[309023]三崎優太氏、クルド人少年の無免許ひき逃げ

( 309027 ) 2025/07/20 05:28:42

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クルド人の遵法意識の低さやなぜ彼らが難民でもないのに日本に居続けているのかという怒りも限界に近いが、そもそも日本の交通法規における罰則がぬる過ぎる。

日本人が起こした事故でも殺された人や遺族があまりにも救われない軽い判決ばかりだ。

本件も検察がなぜ懲役7年程度の求刑しかしなかったのかも疑問だ、危険運転致死傷罪は1年以上の有期刑とされているから20年でも求刑出来たのではないのか。

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まず、制限速度30km/hというスピードを出してはいけない道で、95km/hを出す行為を危険運転にできない日本の司法界が異常であり、これが危険運転になるのなら問題なかった。

そうでない以上、過失運転を構成する複数の要件を犯しても、ひとつの過失運転で裁かれるのが誤りだろう。

本件なら、信号無視でひとつ、速度超過でプラスアルファ、免許無しで更にプラスアルファと、刑を過重できるようにすべきだ。

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こんな判決を普通に出しておいて、地上波や旧メディアでは報道すらせず日本人の被害者に泣き寝入りさせる司法と警察の公権力。

ふざけるなと日本人が怒ったら、排外主義だのヘイトだのと……何をか況や。

この数年、こんな案件だらけで保守の与党が放置して何もしないから、「差別されひどい目に遭ってるのは日本人の方だ」と思う人が多いそれだけのことだ。

▲5662　▼45

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そもそも無免許・轢き逃げ・スピード超過の各法定刑が軽過ぎるし、日本でも罪状に対する懲役期間をどんどんプラスしていく法制度が必要だと思います。あと日本語が分からなくても、証拠映像を保存しつつ粛々と手続きを進めて頂きたい。言葉が分からない場所で好き勝手やったら恐ろしい事になると周知させなければいけない。

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せめて被害者への賠償がある無しを刑期に反映させるべきだと思います。

賠償金が支払われた場合は、反省の態度を示したと言う事で数年でも良いですが、何の謝罪もなく数年間の刑期だけで社会復帰では亡くなった人は浮かばれません。

数十年間は刑務所で過ごして貰わないと。

▲237　▼1

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国籍に関係なくこういった事件は起こり得ますが、基本的に無免許での運転や保険を加入していない場合、事故によって犠牲者だけが不利益を被る事になります。

日本人と違った環境で生まれ育った人たちは法律を遵守する意識が低い事も問題で、こういった状況を考えると不法滞在者に関しては個々の事情など勘案せず強制的に帰国させた方が良いと思います。

▲2736　▼12

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任意保険による賠償の見込みもなく、被害者らへの謝罪もされていないとされている。

これで懲役５年？こんな判決しているから、日本は外国人に甘いと言われるんです。少なくとも、賠償と謝罪は不可欠でしょう？任意保険に入っていなかった場合の賠償方法を設定し、懲役刑と同時に支払いさせるべき。身体があるんだから、先に　闇金でも何でも使って金を借りさせて、後は強制労働で借金を支払ってゆくべき。無免許・暴走・死傷の罪は重い。日本の裁判所は、加害者を裁くだけでなく、被害者の事を考えて救済策も加害者に宣告するべき。

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NHK　BSでパレスチナ難民の事やってたが10才の少女が「私の使命は一人でも多くのユダヤ人を殺す事、同じ言葉を話す人以外は仲間では無い」と言ってた。本当に狭い親族関係者以外の人間なんて全く眼中に無い！と云うのがイスラムの人々の困ったところ。親族を交通事故で殺しちゃったら袋叩きにされるだろうが親族以外をやったのなら皆で必死に守ろうとする、上手く付き合うのがとっても難しい人々だと思う。

▲1054　▼29

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保守的なことや外国人問題のこと言うとインフルエンサーは仕事飛んだりするわだよね？そうやって企業に影響あたえたり圧かけてる勢力がいるからよね。

今国民からそっぽ向かれてる政党がそれしてきたんじゃないの？てことはその党の力を削がないとね。

そしたらYouTuberも余計な気を使わなくて済むし嘘配信しなくてすむし言いたいこと言えるのでは。

▲66　▼1

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彼らの行動規範は日本人と根本的に違うと感じます。そんな状況を知ってか知らずか、国政を担う国会議員の中には共存を主張する者もいます。しかし、その皺寄せは全て地元住民にのし掛かり、平穏な生活が脅かされているのです。警察も積極的に介入する事なく、治安は悪化する一方です。これらの問題を国と自治体が押し付けあっている現状で、共存とは無責任にも程があります。このような事件が起きても尚、地域住民に泣き寝入りを強いているのですから、クルド偽装難民を排斥する動きは必然です。国が動かないのであれば、国民が動くしかありません。そんな国民の声を受け止めてくれる保守系政党が台頭して来ました。この様な事件を二度と許さない為にも、選挙に行く事の大切さを知って欲しい。そして住民の声を国会に届けましょう。

