( 322442 ) 2025/09/07 06:19:39 1 00 この議論では、スズキのスイフトスポーツ（スイスポ）やスターレットの今後のモデルについての様々な意見が交わされています。
1. **モデルの存続と性能**: - スイフトスポーツのファイナルエディションに対する感慨や、現行モデルの存在意義について話題に。 - スイスポの後継モデルが出るかどうかの不安と期待が交錯している。
2. **情報の信頼性**: - 自動車雑誌「ベストカー」などからの予想記事に対して、信頼性が低いとの批判が多く、特に「出る」とされるモデルに対しての懐疑的な意見。
3. **競争環境と技術革新**: - WRC（世界ラリー選手権）における競争の変化に影響されるモデル展開や、軽量化や税制面での新しい技術の必要性。
4. **消費者の期待**: - スポーツカーやホットハッチに対する需要や期待が寄せられつつも、価格に対する懸念も強調されている。
5. **個人的な体験**: - 特定のモデルへの愛着や、過去の運転体験などが語られ、車に対する情熱が感じられる。
6. **経済性**: - 「安価で性能が良い車」のニーズが強調され、高性能化、価格高騰への不満も。
（まとめ）全体を通して、スイフトスポーツやスターレットの将来に対する期待と懐疑が入り混じり、モデルの存続や情報の信頼性に対する消費者の不安が色濃く現れています。 |
( 322444 ) 2025/09/07 06:19:39 0 00 =+=+=+=+=
記憶にある限りスズキが 『ファイナルエディション』と銘打ったのは２輪のKATANAだけと思う
それなりの覚悟だと思うのだけど…
21yモデル（MT）所有していますが 『純ガソリンマニュアル』は最期かな？と思い購入
過去にNBロードスター所有していましたが 『前輪駆動のロードスター』
マニュアルなのにACC付いてるしトルクフルなので長距離、楽
ワインディングではキビキビ 街中ではトルク活かして普通に疾る
個人的にはマイルドハイブリッドは結局、デッドウエイトになるシチュエーションが出て来るので如何なものかと
ディーラー営業の話では開発チームが存在していないとの事（今年始めの話）
▲23 ▼25
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2027年からWRCの車体変更があるからね。トヨタも現行のラリー1はヤリスからセリカかカローラに変更、ラリー2.3がGRヤリス、ラリー4がGRスターレットになるとウワサされてるけどハッチバックが圧倒的有利な現代WRCでクーペやセダンはどうだろう?
▲36 ▼8
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スイスポは現行と同時発売が外れ半年毎位に新型予想を繰り返し擦ってる。スターレットも直近はこの3月に発売されると予想して外したばかり。もともとスターレットはパッソ後継とされていたがそのベース後継車は影も形もない。ベース車はEV専用車と予想した時期もあったがそれだと2026年までの新型EVリストにそんな車は無くあっても2027年以降。マガジンXは5ドアヤリスベースのヤリスGRMNに変更になったと予想しがそっちもどうなんだろう。
▲94 ▼16
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トヨタはWRCの方は1.6のGRヤリスからもしかしたら2.0の4気筒でGRセリカになる可能性もあり、そうなると３気筒モデルとして税制面で有利な1.5にデチューンしたGRヤリスエンジンを（GR）スターレットとして載せる可能性は無くはないと思う。 スズキの方は、もしかしたらスターレットOEM、もしくはトヨタのエンジンだけOEMしてスイスポ、もしくはフロンクス辺りをスポーツ化する可能性もありそうな予感。 今トヨタ、スバル、ダイハツ、スズキ、マツダとトヨタ連合はトヨタの力を借りて生き残ろう、トヨタもまたグループ他社から光るアイテムを取り込み会社を存続させようと努力していると思う。
▲16 ▼68
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重量が1000kg以下にして重量税も低く抑えられるメリットがありますから。 軽さは正義です。 特に小排気量エンジンは動力性能に限りがありますから。 GRブランドに期待したいのですが、金額次第でしょうか。
▲129 ▼22
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長年欲しかったスイスポがいよいよラストエディションということで、ついに買った。工場のガス爆発事故の影響とやらで延期延期で待たされた納車も再来週に決まった。いやー楽しみです。新スイスポが本当に出るとしても、気にしない！
▲34 ▼10
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現行スイフトは全然売れてないんでスイスポは出るでしょうね先代型は4割がスイスポが売れてたんですから私は時期的にフロンクスを買ってしまいましたが期待してます
▲15 ▼15
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KP61が本当に面白かった。 現嫁が彼女だった頃乗ってて（別に普通の乗用で）偶に乗ると凄く面白かった。 俺のクルマはもっと高くてスポーツカーと呼べるモノだったけど、多分楽しさでは負けてたんだよね。 クルマの楽しさの本質みたいなのを知ったね。
▲7 ▼6
