傷は止めましょう
次は我が身に、自分では防げない災害や事故が襲いかかってくるかもよ
事故後の調査を静かに見守りましょう 原因が究明されて飛行機が更に安全になることを願いましょう。
▲1523 ▼333
=+=+=+=+=
映像を見ましたが素人が見ても危険と解るスピードで激突してますね。減速が殆ど出来ていない様に見えました。自動車でもハンドブレーキにフットブレーキ、エンジンブレーキと複数の減速装着対処があるので飛行機にだって複数の減速方法がある筈ですよ。だから減速が少しは可能な筈。それが殆どされてないというのは大元の装置に不具合が出てどうしようもない状態だったのでしょうか?ミスとかではなく万策尽きた様な感じだったのかも。減速さえ出来れば胴体着陸でもここまでの悲劇にはならない様な気もする。これが鳥との接触が原因なら全ての飛行機に起こり得るってこと?より安全な飛行機になる様に願うしかないのかしら?大勢の犠牲者が出てしまい、大変な悲劇となりましね。
▲14 ▼1
=+=+=+=+=
羽田の海保機事故も空港管制官が離陸指示に従ってるかを確認しないまま別の機に着陸指示をだして炎上してしまった。
今回の事故で空港管制官が機長に胴体着陸を指示したとしても、滑走路上の準備が整うまで上空待機をさせるはず。
映画でも胴体着陸時のシーンでは多数の消防車、救急車が滑走路脇に待機して着地と同時に駆けつけてる。
映像では機体が爆発炎上してから消火までタイムラグが有ったように見える。管制官の指示が適切だったかが問われそう。
▲16 ▼4
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色々わかってきたことは、パイロットの行動に疑問が残る事件であるってことですね。 バードストライクは仕方がないにしてもその後の行動がでたらめすぎて疑問ばかりが湧いてくるような状態。 システムの問題ではなく人災の可能性が極めて高いと言うこと。
何が起きたかはフライトレコーダーやボイスレコーダーやコックピットの状態分析など時間がかかる気もするが、まともな最終報告は出てくるのかな? 調査するのがアメリカの調査チームだと良いが。
日本でもちょっと前に人為的ミスで事故が起きてますからね。飛行機の操縦運行にはライトスタッフが当たって欲しいものです。
▲23 ▼10
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日本でも東日本大震災時は強制的にイベントなどを中止していた。ただ過度な強要はどうかなと思うし、それを称賛する報道は偏った報道である。 そのイベントに行くことを目標に生きてきた人もいるし、再開もチキンレースとなる。個々に企業が決め、それを尊重するのが正しいあり方ではないか。
▲42 ▼20
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日本の日航機の御巣鷹山の墜落事故も大事故だけど墜落の瞬間が映っている訳ではない。今回の韓国の飛行機事故は着地して激突、爆発まで克明に記録されており、もしもあの中に自分の家族がいれば?と思うと胸を締め付けられる思いは世界中の人全員に共感できると思う。
▲46 ▼6
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悲しい事故です。 ご冥福をお祈りいたします。 動画を見ましたが胴体着陸のあと壁に300km/hで激突したとか。 着陸時のスピードがだいたいその位のスピードのはずなので微塵も減速できなかったのか?それとも着離陸時のスピード超過していたのか? ランディングギアが出せなかった為に思うように減速出来なかったのかも知れませんね。 他の滑走路の長い空港を選べなかったのか? コンクリートの壁が何故あったのか? 燃料をもっと減らせられなかったのか? 改善点はありそうですね。
▲4 ▼4
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我々は事故から後追いで一つ一つ分かって行くけど、被害者の方々はすでに人生が終わってる...。当然状況を理解することもできない。
機長の要因やLCCの要因、エンジンのダメージ度合い、時間の緊迫度や燃料残量、空港の体制や政治での規制許認可など、ほぼ全員死亡になった原因は複合的だろうけど、ヒヤリハットで終わらなかったのは非常に残念だ。でも実は300件のヒヤリハットと30件の軽微な事故はすでに起きていたのかもしれないね。
▲55 ▼12
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このような事故が発生すると、当日中に米国ではGOチームが結成され、即現地に向かいます。