▲1679　▼11

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任意保険も入っておらず挙げ句に謝罪もしていない。裁判に加害者親族もいたらしいけどよく来れたね？そういう方々との共存は無理だから国に返すべきじゃない？もうクルド人への迫害もないみたいだしさ。少女に性暴力した犯罪人も懲役後に同様の措置で。仕方ないと思う問答無用ですよね。

▲1642　▼9

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外国人も日本人も犯罪に人種は関係ないと思いますが。

日本の司法制度は本当に緩く加害者優先ですよね、命は消えたらもう仕方がない、命がある方の将来を優先する。

数百年前の日本の司法、敵討ちが認められていた時期があったように。

加害者の刑を決めるのは、被害者側が決めるべき！

の一択で良いと思います。

▲834　▼24

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ドイツの行政裁判所は「トルコ政府によるクルド人迫害」を否定する判決を下しています。

ドイツは、ベルリンとアンカラ間の新たな合意に基づき、クルド人出身者を多く含むトルコ国民の大規模な強制送還を開始した。この合意は9月28日に発表され、最大15,561人のトルコ人を強制送還するもので、まず200人を定期便で、さらに毎週500人を「特別便」で送還する。以前、トルコはチャーター便に抵抗していたが、現在はこの新たな呼び名のもとでチャーター便を受け入れている。

ドイツは出来るのに、日本政府はなぜできないのかね。

▲916　▼9

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交通事故で被害者に十分な保証がされないまま車が運転できる状況は違法にするべきだと思う。自転車も十分危険になりえるが車は100km近くで走行したりするので事故を起こしたら死亡リスクが圧倒的に高い。車に関しては任意保険を義務にするべき。また無保険車での事故は故意の犯罪と同等になるべき。日本中が無保険車の存在を不安に思っているし自賠責も人身事故のみだし自賠責すら入っていないのも出てきたりするわけで、本当に怖い。無保険車との事故はほとんど泣き寝入りの人が多いだろう。自分の資産がいとも簡単にゴミになる。政府は個人の資産財産を守る義務がある。法の見直しを早急にする問題だと思う。

▲461　▼0

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国籍は関係がありません。

これは自動車やバイクといった潜在的凶器による殺人や傷害として捉え、重罰化する法改正や損害賠償を強制する手段の確保の構築の問題です。その意味で、議員は政策課題として俎上に上げるべきです。

交通事故による加害者への求償は、国が代って補償する額を増額するのか、それとも刑期満了後には加害者に損害賠償分を含めた課税徴収を行う仕組みを検討するのか等考える必要はありますが、何故か盛り上がらない。

新たな人権侵害を誘発するという方々の活動の賜物なのでしょうか。

▲723　▼47

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まず、今回の判決の量刑はクルド人問題とは無関係です。

日本の法律は加害側に甘く、被害者感情を逆なでするような量刑にしかなりません。

昨今の凶悪犯罪を鑑みるに『無敵の人』ですら犯罪に二の足を踏むように、身体への害を含めて刑法を厳罰化しないと治安は改善しないでしょう。

▲269　▼12

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なんか、被害者は赤信号を渡ろうとした・2人乗り云々って言ってる人いるけど、もっと重要なこと書いてあるやろ？加害者は黄色信号から赤に変わる時急加速してるって書いてるやん

しかもなかなかの距離とスピードやで

そんだけ離れてたら俺なら普通相手は止まるか減速するかなって思ってまうわ。それは歩行者・対向車・信号待ちの車とか自分の立ち位置がどことか関係なく進むとは考えにくいし。(まぁ昨今の事情考えると信号無視してきたらとか考えるからそこまで楽観視はもちろんしないけど)

まぁそもそも被害者がおひとり亡くなられてるし、もう1人も別の記事でまだ意識回復してないって記事も見たし(正確でなければすみません)、被害者に仮に落ち度があったとしても、1番責められなあかんのは加害者やと俺は思う。人ころしてるんやから

▲227　▼3

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こういう事だから日本の司法は国民から信頼されない。今、参政党が圧倒的な支持を得ているのはこの様な外国人犯罪者に対しての甘い判決も理由の一つ。

そもそも求刑自体が7年という軽さ、更に２年も軽減し5年の判決。

被害者二人のうち一人は亡くなっている。

またこの加害者は保険にも加入していなくて被害者と被害者家族への賠償のできない状態。被害者家族は告訴した方が良い。そして彼らの国か又はこの状況を放置している日本政府、行政区に訴訟を起こした方が良いと思う。

▲350　▼8

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やっぱり日本ファーストがいいですね

でもクルド人の無免許運転対して不法滞在者プラス無免許運プラス外国人加罪辺りを作って相当重くすれば当面はいいかもしれない日本人が不免許で引きに用意した場合 3年から5年ぐらいの懲役のところ 20年ぐらいの懲役でバッキンも5倍ぐらいにすべきである

これが日本における公平だと思います

日本人によろしく外国人に厳しい

に不法外国人に対しては特に厳しく取るべきであると思います

▲338　▼15

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こういう事件や判決を見て「犯罪を犯すような外国人は国に帰れ」という意見が出るのは至極当然ですね。