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GRスターレットが出たとして300万以上したらもうちょい奮発してGRヤリス買おうってなりそう スイスポは現行ベースになればリアの足回りが良くなりそうで期待
▲26 ▼8
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そもそも本当にスイスポとスターレットが発売されるかどうかすら怪しいんだが。 スイスポはファイナルが出たし、スターレットも今のトヨタのラインナップに必要性を感じないし。
▲141 ▼6
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これは信用出来ないなぁ…… いつもの妄想記事だと思いますが。
【スイフトスポーツ】 現行モデルで廃盤になるからファイナルエディションを販売している訳だし、これで次期モデルが発売されたら騙されたとなるのですが。 スイフトの方は発売されてから既に2年弱が経過しているし。
【GRスターレット】 出る可能性が無い訳ではないが、ヤリスと同等クラスのホットハッチを更に追加するかな？ 次期コペン、S-FR、カプチーノ(仮称)のFR3兄弟の方が現実味ある感じがしますが。
▲115 ▼52
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ベストカーと言えば20年位前、トヨタ2000GTルックの新型スープラが出るだの、日産がシルビアに代わる新型FRスポーツ車を出すだの嘘ばっか書いてたのを今でも忘れられない。
▲165 ▼1
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スイスポ、大幅改良はいいんだけどそれで値段が高くなるんだったら改良しなくていいから33をそのままの値段で出して欲しいな。
▲56 ▼6
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大きさや使いやすさ税制面でも、スターレット復活は、楽しみなモデルですが、価格も納期待ちもまたすごい事になるのでしょうか？
▲25 ▼2
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ベストカーって歴史ある自動車雑誌なのに新車予想がネットの妄想記事と同じレベルなんだよな。 そういう仕事なんだからもっと関係者からの情報とかで少しは精度上がったりしないのかね？
▲127 ▼1
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以前のスターレットターボは楽しかった 街乗りダッシュはどの車にも負けない 気持ち良さがあった またそんな期待させる車なら嬉しい
▲2 ▼2
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スイフトはスイスポだからこそ存在意義があるし、需要もあると思う。 このまま生産中止で消え去るなんてもったいないだろ?
▲0 ▼0
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なんだベストカーか
スイスポは現行スイフトが出て2年経っても出てないんだからもう期待してない 出てくれたらとっても喜ぶけども
▲7 ▼0
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何でもかんでもGRだな。 元々中古車販売サイトの名称であってGAZOOを使うより、TRDとでもしておけばまだ格好良いのに。
▲14 ▼8
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この際GRスターレットもスイフトスポーツもGRヤリスと同じ1.6 L直3ターボで出せば良い。 トヨタとスズキで違う味付けでな。
▲6 ▼21
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ホットハッチ（ハッチバック）で普段使いできるFR車が欲しいよ… そういう車こそKP61やAE86の真の後継車では？
▲7 ▼6
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スターレットであれ、スイスポ300万以内でおねがいしたいです。今乗ってるzc33sが壊れたら代わりになる車がないんですよ。
▲43 ▼17
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何でも高性能化して価格を高騰させよる。 そんなん求めて無いねんから、そこそこの性能で価格抑えてくれ。 それでええ。
▲15 ▼6
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なんだ、ベストカーの記事か…新型スイスポの記事何回目だっけ？もっと取材して、確信してから記事にして欲しい。
▲3 ▼0
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出るって書いて出なかったら会社を罪に問うような法律ができないものか。信じて待ってるわけじゃないが、デタラメがひどすぎる。
▲34 ▼0
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普通のガソリンのスターレットを100万前半で出して欲しい。 ダイハツが出すのはシャレードで。
▲1 ▼0
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パッソ、ブーンはダイハツ製造ですが、スターレットはトヨタが開発、製造になるのでしょうか?