韓国でも同じでしょう。
GOチームは、メーカー(今回はボーイング社チーム、FAA(米国の捜査機関)、エンジン会社チーム、ほか必要な有識者、です。
今回も昨日の事故を受けて、すでに現地入りしているでしょう。
調査を静かに待つしかありません。
▲232 ▼19
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バードストライク関係なく車輪が出ておらず胴体着陸しているのが一番の原因ですよね。 不具合で車輪が出ていないとしっていれば、胴体着陸となるので、燃料の大半を使い切るまで飛び続け空港の司令部に伝えて滑走路で消防隊が列を作るくらいに待機させる。 どう考えてもパイロットが車輪が出てるかどうかの確認を怠ったしかないのだが。
▲7 ▼1
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ハドソン川の奇跡もバードストライクで両方のエンジンが停止して近くの空港に行けなかったので幅の広いハドソン川に不時着して1人の死者もださなかつた、水深が浅いのも幸いだった、海の場合は波が荒いので難しいかもしれないが全員死ぬより海のほうが生存率があったかもしれない。
▲69 ▼14
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たられば論になるけど、壁がなければ大破はしてないかもしれない、でも胴体着陸してるから途中で火災がおきて火だるまだったかもしれない。何が正解だったのかはわからないけど、たくさんの人が亡くなったのは事実。原因はしっかり調査してもらいたい。
▲56 ▼7
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今年は年始に羽田空港で日航機から炎が上がってるのを TVで見て、集まってた親戚と驚愕したけれど。年末にこんな痛ましい航空事故が起こるなんて。 これから楽しい年始を迎えるはずだっただろうに、妻から夫への遺言メッセージをニュースで見ましたが、本当に心が痛い。 韓国はセウォル号、梨泰院と、この10年でも沢山の犠牲者が出た大きな事故が多い。K-POPの方々の年末年始のイベント中止は仕方ないと思います。
▲190 ▼15
=+=+=+=+=
バードストライクだったら怖すぎる。事故前に乗客がご家族に鳥が翼に挟まってると言うメールを送ったらしいけど それって翼の後ろでパタパタしてるやつかなぁ? 普通はエンジンに入るとか聞くけどね。韓国でのイベントが軒並み中止との事だけど あれだけ犠牲者が出てるからイベントなんて楽しめないでしょうしね。お亡くなりになった方々のご冥福をお祈りします。
▲70 ▼44
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有毒ガスが中に充満する中、車輪が一つも出ないって時点で割と運頼みになってしまっていたのかも。パイロットの着地自体は綺麗に見えました。事前に速度を落とさなかったのか、それすら叶わない状態だったのかが気になります。
▲143 ▼33
=+=+=+=+=
油圧トラブルなどによりブレーキがきかなくなるなんて事は十分予想されるが、こうしたトラブルに対して、大きいネットを張り巡らせて、旅客機の速度を減速させるなどのシステムは不可能なんだろうか?それともあるけど、私が知らないだけ?様々な空の旅のリスクを減らす事で、こんな悲劇を少しでもなくしてほしい。
▲42 ▼45
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バードストライクであれど、燃料放出と着陸のスピードを抑えるという対策が打てないまま、着陸せざるを得なかったためと考えるとほぼ、操縦不能状態に陥っていたのではないか。原因はバードストライクが引き金になったのかも、しれないが、操縦不能状態に陥るのは、整備不良だったのではないか。
▲22 ▼5
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飛行機事故でイベント中止はやり過ぎだと思うけどね。国が1週間喪に服せという圧をかけるのもお門違いだと思う。震災レベルならまだしも事故だからね。イベント開催すると人で無し攻撃がネットに溢れるから仕方ないと言うことか?年末年始のイベント中止は経済被害は甚大では?1事故が何十万人にも負の影響を与えてる。事故原因の解明に関係機関は全力を上げるべきだけど、他の人々も自分達の仕事をきちんとやるべきだと思う。エンタメだけが不謹慎なイベントになってるのはおかしいのでは?イベント会場で犠牲者への弔慰金集める方が遺族の為にもなるのでは?