これを「外国人差別だ」などと言うメディアはどういう了見なのでしょうか。

しかも少なくともWeb掲載記事ではこの判決に触れているのは大手テレビ、新聞の中では産経新聞以外に見当たりません。

クルド人が訴訟したりすれば報じるが、クルド人の逮捕や有罪判決は報じない大手メディアは異常です。

その偏った報道姿勢こそが「オールドメディア」と揶揄される所以でしょうね。

▲254　▼2

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外国人の犯罪については交通違反で検挙しない事が犯罪行為がエスカレートするきっかけにしている様に感じますね。

飲酒検問やネズミ捕りで停車させても外国人だと口頭注意だけで放免しているし、酔ったまま運転を継続するのを見送るなんて信じられない事をやっているのが日本の警察なんですよね。

▲234　▼7

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この事故は相手の原付が故意に赤信号を無視したことが最大の原因、つまり原付側の危険運転というべき事故だ。

事故の過失自体は大きくなく、無免許でなく逃げたり身代わり工作しなければ、執行猶予や罰金刑で済んだかもしれない事件だ。

実刑5年は相当に重い刑だと言えるだろう。

▲0　▼0

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投票日間近にこの判決は投票行動に反映する人も居るかもしれませんね。

難民で来た人達の苦難には同情するが避難した先の国の憲法と法律を守ってもらわなければ単なるゴロツキ扱いに格下げされます。

日本政府も引き取るだけ引き取ってだけは止めてほしい。

しっかりと日本の生活環境の中に入っても異質物にならないような教育をしてほしい。

▲75　▼3

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私もかなり昔に家族が交通事故にあい、その当時いろいろと調べて、相手への罰則の軽さに怒りを覚えたことがあった。

人を「○す」なら罪が軽い交通事故が良い。

なんて真剣に言っている人もいるくらいだ。

日本のシステムは被害者が報われないのですよ。

ま、これもそれも政治の無策が原因ですけどね。被害にあい、自分に火の粉がこなければ誰も真剣に考えない。選挙がいかに大切か。

行かない人たちはよくよく考えてほしい。

▲55　▼0

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自動車保険の保険商品としての自由度ももうちょっとなんとかならんのかなと思うわ。保険の都合で「謝らない」って前置きも出来てしまうしその辺は司法もなんだが。

保険金も算定が既存価値までしか出さないし、その価値だって「じゃあ全損だから同じランクの車種でいいから」となっても実際には保険金では再購入できることはまれ。

0：100問題もあるしで、ぶつけられ損が当たり前になっている。

保険会社同士でうまい事常識を作り上げてるんだろうけど、正直被害を受けて慰謝料すら取れないって何なんだと思うわ。

▲40　▼0

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外国人がどうのこうのではなく、アメリカのように、罰則行為に対する量刑を示してほしいね。

この場合、無免許運転、飲酒運転、速度超過違反、信号無視、救護義務違反、殺人２人…

これ全部、バラして量刑をお示ししていただかないと、とても被害者家族や一般の方々も納得できませんよね。

日本国籍でも同様に、量刑の内訳の提示がないから、外国人差別のように観られても当然ですよね。

この部分は法改正が必要です、もし、できないのであれば、これは計画的殺人として、求刑するべきです。

▲55　▼0

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日本においては自動車関係の傷害に関する刑事罰は概して極めて軽いぞ。

過失運転致死傷罪は最高刑が7年の実刑。

明らかなとおり、この裁判の場合、検察側はその上限を求刑している。

それに対する判決は5年。良くも悪くも普通の判決だよ。

交通関係の厳罰化を求める声は多いが･･････

実際問題として、自動車は簡単に人が死ぬ。

自動車社会を制限なく発展させるためには、

厳罰化は難しいという判断があるんだよ。

社会問題として戦うなら、その相手は

モータリゼーションに極度に依存する社会体制ということなる。

▲18　▼18

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まず、無免許はクルド人であっても日本人であってもいけないのは当たり前で、この時点で罪が軽いのが問題。

謝罪していないというのは、反省していないという事。

五年ですか？あり得ません。

外国人に甘いと言われても仕方ないですし、そもそも交通事故の刑罰は軽すぎるのでは？

きちんと反省し、謝罪をすればまだしも、これでは同じ地域に住むのが怖い。

更生しないでまた社会に出てくるのが怖い。

▲7　▼0

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この事件、量刑の軽さにも驚いたけど、それよりもほとんどのオールドメディアが報じなかった事に強い違和感を感じました。

自分たちにとっての都合の悪い真実なんですね。さあ今日の報道特集はこれを取り上げるかな？

▲574　▼6

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日本の領土と共に国民が「国」だと言うことが近視眼的な現政権では理解出来ないのでしょう。家業として政治家を受け継ぐ時には支援業者との利害関係こそが大切で、一般の国民を考える余裕は無いのだろう。選挙の結果に期待したい。

▲8　▼0

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そもそも、この加害者は既に身柄拘留されているんだろうな？

まさか在宅起訴で控訴してまた在宅での裁判とか？

間違いなく国外逃亡されて終り。

すぐに拘置所、もしくは入管施設で身柄拘束すべき。

外国人優遇の一つは日本人は直ぐに拘留されるが、なぜか外国人は在宅になるケースが多い。恐らく言葉の問題とかがあり、それを上手く人権団体等が「人道的配慮」で騒いで在宅調べ、在宅起訴が多いのだろう。

