( 289687 ) 2025/05/09 06:51:58 0 00 =+=+=+=+=
アメリカ生産が多く最も関税のダメージが少ないと言われたフォードが真っ先に値上げを発表した。 gm、クライスラー(ステランティス)はもっとキツイはずなので、遠からず追従するだろう。 トヨタもタイミングを見計らって価格転嫁していけばよい。
それにしても値上げ我慢大会は予想よりもはるかに音を上げるのが早かった。しかもそれがフォードだったのは驚きだ。
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アメリカへの輸出を含めて300万台死守とはカッコよいが、背景である雇用は少子化日本では外国人派遣労働者に依存してることはタブーなのかな。 昨年は日本人の人口が80万人以上減って、代わりに外国人在留者が35万人増えて何と350万人となったらしい。 小売業、農業、建設業や製造業全てで外国人依存は進んでいるが、内需産業ならまだしも輸出産業である自動車産業も海外から労働者を輸入して輸入生産を維持してる。メーカー、部品会社、整備など若者の現場、自動車離れでベトナムなどからの技能研修生などでも含め増加中。 まるで輸出を減らせば日本人の雇用危機と言ってる裏は人手不足で益々外国人依存、地方の自動車会社城下町の外国人コミュニティの拡大は止まらない。(例、群馬県太田市1.3万人) 外国人に罪はないが少子化日本で先進国の移民問題を議論せずに自動車産業の輸出のための外国人依存拡大を放置することには疑問。
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国内生産を守るを掲げたのであれば、ぜひとも米国での販売価格を上げて欲しいと思います。関税は本来、米国民が支払う者であり、メーカーが負担するものではありません。原理原則に則った対応こそが求められていると思います。 トランプ氏の言動に迷わされないことを望みます。
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トランプさんが何を言い出すかわからないので、手堅い見通しを出しているなと思う。 豊田自動織機を非公開化という話もあるし、関連会社を含めどういったアクティビストに対策をしていくのか注目していきたい。
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日本に残された産業は 自動車とアニメなどのコンテンツくらいだ 半導体を一番使ってるのは自動車だ 政府は半導体だけでなく、 今こそ自動車産業をしっかりと支援すべきだ
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さすがわトヨタ。これからも応援します。ほっておけばトランプが勝手に負けるよ。それに当のフォードが米国内完成品工場を海外に移すと言っている。
そりゃ、鉄・ステンレス・部品などは全ての輸入品に25%関税を掛けると言っているのだから、国外で安く仕入れて安い人件費で組み立てて完成品を米国内に25%関税払った方が安くなるわね。
分からねえだろうなあ・・・トランプには。希望通り歴史に名を残す大統領になるでしょう。おめでとうトランプジョーカーさん。
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揺るがず?いやもう揺る揺るじゃないですか。今更感がすごいです。納期遅れは当たり前。しれっと値上げ。クレーム対応は全て販売店やリース会社に押し付け、販売店やリース会社の損失は一切メーカー補填なし。揺るがずを公言するなら当たり前にオーダー出来、当たり前に納期を守り、当たり前に納車をさせて下さい。本当にほしい人に届くよう願います。天狗経営からそろそろ脱却しませんか?
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為替153円→145円の円高?が影響して利益減らす。そもそも異常な円安のせいで中小企業は大ダメージ受けてますが? 異常な円安で得た利益はトヨタなどの大企業だけ。円高が良いとは言わないが今の145が円高って一昔前では考えられないんだけど。
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殿様商売で残クレ&ボディーコート&メンテナンスパックの抱き合わせ商法してたらすぐに消費者が離れていく。何より営業との信頼関係で成り立ってる商売なのに騙された感しか残らない。騙されてまでトヨタ車には乗りたくないと思うのが普通の消費者と思う。
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衣食住に車は入って無かった。 日本衰退したら、這い上がるしかない!
自民公明党は必要ない。 生活保護制度必要ない。
ハングリー精神を持った政治家が必要があります!
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それとは関係ないけど、注文時には2、3ヶ月と言っていた納期(確定ではない)が、実際には6ヶ月経っても確定しないのはいかがなものか。
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日本政府が国内でクルマを売らない様に重税を掛ける中、頑張ってくれて居ます。
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トヨタがこけたら皆こける 米国自身が関税で身動き取れなくなるまで高みの見物
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家電みたいに自動車業界も衰退しないことを祈りたい。
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日本人は短い期間で車替えてる人いるから売れるんだろうね。
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消費税の還付金と法人税減税でウハウハは変わりませんよね
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アメリカに輸出する半分を国内で流通してくれ
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トヨタは愛国心がありますよ。国はそれに応えなさいよ。
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円や国内生産に頼っても?
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日本国内に車回して
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半分は輸出や(笑)税還付あるから守りたいわな
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結構です。アメリカに移転して丸ごと失せて。
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