▲13 ▼21
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欧米と比較している人がいるが、そんなに画一な世界を求めるのかという感じ。数日間くらい喪に服してもいいじゃない。みんなで追悼の気持ちを持つことで、今生かされていることや、命は永遠じゃないという事を少し考えてみてもいい。経済、経済の世の中は人の温かみを失わさせる。お金、お金だからより物騒な世の中へと移り変わっている。楽しければなんて理想論。人生苦のほうが圧倒的に多いのだから。静かに様々なことにゆっくり思いをはせる時間が現代人には特に必要だろう。no use crying back to
▲6 ▼5
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韓国では年末に大事故が起き国内は騒然としていると思います。大統領も事実上不在のなか対応が難しくなっている。今年起きた自衛隊機と日航機の追突事故を思い出してしまいました。200人弱の犠牲者が出てしまった航空機事故ですが日本も含めて世界各国の航空会社にはもう一度安全対策を確認していただきたいです。
▲185 ▼34
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映像、2001年のアメリカ911テロの瞬間を思い出すほどの悲惨な映像だった。 あちらと今回の事故の件はそもそも経緯や背景がまったく違うが、どちらもあの一瞬の瞬間に大勢の人々が…と考えると。 一瞬でああなってしまうなんて。 確かK-POPイベに参加されていた乗客さんもいらっしゃったと伺いました。 亡くなられた方々のご冥福をお祈りいたします。
普通の事故のレベルではなく、重大事故。 イベントは期間が終わるまで自粛し、延期などの対処でもいいと思う。 今様々な件でK-POP含む韓国のエンタメ界が一部から叩かれつつあるし、余計火に油を注ぐことになりかねない。
▲8 ▼5
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国家哀悼期間 に指定した影響 多くの人が亡くなっているのに、この書き方は違うと思う。影響でイベント中止や延期なら 指定したことに伴い~。 と書いた方がいい。って思いました。 事故で亡くなられた方々にお悔やみ申し上げるとともに、負傷された方々の1日も早いご回復を祈念いたします、
▲5 ▼2
=+=+=+=+=
映像を見ていたら滑走路に向かって真っ直ぐに胴体着陸出来ていたのでもっと手前から長くランニング出来ていたらもう少し被害が少なく済んだかもしれないとか、小さい空港だったから後悔ばかり残る事故だな。機長も滑走路に入ってからは逆噴射以外何も出来なかったから辛かっただろうな。
▲19 ▼6
=+=+=+=+=
大惨事を前に興行の類いの延期・中止は分からなくもない。誰かが止めれば我も我もと横並びの国民性。それが悪いとは言わない。でも、今回みたいな哀しみを伴う事象だけでなく、何に対してでもあまりに同調圧力が過ぎる(と私は思う)風潮は怖く感じる。
一番大切なのは、こうした延期等ではなく原因究明・再発防止なはず。セウォル号の件もきちんと事後対応せずに、その後も同様の過ち(直後の地下鉄事故やイテウォンの事故等々)を繰り返している。
理由をバードストライクにしているみたいだけれど、本当は人的ミス(整備不良等)では?と思ってしまう。
▲26 ▼5
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亡くなった方々には冥福を祈るが。。 この国って本当に感情論の国
確かに痛ましい事故 だが、こう言った事故が起こったら 大統領始め全政府機関が最優先で追悼をし最前線で動くかないと国民から総バッシングを受け犯罪者に祭り上げられる そして芸能界も同様に追悼していない戦犯だと決められると、徹底的に叩かれる 被害者が正義で航空会社の事故なのに国に責任があるかの様にされ保障まで要求される 韓国全体で、戦犯にされない様にする為に過剰に行動し、それが当り前になり悪循環になってる気がする
▲1 ▼0
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原因が特定されておらず、整備不良や運航管理にだって原因の可能性がある現時点では、チェジュ航空は運航停止や機材の全点検などを実施し問題がない事を示すまで日本国内への乗り入れ停止くらいしよう
▲6 ▼0
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まず、この痛ましい事故でお亡くなりになってしまわれた方々の御冥福をお祈りします。そして事故原因の早期究明に全力を挙げて欲しい。
しかしながらこれで韓国国内の各種イベントが中止の憂き目に••政情の混乱にこの事故。かの国に与える経済的ダメージは想像以上に深刻なものになるのは確実視される。
懸念されるのは、これが“人災”では無かろうか?と云う事。報道されている原因と、かかる惨劇の因果関係はコメントしてる方多数の通り、どう見ても辻褄が合わぬ事柄が多すぎる気がしてならない。
そして経済の悪化はそのまま国内治安の悪化に繋がる。政情でも大規模事故でも、責任追求の声が高まり、国民は不平不満を募らせるだろう。
あの国で最も心配なのは、そういった“不満の矛先”が日本に向けられる事。過去何度そういう事が有ったか?