つまり、その間に国外逃亡されれば終わりなのだ。しかも日本の入出国は非常にゆるいので、犯罪者の逃亡情報が空港で共有されていない。

また偽名、偽造パスポートも多く流通しており、逃げられるケースが多い。

つまりこれが「外国人優遇」であり、外国人犯罪者は軽微でも直ぐに拘留すべきであろう。

▲31　▼0

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自動車保険という金融商品が出たことで、自動車事故に対する世間の罪意識はグッと下がった。事故を起こしたらやばいというピリピリ感を持ったドライバー、ほぼいません。つい先日も大事故発生を見ました。加害者は、血だらけの被害者はそっちのけで保険会社との電話には熱心でした。

▲19　▼0

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安易に外国人を差別するのは良くないだろう。でも、一方で無免許で人を死なせて懲役５年主かならないとか、不起訴で理由も告げられないケースを見ると、外国人排斥に傾くのも理解できる気はしないか？　メディアも国民の風潮を危惧するだけでなく、そこの至った要因を深掘りするべきではないだろうか。なぜ検察は理由を語らず不起訴とするのかなど。

▲33　▼0

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今回の事件はどっこいどっこいな所もありますが…

少年2人は信号無視な上に原付の2人乗り。

クルド人のほうは速度超過に無免許ひき逃げ身代わり出頭、もちろん逃げたほうは論外ですがお互いが論外な事故を引き起こしてるので被害者加害者というよりは、お互いが加害者という事です。ともあれ2人の少年を放置してるので危険にさらしたにも関わらず５年は軽すぎる

▲18　▼1

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最近テレビで「検挙数」や「検挙率」を出してきて外国人犯罪は多くないというのが主流になっています。他の局の見て「これはいい、これなら国民は騙されるぞ！」とでも思っているんですかね。

一人も入れなければ一人も被害者がいないのは大前提として、捕まえていないから検挙数が少ないだけですよね。中国人とかは捕まりにくいギリギリのところでめちゃくちゃやっていますし「どうせ本国まで調べに行かないしさ～日本人だってやってるじゃん、知りませんでしたと言えば警察は何も言わないよ」実際にこんな感じです。

認知件数もその内訳も出さないと説得力ありませんし、さらに７割は不起訴になって３割は軽い刑。他の国で同じ事やっても不満は出ないんでしょうか。認知件数なんて氷山の一角ですし。マスコミは国民をなめているんでしょう。

結局きちんとコメントできるのはネットだけということになっている。

▲45　▼0

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外国籍の無免許ひき逃げ死傷事件だから、こんな軽い判決なのか？

判決内容を不服として上告すべき所だけど、検察がするとも思えない。

無免許で人殺しておいて逃げ、身代わりまで頼もうとする悪質な犯行なのに刑事罰はこれだけ？

どう言う基準でこの判決結果なのか、納得のいく説明して欲しい。

こんなことでは、外国人は日本の法律なんて関係なくやっていけると勘違いさせないか。外国人だろうが日本人だろうが判決内容に差があってはいけない。

▲21　▼4

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腹立ちは理解できるけど、検察側の求刑が7年で、相手ミニバイク2人乗りならこのような判決に落ち着くのも仕方ない。外国人問題も問題あるけど、そもそもの交通事故に対する法律が適当かどうかの問題だと思います。

▲13　▼25

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この件に限らず、在日クルド人の無法行為が多く報道される裏に、もっと多くの非道が隠れているのだろうと伺える。

トルコやイラクで迫害受けて不幸な身の上だから日本で無茶苦茶やっても許されるわけじゃない。日本はクルド人の土地じゃない。

こうもなると、なぜクルド人が迫害されるのか理解出来る。

穏やかな生活を得たいのなら、移住先と共生する姿勢を示すべきだ。今のままじゃ確実に世界の鼻つまみ者としてどこでも迫害される民族になるだろう。

▲63　▼0

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自賠責保険すら入っていなかったら、それこそ、殺られた方は何の補償もない。

外国人が平然と酒飲んで無謀な運転で走りまわっている現実に、道路の安全や被害者保護は本当に大丈夫なのだろうか？

こういう外国人は文化の違いを越えて墓参りするだろうか？

そうでないなら非道徳的非人道的と言わざるを得ない。

どうか、小さな子供たちが犠牲にならないことを祈るばかり。

▲7　▼0

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交通事故の場合は過失割合ってのがあるので

歩道に突っ込むとかだと過失割合100-0になるんだけど普通は被害者の過失も加味して民事や刑事判決がなされる

被害者側にも過失があるので有れば五年は妥当な判決だと思う

あと自賠責保険の被害者請求っていう制度があるので全く賠償されんしって事はないかな

▲3　▼23

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加害者が外国人だから刑罰が軽い、というのはあってはならないことで、被害者ほど人命の重さを痛感させる人はいない。被告の少年はオートバイを無免許運転してひき逃げを起こして、なおかつ身代わりを求めていたという。懲役５年というのも短すぎる。懲役刑の長短ではなく、人命の重さが法廷における最大の争点とされる。明日は参議院選挙の投票日だ。外国人問題も争点の一つだが、いかなる場、いかなる事件でも外国人差別はあってはならない、

