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結構長くベンツ乗ってますが、費用的に国産車と違うのは、 

やはりメンテナンスでしょうね（車検は基本的な作業だけなら 

国産車とほとんど差がない、外車は基本料金５０００円増し 

とかはありますが） 

正規ディーラーは部品代、作業工賃が高い。 

自分はそれを避けるため、できる範囲で自分でパーツをネットで 

購入し、作業をしてくれる業者さんを見つけて仲良くなって 

すべてお願いしています。 

ヤナセの、1/2，1/3ぐらいで、メンテナンス費用を抑えています。 

その辺の努力が必要なので、面倒なら国産車に乗った方がいいですね。 

▲19　▼3 

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部品交換が発生した場合に高額な車両の場合、高価な部品が使われていることが多いのでその分は費用がかさみます。 

911シリーズだとブレーキパッドを全て交換すると数万円になります。 

輸入車は日本車のエコノミークラスでは考えられない額の費用がかかる場合が殆んどです。 

維持費の「高さ」が「気がかり」になるなら輸入車は諦めましょう。後悔しますよ。 

かさむガソリン代も高価なパーツも必要経費と割り切れるなら輸入車は楽しめるかと思います。 

私の所有する996型カレラ4カブリオレは、購入から20年過ぎるまでは故障はありませんでしたが、20年を過ぎてからは経年による故障が多発しましたが全て部品交換だけで完治しました。 

911シリーズ最初の水冷エンジンですが、ヘタリもなく健在です。 

▲15　▼8 

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ベンツを3台所有していますが基本的な維持費は手頃なCクラスで 

新車購入から最初の車検直前まではメルケアとかの保証があるからメンテナンス、故障ではお金かかりません。保険代はディーラーにて入ると20等級で年齢27歳以上車両保険込みで年間17万。最初の車検（3年目）でメルケア継続（車検代含む）、税金、自賠責等で45万位。これで5年間は乗れます。それ以降はいつも車を買い替えてしまってるのでわかりません。駐車場やガソリン代は人それぞれ。 

▲12　▼2 

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新車を買えばメンテナンスや保証もあるので 

お金はかからなはず、１００万～２００万くらいの中古を買うなら 

グレードや年式でだいぶ維持費（修理代）が変わってきます。 

自分でパーツ買って直すなら大してお金もかからないけど 

丸投げで修理に出すならたくさんお金がかかるはずです。 

▲5　▼4 

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ベンツ言えど国産車ではないと思われる故障やトラブルがある、これを容認できるかできないかの方が購入要件としては大きいと思う。 

自宅にガレージせめてカーポートがあり周りを気にせずに何時でもメンテナンスできる人以外は買わない方が良いと思う。 

もっとも今の国産車も色んな国のパーツが使われるようになり世界標準に近づきあるが。 

▲1　▼13 

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車検は変わらない　新車で買うなら問題ないぞ　1回目の車検の時に手放せばいい　新車保証が切れたら注意が必要だ　その後の修理は高いぞ　どんなに丁寧に乗っても部品は消耗したり経年劣化していく　価格の高い自動車は当然部品も高い　部品1つ1つが高いから車両の販売価格が高くなる　まぁ、国産に乗っておけば問題ない　今後は、車検でOBD検査も入ってくる　輸入車は変なエラーが出ることが多い　今後は、それも修理しないと車検に通らなくなる　覚悟するように 

▲7　▼3 

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BMW乗ってるが、車検費用は国産車のせいぜい2～3万位高いかな。 

税金や自賠責は変わらないからね。 

バッテリーやワイパー交換など、自分でやればかなり安くなりますよ。 

▲3　▼1 

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正直固体によると思いますよ　自分はW２０４（Cクラス）に１１年乗ってましたが、何一つ故障しませんでした。（嫁さんが２回ぶつけましたが）半年毎にオイル交換、年1回フィルター交換程度です。それもオートバックスでした。 

車検も１回目はディラーにいきましたが、高かったのでそれ以降は自分で探してやってました。ディラーの半分くらいで済みましたよ。 

▲11　▼0 

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アウディを２５万キロほど、ベンツを２台１２万キロと２０万キロ乗ったけど特にお金かかった記憶はないなぁ。メンテナンスを自分でできるかどうかで変わってくるけど。ドイツ車は構造的に部品交換が簡単だからメンテナンスは楽。国産車は部品は安いけど構造が面倒。 