簡単お手軽な海外旅行先ではあるが、この先暫くは渡航に注意が必要かも知れないね。
▲20 ▼8
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大事故だから致し方ない対応でしょうな。 色んな話が飛び交ってるが、バードストライクの件も含めて現時点では事故の原因も何も分かっていないのだから、事故調査の結果が出るまではあれこれ言っても要らぬ推測であり、責任追及もその後の話だろう。
▲0 ▼0
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年末にとてもひどい事故が起きてしまいましたね。 年末年始はお祝いムードになるのが普通なのに、喪に服する感じになってしまいましたね。 2024年は日本は能登半島地震、翌日は飛行機事故があって大変でしたが。 韓国は年末に事故になってしまいましたね。 事故原因の早期解明を望んでおります。
▲116 ▼15
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素人の考え方なのですが、 空母に戦闘機が着艦する際に 昔はパラシュートが開いたり、 今ではフックにワイヤーを掛けて スピードダウンさせるシステムが あるように、 航空機でも機体が損傷しても 大事故が防げるレベルの停止設備が 作れないものでしょうか?
▲1 ▼1
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政府の広報担当とも言うべきKポップアイドルにも少なからず影響が出ると思う、政府の一員として追悼の意をこめ汎ゆるイベントへの出演を自粛する事が今後の為にも良いしするべきだと思う 勿論韓国から出れば関係無いと日本公演や紅白出場は別ですでは無く全て中止すべきだと思うし、日本のファンもNHKも理解してくれると思う万が一にも悲しみ押しての出演等と言う詭弁は絶対に無い事を信じます
▲108 ▼19
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すごく痛ましい事故なんだけど、自粛は逆に良くないと思う。東日本大震災の時に学んだ。 こんな時こそ、他が変に自粛せず、気分が上がるようなイベントはすべきだし、経済も回し続けて遺族などが立ち直ったときに受け入れられるように日常を保たないといけないと思う。
▲50 ▼93
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亡くなった方のご冥福をお祈りいたします。 空港は共に民主党の李の地元で地方空港を無理やり国際空港に格上げし、滑走路の距離が足らず工事中にかかわらず、国際便を飛ばせていました。はっきり言って、李は空港の格上げ及び工事の利権に深く関わっており、事故の原因の1つ「滑走路の短さ」は李の責任問題です。国際空港並みの滑走路なら、飛行機は止まり事故は防げたでしょう。また「バード問題」も放置してたのも、そういう問題があると指摘されてたにかかわらず対応せず、「国際空港への格上げ認可」させた李の責任は非常に重大です。この事故の責任は「李」にあります。
▲11 ▼3
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報道特番になって、番組が延期になるのはわかるけど、イベントやネット上でのプロモーション公開まで延期にする必要はないと思う。 その空港近辺でライブ予定だったのを中止にするとかならわかるけど、、、 捉え方の違いだと思うけど、日本だと東日本大震災レベルじゃないとここまでやらない気がする
▲17 ▼35
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日本の紅白に韓流アイドル出たら口実を与えることになり余計に反日叩きが激しくなりそう
韓国人以外は紅白参加いないけど、国が違うと事故とかこういった場合 面倒になるので、紅白は日本の歌手限定にやっぱりすべきだと思う。 特別ゲストとして盛り上げるため一組ぐらいはありかもしれないけど。
▲364 ▼61
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この事故ってホントにバードストライクが原因か? 着陸態勢で滑走路直前なのに前も後ろもランディングギアが出てないのは何故? 着陸寸前でバードストライクがあったとしても滑走路直前でランディングギアが出てないのはおかしいと思うが。
▲200 ▼31
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あちらのお国では国で哀悼する様な習慣があるんですよね。超有名な方が年末にお空へ行かれた時にとあるテレビ局であった演技大賞に出演されてる俳優の方々の衣装がほとんど黒色だったんですものね、哀悼週間を否定する事はしませんが、日本では国で哀悼する様な事は天皇が崩御される時以外無いでしょうね。国によって習慣は違うし、日本の感覚でとやかく言わないほうがいいですものね。紅白に出場する韓国から来る予定のKPOPアイドルもそういう習慣に服するのであれば無理に日本に来なくてもよい様に思ってます。KPOPアイドルが来れないとなってしまった場合にはその分日本のアーティストに出てほしいとも思ったりしますし。とにかく今後の為にもこの事故の原因究明を徹底的にやってほしいとも思います。