▲1　▼5

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かつて日本には「恥」の文化があった。

それは、己を律する心の指針でもありました。

そういった日本人に合わせて作られた法律は、残念ながら今の時代にはそぐわないのかもしれませんね。

法律のアップデートも、綺麗事が聞こえが良く、支持も得られたのでしょう。「これは可哀想だから止めよう。」と、罪人に甘くなる方向にばかり行ったように感じます。

このままでは日本人の心は、相手に良いように解釈され、食い物にされ、好き勝手されることが続くでしょうね。

▲5　▼1

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クルド人には日本のしきたりや文化なんて興味ないんだと思いますね、まず日本に来るのはいいけどその心得、切り替え、文化に沿う様な認識変換作業等は持たなければならないと思います、国も日本入国させるなら最低限なテスト、試験等設けるなどの試み又は実施はするべきでしょう、その関係各所に携わる人がいて子供が巻き込まれたりしたらそんな想い感情は全くない訳では無いのに何処でどのように入管、又は国の定義されているんでしょうね？問題を問題として軽率にあつかわれすぎですよね、これは政策内の定義が甘いからなる話だと思います。

▲7　▼0

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親の車なのか？それでも何で車持ってるのかがまず不思議、大部分が不法滞在なんですよね？保険も税金も払ってなさそうですし。

トラックも何で運転できるのか不思議。

警察はネズミ捕りやってないで、クルドトラック取り締まって欲しい

▲1　▼0

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ご家族に無念を思うとやりきれない。被害者には一面識もないが、加害者やクルド人に激しい怒りがこみ上げてくる。もし自分が親族だったら、捕まる覚悟で何か行動を起こしたかもしれない。そうでもしないと精神的に耐えられないと思う。

国に対しても激しい怒りがこみ上げてくる。安易に外国人を受け入れること。簡単に免許渡すこと。

いかないつもりだったが明日の選挙には絶対に行く。特定の支持政党はないが、外国人政策に対する不満を投票用紙にぶつけるつもりだ。

▲26　▼3

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この記事を読んで外国人でも日本人でも無免許で人身事故を起こしたら最低限1年.死亡事故は最低15年の懲役の厳罰に処す事を明記し国際免許制度の見直しも視野に法改正を施行して欲しい

▲7　▼0

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連帯責任の追求はないのでしょうか？

亀岡の事故の時はどのような処罰になりましたか？　どの道懲役終わったら民事裁判もしらんかおして国帰って終わりでしょう　車貸した親族も何食わぬ顔して生活すると予想されます。

何人問わず抑止のための懲罰が別で必要ではないでしょうか？

▲27　▼1

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法律的に罰を受ければ謝罪が必要で無いのだから減刑を望まず日本に住む気が無い外人であれば謝罪はしないだろうな。

只し人種問題に発展するだろうから他のクルド人には最悪な判決かも知れない。

クルド人が考える命の重さが日本人と同等ならね。

▲86　▼1

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元「青汁王子」三崎優太氏が指摘した通り、埼玉・川口のクルド人無免許運転事故は被害者に謝罪も補償もなく、懲役5年判決。だがメディアはほとんど報じない。この無視こそが最大の問題だ。もし加害者が日本人なら、連日トップニュースで大騒ぎされたに違いない。事実を隠し、偏った報道で国民の目を曇らせる今のメディアは、公平性を欠き、国民の知る権利を侵害している。真実を隠す報道姿勢は社会の分断と不信を招くだけだ。

▲363　▼6

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無免許で猛スピードで信号無視の上、ひき逃げは当然許される行為ではない。

ただ量刑の話しをするので有れば、被害者側が原付に2人乗りで、やはり赤信号で交差点に侵入していた事も書かないといけないと思う。

ミニバイク＝原付とは思わず2人乗りに疑問を持たなかった人も多いのでは。

つまり被害者側にも落ち度は有ったという事での求刑であり判決です。

日刊スポーツは散々参政党を差別だ排他だと貶めながら、本件では被害者側にも落ち度が有った事を書かずにクルド人の少年だけを一方的に悪く書けば、それこそ記事を読んだ人がなんでこんなに軽い刑なんだと思うでしょう。それってクルド人に対する差別を煽る事ではないのですか？

▲25　▼43

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殺人が普通に行われる国にしたら普通の事なのかもしれない。命の尊さ重さを考えるのは日本人特有なのかもしれない。そんな国同士が一緒に暮らすのは厳しいのかもしれない。

▲365　▼7

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・日本の法体系が、外国人の存在と適用を前提にしていない。

・日本の司法処分が、退去強制などの行政処分を内含していない。

・日本の裁判所は臆面もなく「判例主義」などと言っているが、過去の判例に外国人の事例が少なく、判例に頼っていたら罪に見合う適切な罰など与えることができない。

・裁判所に司法通訳人を育成する意思もシステムも全くないし、支払われる報酬は公判の時間給のみで、公判前に渡される膨大な資料の訳文準備に掛かる時間に対しての支給は０円。