▲9　▼5 

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輸入車はディーラー選びが一番大切！！ 

値引きが大きい、販売台数が少なかったり、在庫を抱え気味の店は避けるかな！  

点検，車検の見積もりが松コース，松花堂弁当になる可能性が高い！  

ディーラーでの購入を考えているなら、このへんの知識，準備，経験…も大切！！ 

▲0　▼2 

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維持費の高さが気がかりなら乗れないでしょ。 

同クラスの国産車の2倍のメンテナンス費用を自分が払えるのか、払えないのか。払えるなら乗れる、それで生活がキツくなるならやめといた方がいい、払えないならそもそも無理。 

この手の質問多いけど、これ以上でもこれ以下でもないと思うんだが？ 

▲10　▼4 

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>車検基本料金については差が出る可能性が・・ 

車検の基本は変わらないけれど、車検整備がディーラーだと高いのですよ。パーツ交換とか言われたら、部品が無ければ車検切れになる危険性も出てくる。維持費が気になるなら輸入車はなににしろ乗らないことです。 

▲2　▼2 

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維持費の高さが気になる時点でベンツなんか買わないほうがいい。ベンツなど高級車を買う人に多い法人登録。つまり購入費用も維持費も自分の財布が痛まない会社の経費。サラリーマンがベンツ買うなんて汗水垂らしたお金をどぶに捨てるような行為。 

▲6　▼7 

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かつてSクラスを所有していたが、維持費は国産車の1.5～2倍ぐらい。但しディーラー任せにしていたら一般サラリーマンには維持出来ない。 

▲31　▼1 

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維持費が気になるようなギリギリの人は買わない方が良い。 

4畳半に住んでルイビトンを持ってる人と同じで、メーカーのターゲットでは無いんですよ。 

▲4　▼0 

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Eクラスのディーゼル乗ってるけど、燃費15くらい行くから経済的やで！ハイオクならもう少しかかるけど。あとは国産車とそんなに変わらへんで！今のベンツは壊れにくいし！ 

▲22　▼7 

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ベンツ買いたいという段階で、経費が気になるという人は、ベンツなんか買うな。 

軽自動車なら経費なんか心配要らず。 

▲37　▼3 

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かもしれません、おそれがあります、って誰でも書けるやっつけ仕事で内容のない文章あげないでほしい。保険料なんて調べればすぐわかるのに。 

▲24　▼4 

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こんな記事でいいなら私でも書けるよ。 

「ベンツの維持費ですか？ベンツ自体国産車より高い（新車購入時）のが基本なので維持費もきっと高くなるでしょう！」 

これでよくない？ 

▲12　▼1 

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全く参考にならなかったな、この記事は。ライターさんは自動車を購入・所有した事がないんじゃないの？ 

▲17　▼0 

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何故メルセデスが欲しいの 

グレード分からないなら分からないから 

排気量も有るからさ 

Sのマイバッハですか? 

▲8　▼0 

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ベンツを買う人が、維持費の心配するって滑稽ですよ。維持費が心配ならば、国産車を買えばいい。 

▲0　▼0 

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維持費程度で悩むくらいなら買わないほうがいいんじゃないですかね？身の丈合ってないので。 

▲14　▼0 

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さすがにあまり参考にはならないな 

結局、あやふやな一般論の域をでていないと思う 

▲8　▼0 

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維持費を気にする人はメルセデスなんて買わないよ。 

▲29　▼1 

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ベンツを所有したことのない方が書いた記事だな。次の記事はBMWにしますか。 

▲6　▼0 

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車検費用なんて国産と同じだよ。 

壊れた時のパーツが高いのよ。 

▲2　▼4 

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アルヴェルの次はベンツかよ…… 

維持費気にするなら、軽一択だな！！ 

▲15　▼0 

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維持費が心配ならカローラでも買っときな。 

▲16　▼2 

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対象物も載せてないのにどれぐらいでしょうって 

幼稚な質問 

▲1　▼0 

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車種と頼む業者による 

▲4　▼0 

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ベンツ維持費ネタもうええて 

▲12　▼0 

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ベンツのABC以上は 

法人の経費で買う車 

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