▲8 ▼1
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原因がバードストライクだとしたら、どの航空会社でも、どこジェット飛行機でも起こりうることです。飛行機に乗ることは、バードストライクのリスクのあることと認識する必要があると思います。飛行場周辺に鳥を寄せ付けない対策をとっているようですが、もっと根本的な対策や、飛行機側での対策を考えてほしいです。
▲64 ▼156
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フライトレコーダーの解析待ちですが、痛ましい事故ですね。 韓国国内の乗客が多かったのなら、ご遺族もたくさんいらっしゃるし、その周りで知らん顔してプロモーションとかは難しいかなとは思います。
せめて、ちきんと事実を解明して、世間に公表してほしいです。
▲2 ▼1
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大統領不在、経済低下、金融危機近いところに来て飛行機の大事故とは。 お隣国はパリパリ文化で有名だから、今回も燃料を空にするまで旋回するとか、滑走路の長い空港まで移動するとか、消防車や救急車が待機するまで待つとかしなかったのは、パリパリのためかな? 動画を見たが、着陸自体はバランスを崩さずに地面に降りた。その後動きが止まることなくやがて壁にぶつかり爆発した。 動画撮影者もびっくりしたのではないかな。
機体の故障か、整備不良か、胴体着陸の失敗か、、早急な解明を望む。犠牲になられた方々のご供養のためにも、必要なことだ。
▲0 ▼0
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被害者の気持ちに配慮するのはとても大事な事だけど、イベント中止まではしなくて良いのではと思ってしまうなぁ 事故や災害と関係ない人まで自粛しちゃったら経済的損失まで発生してしまう
▲18 ▼24
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不幸な事故だが、これで大統領・保守党への弾劾が遅怠することはあってはないない。弾劾成立をめぐる集会・デモにはk-POPスター達も参加した屋外コンサート的な性格も強かったが、家族や中学生・高校生まで友達ずれで参加している、普通の大衆の政治参加だったらしい。日本のような「自粛」ムードで政治の盛り上がりをつぶしてはならない。
▲3 ▼56
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新しい年を迎える前のこの事故は国民にとっても大きなショックでしょうね。まして事故のあわれた家族と関係者は悲痛でしょう。お祝いムードも半減してしまいます。国内が浮かれると言う状況ではないのは確かです。
▲11 ▼6
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バードストライクっぽい映像も見たけど、普通はガスや煙が客席に充満とはならないだろうな。緊迫した状態でとれる行動が少なかったのかも韓国の国民性としても、穏やかな正月とはいかないだろうな。エンタメはしばらくできないだろうな。
▲2 ▼0
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多くの方がお亡くなりになられた大惨事で痛ましい事故。韓国は過去のセウォール号事故の例もあり、大惨事があると国家総動員で喪に服しますよね。思想がある意味「北」寄りだと再確認。 事故と同時期の政権問題。文在寅大統領が失墜…。政権が代わりまた反日的な政策を取る大統領になって日本に皺寄せが来ないか心配です。
▲13 ▼3
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日本、特に関西以南から、九州では多くの地方空港に就航しているので、身近な航空会社だろうから感深いだろうな。 ご冥福をお祈りします。
▲311 ▼89
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詳しいことは分からないのだけど、着陸してから事故までの間の 滑走は、パイロットの止まれ!という思いが伝わるものだったし、 操縦技術は高いのだと思った。できるすべてをやっていたのだろうと 伝わる。滑走路が長かったら、、。ゴーアラウンドできたら、、 バードストライクか、、。
▲17 ▼27