・管轄する法務省を厳しく監督する人間が法務大臣になっていない。

・時代の変化に追いつけない議員が与党には多いので、与党は大規模な法改正や立法をする気がない。

▲0　▼0

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順天堂病院での医療過誤による70歳女性の死亡訴訟において、6000万円の賠償金判決が出た。もちろんミスは避けなければならないが、起こりうること。

一方でクルド人によるこの事件(事故などではない)の罪の軽さ、罰の軽さはなんだ？日本人ファースト以前にこう言った案件への罰の軽さが目に余る。

▲12　▼0

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交通事故でもスピード違反、飲酒運転などは殺人容疑での送検でいいと思う。スピード違反も飲酒運転もやったらどれだけ危ないか理解できるはず。危険を承知でやるわけだからもはやそれは殺意と同義。

▲9　▼1

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被告が弁償出来ないなら同胞の日本に住んでるトルコ人で積立弁償して下さい。同胞が「おい、交通事故して捕まってお前が弁償出来ないと俺等に弁償が降り掛かってくるからやめろよ！」となり同胞間で抑止力になります。

これは

各国で保険金を設定し給料から引落し、返済額が低ければ引落金も少なく

返済金が多ければ引落金も大きくなります。をこう言った法律制定お願いします。

▲9　▼0

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外国人であることを抜きにしてもこういった事故での罪が軽すぎる。

このような運転者の過失が大きい事故でこの量刑は被害者の遺族は納得出来ないだろう。

そしてクルド人に対する反感も大きくなるばかり。

日本人ファーストを呼びかける政党への支持が集まりやすくなる。

このような判決で更にヘイトを集める結果になっていると感じる。

▲9　▼1

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ご冥福をお祈りします。日本社会でもし日本人がこの様な事故を起こしたとすれば、ニュースで連日連夜、生い立ちから、近所の評判、学校での様子、性格、人格までマスコミの報道により、色々な事まで、言われ実名報道で、出所後の人生もほぼ不可能だと思いますが5年で出社出来るんですね。日本人なら10年前後の懲役が課せられるんでしょうね。日本人の国家が、日本人を外国人より差別していると考えます。実際、私はこの時間を全く知りませんでした。日本人だとマスコミのネタになるんでしょうね。悲しい世の中になりましたと思います。

▲11　▼4

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被告が直接ひいてないが事故のきっかけを作った東名のあおり運転の事件が確か懲役18年だったんだから

それを基準に考えると無免許ひき逃げ死傷事件は懲役36年くらいが妥当ではないでしょうか

▲7　▼0

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民事で親に賠償金起こせないのかな？

昔自転車で子供をけがさせた時に、賠償金１億円位だったと思う。

今回、無免許、信号無視、加速させて95キロの爆走、逃げている、保険も無しなど違反項目が多く、悪質。情状酌量の余地ないんじゃないかな？

クルド人やベトナム人の無免許での事故、事故後の対応について、改善が必要。その意味で、この件は社会的な意味で高額な賠償金にして欲しい。

▲4　▼0

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クルド人協会は何も言葉を発せず？

支援団体　身元保証人も口に鍵を掛けた?

悪い事をしてるのは目にしてる。それは個人の責任で終わってしまうのですか？

亡くなった方の人生取り返しがつきません。

誰が保障してくれるのか？日頃からしっかりと目を光らせ、悪い事してる方々に言葉で

態度で伝えるのがあなた方クルド人協会では

無いのか　支援団体も見過ごす事無く

ひとりひとり言葉を掛けてください。

二度と悪質な行動を起こさないように　廻りが気配りしてください。

▲214　▼1

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これ犯人が日本人だったらどうなんだ？

ていうか、こんな理不尽な事件はこれまで何度も何度も見聞きしてきました。とても許せない事件事故です。

クルド人だとさらに許せないのですか？クルド人だから懲役5年で日本人だったら10年の判決になったのか？

人種や国籍によりやった事件で刑罰に差があるのなら許せないですよね。

この事件で懲役5年は短すぎるのはクルド人でも日本人でも同じです。

▲3　▼0

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ファクトチェック的なやつの巧妙なロジックで、外国人で治安が悪くなった根拠はないとかいうけど、まだ示せてないだけでしょ。それをもって治安は悪くなってないと結論つけるのは意図的な飛躍すぎると思う。

現に治安悪くなってるじゃん。

これが事件になってるだけで。これが特例じゃなくて、これは氷山の一角ってだけって方が自然な解釈と思うけど。無免許で乗り回してるやつも、無保険で乗ってるやつも、スピード違反しまくってるやつもいるでしょ。そら。日本人より多くて当然じゃん。治安悪くなって当然でしょ。

いま巷に溢れるファクトチェックって、活用のされ方が相当に公平性を欠いてると思う。

▲21　▼3

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日本国内で日本人が法律を守らない外国人のめちゃくちゃな運転のせいで殺されて、その外国人には驚くほど軽い判決しか出ないで、謝罪も賠償もない。

そりゃあ嫌でも日本人ファーストの気運は高まりますよ

▲264　▼2

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とは言うものの。

法令と判例に基づいてその判決が下されているわけで。

まぁ番号後の態度とか聞くとかなり悪質性が高いのは確かだけれど。

彼がクルド人だから外国人だからこの程度の判決というわけではないと思う。

まぁただ法律の規定そのものが軽いという混獲はあるかな。

▲0　▼3

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日本に馴染む気がない不法滞在の外国人にバイトさせる業者を取り締まるためにもマイナンバー登録やインボイス制度は重要。制度に反対している共産党と令和は、外国籍の方が起こす社会問題の解決策を真剣にだすべき。もとは外国籍の労働者を受け入れる政策をしている自公が1番無責任なんだけどね。