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原因がハッキリしない内から憶測でアレコレ言うのは機体管理関係者に余計な批判が及ぶ可能性があるから控えるべきかと。過度な自粛、どのあたりから過度な自粛になるか分からないが、自粛しなければ不必要に批判する連中は必ず湧いてくるからね。 それと、便乗して韓国批判するのは感心しないな。私は嫌韓寄りだが、人が多勢亡くなってんだぜ?そんな時に嫌韓もクソもない、そんな人でなしにはなりたくないぜ。 亡くなったかたと遺族にはお悔やみ申し上げる。
▲0 ▼0
=+=+=+=+=
年末年始の大忙しの時期なのにこんな大きな事故とは‥大変だなぁ 一般のお客も芸能人もてんやわんやだろう 早く原因を究明して欲しいね
▲39 ▼11
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こういう大きな事故があると韓国は時の政権のせいにされることが多いので、ただでさえ荒れている政局がますます混乱しそうですね。中国の動きを考えると台湾情勢も気になるけど何か朝鮮半島も不穏な感じになりそう気がします。
▲6 ▼2
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この空港は建設時に2800m滑走路を延長するかどうかで政治的に揉めたらしい。渦中の共に民主党は気が気ではないのでは?事故はバードストライク以前に滑走路を極端に短く使った単純な着陸失敗に見えるので最終的にパイロットのパニック症候群とかになるのでは?
▲13 ▼10
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テレビとかでお祝いムードの番組を延期したり中止したりするのは分かるけど、イベントとかはチケット買って楽しみにしている人向けなんだから中止する事は無いと思う。 日本では不謹慎だって関係の無い一部の声の大きい人が騒ぐから、炎上回避の為に主催者が中止したりするけど、韓国でも同じっぽいですね。
テレビなども含めて広く公共的で楽しみの為にやるようなイベントは延期や中止しても良いけど、ネット上だったりライブだったり個人が好きでやる事は中止しない方が良いと思う。そうしないと何でも不謹慎だって潰される事になる。
▲3 ▼1
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こういう時に度々出てくる事故とイベントは関係ないのに自粛という意見は理屈としては正しいだろうけど、 人間には感情があり、正論だけでは生きていけない。 ただし、自粛の強要や圧はあってはならない。
▲31 ▼19
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おそらく、バードストライクの鳥が大型か複数だったため爆発が通常より大きくなりその影響で油圧系統がダメになり更に機内に有毒ガスが発生したため一刻も早く着陸せざるを得なかったみたい。 まとめると、不運が重なり過ぎた…
▲5 ▼25
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そりゃそうだろうよ!イベント所では無いですよ。その上で、韓国の与野党も!どうかしてますよ。ユン大統領への「拘束や逮捕」ばかりに集中してる昨日の航空事故は、近年稀に見る大惨事事故です「与野党共々に」ゴタゴタしている場合では無い政府一丸と成って、事故収拾を計るのが先決だ。その上で、民主主義国家で在りながら!大統領への逮捕状請求等は、有り得ないのでは無いか?新年を迎えるに当たり、この様な事をしてる場合では有りません。仮に!逮捕されたりしたなら?韓国の国内は益々、情勢不安定と成る。「北の動き等を」注視して置かなきゃ。
▲31 ▼5
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なんか不可解な事故てすよね。 機体に異常があったとしてもあれほど酷い故障が起きるのかな? 燃料を減らすとか広い空港で着陸を試みるとか最善を尽くしてる様にも見えないし。
▲99 ▼49
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これは韓国史上最大の飛行機事故であって、芸能人たちの行動も貨客船セウォル号沈没事故の当時と似ている。韓国の年末は不要不急な戒厳令の布告で一気に混沌の奈落に落ちたようだ。芸能界でもNew Jeansの契約をめぐる騒動から契約問題の闇が暴露されるようになった。そのくせ年末に向けた活動も中止続々。混沌の穴をさらに奥深くまで掘ったようだ。韓国の交通業界はまだ安全意識を身につけていないようだ。LCCと呼ばれる格安航空会社が悪いというわけではないが、大事故の後は後の祭りである。
▲30 ▼24
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737は燃料を捨てる機能が無いので、減るまで飛行を続け無ければ成らないけど、管制センターや会社から指示が無かったんでしょうね。それよりは大きい飛行場に行く指示が無かったのが残念です。壁のない飛行場にね!
▲2 ▼4
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ふつうに考えればある程度自粛は仕方ないだろうが、それをわざわざ報じることか? 朴槿恵の時は事故から政権批判へと持っていき、政権転覆を果たしたわけだが、今は大統領が自爆したから責任をどこに押し付けるかだな そうなると日本か ちょっと難しそうだが、どうせなんか言ってくるんじゃないの? 日の丸が目に入ったとかさ ありうるから怖い
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日本の紅白歌合戦に出演を予定している、K-POPグループも出演を自粛すべきではないでしょうか。 NHK(日本放送協会)は韓国の国民感情に配慮して、出演辞退しても問題がないと表明すべきです。
▲90 ▼9
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韓国番組を取り扱う「KNTV」は、韓国MBCが毎年恒例で放送している大型特番「芸能大賞」が延期された影響で、放送延期を発表。「代替番組として『2023 MBC芸能大賞<字幕版>』ほかを放送いたします」と呼びかけた
去年の再放送するだけのことじゃないのよ それなら別に普通にやればよくないか? 事故で全く関係ないイベントや番組の中止や延期になんの意味がある?事故の情報を伝えたいのならニュース番組があるじゃないかと思う
でも、それなら日本に来て紅白やらなんやらで踊りに来てる場合じゃないですね こちらの出演も取りやめにすればいいと思う 追悼イベントに励んでください
▲21 ▼6
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あまりに痛ましい事故なので、あちこちで自粛ムードになるのは当然だと思う。楽しむ気分になれないからね。 ふと思ったけど、今年もNHK紅白に多くのK-POPが出るようだけど、こちらも自粛かな?というか辞退した方が良いだろう。韓国では大変な状況なのに、敵国日本でお祭り騒ぎとは何事だ!!と後で叩かれるのは必至だろう。
▲29 ▼2
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韓流アイドルが次々とイベント自粛するなか、日本の紅白歌合戦に出場するK-POPアイドルはそのまま出場でいいんでしょうか? 今回出場するK-POPアイドルみんなにとっても、韓国は母国または将来母国となる国。 無理に止めろとは言わないが、同じ流れに乗らなければ韓国のこと、国内での批判が避けられない気がするのだが。
▲54 ▼4
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船の沈没の時もハロウィンの事故の時もそうだったから、今回もそうなるとは思ってた。国中が喪に服するというか。年末年始だから影響は大きそう。
▲3 ▼1
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過度な自粛など実に彼の国らしい対応。 今回はすでに倒閣されてるが、毎回政府への責任論にまで発展する。生き残った方への誹謗も当たり前のようにある。 亡くなった方は本当にお気の毒。同じことが二度と起きないように適切な原因究明を。
▲15 ▼10
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当然です あれだけの大事故が起き、死者数を出てる中 イベントなんて不謹慎です せめて半年か1年は自粛した方が良いでしょう 改めて事故の犠牲者とご遺族に祈りを捧げます
▲9 ▼7
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今回の韓国航空機事故、政治が乱れるととんでもない不幸が起こる、この連鎖は過去にも他の国々で起きています。 国の世情不安は国民一人ひとりに連鎖し大きな事故に結びつく。 日本も自民党が過半数割れ、やや世情不安な時です、飛行機事故は連鎖すると言われています、日本でこのような事故が起こらないことを祈ります。まして今は旅行、里帰りなど移動のピークですから。
▲7 ▼0
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いま日本で日航機事故の様な事が起きたらと考えると、そういう反応になるんだろうなと思います。 いくら年末年始とはいえ、エンタメで盛り上がるわけにはいかないですよね。
▲30 ▼17