▲19　▼0

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クルド人に絡める話ではありませんね。日本人でも免許取り消し処分を受けながら事故を起こし人身を傷つける事故など日常茶飯事じゃないですか。総じて交通事故に対する刑罰、処分が甘すぎる、と言うことではないでしょうか。

▲7　▼1

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こう言う事が積み重なって不満が積もり積もって行くと極端に走りやすくなるよ？

外国人への不満が積もり積もってムッソリーニのファシズムや国民社会主義ドイツ労働者党のナチズムの思想が発生する様な状況になりつつあると思う。

その時になって追放されても自業自得としか言えないでしょうね。

アメリカだってメキシコとの間に壁を作るという思想が一定数に支持されているんだから日本国内でも排斥主義が台頭してきてもおかしく無いだろうね。

▲6　▼0

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いま、選挙で「外国人と共存を」とか「外国人にも日本と同じ権利を」と主張している政治家は、こう言う不法滞在は法律違反を犯す者とも共存せよと主張しているのだろうか？

日本人にも犯罪者はいる、外国人だけでは無い！と主張する人もいるが、島国で船か飛行機でないと入国できない国にわざわざ来て不法滞在する時点で、日本人よりも悪質性を感じる。

▲20　▼2

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被害者やその遺族に補償が全くできないのならばせめてもっと長い懲役にしないと全然犯した罪と釣り合わないよね。

またそもそもが懲役の内容によってはほとんど税金で食わしてあげてる（さらに職業訓練？）みたいになってろくな罰にもなってない気がします。

▲1　▼0

=+=+=+=+=

国籍関係なく、任意保険未加入によって賠償困難な場合には、無期懲役くらいの判決が欲しい。

任意保険保険加入・任意保険適用がされない場合のリスクを示すべき。

▲11　▼1

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マスコミは外国人に関する問題は起きていないみたいに言っているけど、

それこそ新聞の記事で、車でドラックストアーに大人数で来て、大量に万引きする外国人のニュースを見たよ。しかも多発。

そして、捕まりそうになると外国に逃げるから捕まえられないと……。

あれはフェイクニュースなの？

店員の少ない店舗なら怖くて、知っていても何もできないと思う。

お・も・て・な・ししている場合じゃないよね。

▲6　▼0

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5年間なんて、高校3年間＋短大or専門学校の2年間の合計年数。

かつ、大学生が4年フルに通ってさらに1年留年した合計年数。

だから、これだけでも十分に重い刑罰だと思うが。

日本海テレビの元管理職への判決もそうだったけど、ここの人たちは重い判決が出れば溜飲が下がって満足するのかな？

それよりも三崎さん、貴方は「もう執行猶予も終わったし」と切り出して、「何故政治家は裏金作っても無申告なのか？」と発信しましたね。

これだけで反省の色が全くないと取られてしまいますが、どうお感じでしょうか？

▲1　▼12

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排外主義と叫ばれながら外国人は保険に入っているのでしようか？前にブラジル人が無免許運転で信号待ちの若い3人をはねて亡くなりました。結局泣き寝入するしかありません。こういう日本人、外国人はどうやって厳しく取り締まれるか国は考えているのですかね。

▲4　▼0

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一番の問題は2023年に入管規制法案改正したのに

過去に二回申請断られたクルド人を強制送還しないこと

先日、クルド人のリーダー格のマヒルを強制送還したけど、早く強制送還しないと始まらない

結局、自民公明政権だと進まないんだよね

とわいえ、移民拡大共生を掲げる立憲民主党なんて、さらに悪化するのが目に見えている

日本は早急に保守政党が政権握らないと外国人問題が前に進まない

▲7　▼0

=+=+=+=+=

たださ

コレはクルド人だけじゃなく

日本人であっても同じ判決な訳で

外国人とかというよりも、道交法をキチンとやろうって話しだよ

交通事故による命の重さについての議論は、今に始まった訳でもなく

考え直す時期なんだと思う

▲8　▼1

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刑が軽いな

１９歳なら成人扱いだろ、しかも無免許に大幅な速度違反、これは危険運転に当たらないのか？

遺族に謝罪もなく賠償も無く身代わりを以来

日本人がしたら危険運転でもっと罪が重くなる気もするのだが

▲7　▼1

=+=+=+=+=

国籍の問題ってあおるような報道はよくないと思いますがね。

国籍が判決にかかわったっていう証拠でもあるんですか？推論ですよね？

懲役5年。という判決に対して不服というのは理解できますが、差別的な発言を助長させるような安易な報道や発言は控えるべきかと思います。

倫理観の欠如です。

▲2　▼9

=+=+=+=+=

＞少年は乗用車を無免許で走らせ、ミニバイクを2人乗りしていた男性らをはね

ミニバイクを2人乗りしているのもどうかと思うが。

でもそんなそれでもこの判決はさすがに軽いと思うし、これが前例となりモラルを守る市民が被害に遭っても似たような判決がおりるかも。外国人とか日本人とか関係なく日本は加害者に甘い。

▲15　▼1

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19歳なら特定少年として刑事訴追されたんですね。

無免許の信号無視による事件で、危険運転でないけど、ひき逃げ事件としては求刑そのものが軽い。

裁判官は特定少年ということを配慮したのでしょうか。

民事裁判で賠償責任が確定しても、払う意思がない人からは取るのは難しい。

特に、外国人からは容易ではない。

▲6　▼0

=+=+=+=+=

外国人擁護団体や擁護している人がこの犯人に代わって賠償などを私費で払うべき。擁護しているなら口だけでなくこういう時に擁護している外国人に代わって被害者の救済を行動で示してからにしてほしい。

それができないなら外国人差別などと無責任な言動をするなと言いたい。

▲39　▼1

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日本人を轢き逃げして死傷したにも関わらず懲役5年って軽すぎるだろ

このクルド人は懲役ぐ終わったら当然強制送還ですよね

事故を起こしておきながら身代わりを立てようとするような人は懲役から出てきたら必ず同じ様な事をするだろう

二度と日本の地を踏まない様にして欲しい

▲9　▼0

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確かに三崎氏の考えの通り、人の命の重さを軽視しているとしか思えない判決！無免許運転の上、かなりのスピード超過！

これを危険運転で罰せない所が大甘

求刑15年で最低でも10年は出てこれない様にしないと

▲3　▼0

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川口には、日本人がやっているクルド人支援団体あるそうです。

この人達は、人間の生命についてどのように考えているのか、また、クルド人向けにどのような支援をしているのか、一度聞いて見たいです。

日本の法律について、口を酸っぱくするぐらい説明しているのでしようか？

それを破ったらどうなるのか、口を酸っぱくするぐらい説明しているのでしようか？

私は、この「日本人がやっているクルド人支援団体」にも、問題が潜んでいるように思っています。

▲6　▼0

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人権とは何なのか

被害者の人権をここまで踏みにじる事が

この日本において許されるのだろうか

死人に口なしだと言うのならこの国はもう終わっている

良識のある人は次の選挙で意思を示すべきです。

このままでは日本は日本人のものではなくなる。

▲66　▼0

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外国人だから死傷させても懲役5年と受け止めるな。日本人だったらさらに重いだろう。

この外人は民事で訴えられても賠償請求は出来るのかな。外人だから払えないとなればますます外国人問題がこじれるだろう。

▲2　▼0

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人殺して5年は安いよなぁ

しかも被害者と遺族には保険もないから賠償もできず謝りもなし

他の記事じゃ送還されて迫害されると思ったから逃げたみたいなこと書いてあったけど身勝手過ぎる

せめて刑期終わって刑務所から出たら即刻送還して一生再入国不可としてほしい

こういう場合は今の制度だと再入国はどれくらい不可にされのだろうか？

クルド人って自分の国で外国人が悪い事したときの気持ちがわからない人たちなんだろうな

だって自分の国がないから

だから他人の国で好き放題できる

迫害されたって言うのはやり過ぎて現地民に嫌われたってだけでは？

どの道迫害なんてトルコじゃないらしいしさっさと送還しないと、同じようなことがまた起こるでしょう

難民申請3回以降は強制送還できるようになったんだし対象者は粛々と対応してほしい

選挙で共生をとか言ってる党あるけど、最低限相手は選ぶべきだと思う

▲14　▼0

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日本の司法制度は程度が低すぎる

民意と全くこの時代に合っていない。

裁く人間が作文をどう自分通りに仕立て上げるかしか

考えてないから、まあ被告も被害者もどうでも良いんだろうね。特に検察は。

▲187　▼2

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この時期だから保守系政党に票が流れないように、各メディアはクルド人や中国らの犯罪事件は一切報道せずに沈黙するよね。

彼らは自分たちの家族が実際に被害者にならない限り目が覚めないんだろう。

性善説に依存した古い法律が日本を世界一の加害者天国にした。本国なら証拠不足で裁判にかけることが難しいかもしれないけど、日本では捜査、鑑識が頑張るので物証十分で裁判までは容易なのに司法がザルで、被害者側の溜飲が下りない判決ばかり。のらりくらりした自民党ではダメだ。

▲4　▼0

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終身刑ってのも税金だし強制送還が妥当か。それから犯罪率の高い国への制限をかけるべき。

入国から預貯金の差押から住まいを制限したり。

何でもかんでも許可するのが間違ってる。

▲4　▼0

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日本ペンクラブや一部の野党と与党、想像して〜とか言ったアナウンサーとTBS、話せば分かると言ったロンブーとAbemaTVその他諸々。。。

彼らにとってはこういう事故（？事件でなく？）を起こした犯人は、日本人よりも保護優先してお金も自由も与えるべき人らしい。

生命の重さ？コレも彼らにとっては日本人の生命は塵のように軽く外国人の生命は地球よりも重いと思っているんだろう。

▲6　▼0

三崎優太氏、クルド人少年の無免許ひき逃げ死傷事件めぐる判決に「命の重さって何？」