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まずは亡くなられた多くの方々のご冥福をお祈りします。韓国は過去に大韓航空機が2回墜落(いずれも飛行機そのものの問題ではないが)しているので飛行機事故が多い印象はどうしてもある。あとセウォル号沈没事故も記憶に新しい。先進国と言いつつインフラに不安を感じる。今、政治もそう。恐らく反日前夜だと思うのでこれからも不安な隣人になるのだろう。
▲2 ▼3
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大統領が職務停止中の大事故とは、韓国国民にとっては皮肉な話し。 大統領がなぜ戒厳令を出したのか、本当の理由を知らない人が多過ぎて、気の毒。どことは言わないが、他国から大量に入り込んだスパイから国を守る為だったのに、その大統領を罷免しようとしている韓国は厳しいと思う。恨の国、歴代大統領を次々と殺していく…
▲154 ▼31
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NHKも一考の必要がある。もし出演者が辞退を申し出ているのなら、尊重しなければならない。 亡くなられた方々のご冥福をお祈りします。さぞ怖い思いをしながら逝かれたのだと思うと、やりきれない思いです。
▲10 ▼2
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こういう時期に日本での往来もkポップどころではない。韓国の格安航空、値段よりも安全が第一でないと補償もどうなるのだろう イベント中止わかる。色んな要因が重なったのだろうが、関係ない人たちも騒ぎだす。戒厳令が出たり、集団デモがまたいつ起こるかわからないリスクがある。船、ナッツで空港で引き返した年末に飛行機が落ちて、お正月に日本でテレビが録画放映しているのだろうが韓国観光宣伝番組 こんな時に大丈夫なのだろうか
▲12 ▼1
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未確認の段階でバードストライクが原因とうたうのは甚だ疑問。 また、イベントを中止するのも疑問。 原因究明、責任の明確化を最優先にしてほしい。
▲1 ▼0
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事故でイベント等が自粛になるのは韓国独特なのでしょうね。 セウォル号の事故の時の政府の対応の悪さ、梨泰院の事故の時は警察の対応の悪さ、そして今回は大統領、代表代行が弾劾中でまた政府の対応が悪いと批判する国民が出るのでしょう? そろそろ他人批判はやめて学習能力高めたほうが良いのでは? 事故で犠牲なった人達だけが可哀想。
▲5 ▼2
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素人考えだと、違う空港の滑走路探すけどな。それも出来ない状況だったのかな?その空港では、短すぎるし、壁もあるし、、空港にも問題があるのでは? 滑走路の長さと壁が無ければ、もう少しましだったかと、、
▲20 ▼7
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整備不良だとしたら日本でも運行してる機体だったから、この事故が日本で起きててもおかしくなかったし、乗客の多くが日本人だったかもしれないのでまったく他人事ではないですね。
▲6 ▼3
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凄惨な事故ではあるが世の中一斉に全部控えてしまったら大変だろ。そこら辺は国民性なのかな? 正月までも事故解明とまでは行きそうに無いので正月明けまでも自粛なんかな?
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これは、流れとして年明けのおめでたいイベントごとは全て中止でしょうねぇ 映像で確認しても飛行機が大破する衝撃的ですので、新年をお祝いするってのはねぇ
▲17 ▼4
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当然の事でしょうか? 日本の紅白歌合戦に参加予定のアーチストの方々もご家族がいるわけですから 今回はメッセージと録画VTRでの参加にするとかの主催者側NHKの配慮が必要ではないでしょうか? 主に日本国民の娯楽番組なのですから。
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勿論、気の毒な事故ではあるけれど国民の殆どには関係無い、年末年始を普通に祝いたい人の方が圧倒的多数に思えるのだけどねえ
政府に哀悼期間なんて設定されたらイベントを自粛せざるを得ないから、稼ぎ時なのに芸能人は気の毒だな
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