▲12 ▼4
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色々と情報が出ていますが、メーカーの公式発表があったら調べようと思います。
▲1 ▼0
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まだ言ってる… 来年発売ならもうプロトタイプくらいはできてるよね、リークも何も無いのに
▲6 ▼0
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ゴジラVSガメラみたいな妄想してないで今の自動車業界の現実を見て欲しい
▲5 ▼0
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四駆がないと…雪国ではね… FFでもなんとかなるけどな… 価格次第でしょうかね…
▲1 ▼0
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ベストカーならまずでないな スイスポエボどうなりました？出てないですよね いい加減な記事だな
▲23 ▼0
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現行スイフトめちゃダサいから、スイスポ出されてもダサいものになるでしょうね
▲8 ▼5
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誤報件数は年間〇件以内 それを超えたら1年間web不掲載
マスコミを自称するならそれ程度はやってくださいな。
▲4 ▼0
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GRヤリスが存在しているのに同クラスのGRスターレット必要か？ 妄想もいい加減にしてくれ
▲40 ▼1
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いくらでも盛ることが可能なのに、何を根拠に予想CGを描いて公開するのかね？
▲2 ▼0
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スターレットがヴィッツになって更にヤリスになったはずなのに…
▲56 ▼1
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政治記事の誤報なら大問題だが、 三文自動車雑誌の妄想記事は、 垂れ流しでお咎め無しだな。
▲21 ▼0
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ジャパンモビリティショー2025へ行く予定。楽しみだ。
▲0 ▼0
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いつもの想像記事ですかね。車の記事がないから大変だ。
▲43 ▼2
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いくらくらいになるんすかねースターレット…500万オーバーなんてことはないよね?
▲0 ▼0
=+=+=+=+=
ベストカーの記事が適当すぎて本当に呆れるわ。何のために誰のために書いてんの？
▲5 ▼0
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登場!?
このフレームはガセの証拠
スイフトは出てもスターレットは出ない
▲3 ▼0
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所詮はライターの願望。もしくは雑誌の売上を伸ばしたいがためのホラ。
▲8 ▼0
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スターレットは仮に出たとしても、どうせ出た瞬間に受注停止やろ。
▲3 ▼1
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GRでなく
スターレットFRで復活してくれ
▲0 ▼0
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往年の韋駄天スターレット EP71後期だけじゃなかったっけ?
▲6 ▼0
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またガセか…
▲35 ▼4
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またベストカーの妄想記事か。 スイフトスポーツはzc33sで終わりdeath！
▲1 ▼0
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「デビューする」と言い切ってますが、大丈夫でしょうか？
▲3 ▼0
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ベストカーか・・恰好良いよねCGだけは・・
▲4 ▼0
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勝手な願望記事いらないから。
▲14 ▼0
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ほんとにここ十年位「出る出る詐欺」が多いよね。
▲8 ▼0
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ベストカーと書いて狼少年と呼ぶ
▲10 ▼0
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ターセル・コルサだったりして 名前余ってますから
▲2 ▼0
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ベストカー笑
▲8 ▼0
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ブーンパッソならそのままでX4でよくないか？
▲0 ▼0
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もうええて。出ません！
▲7 ▼0
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ベストカーだからなぁ
▲2 ▼0
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またベストカーが発作を起こしてるぞ
▲2 ▼0
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スイスポ欲しい！
▲3 ▼4
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韋駄天と呼ばれたヤツですか？
▲2 ▼0
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×予想CG ○妄想CG
▲2 ▼0
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当てにならないベストカー
▲1 ▼0
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ホントに出るの？
▲0 ▼0
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ここにブーンX4も何卒
▲1 ▼1
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スイスポがGT-R顔…
▲0 ▼2
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250万くらいするん？
▲4 ▼4
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FRで出ればいいのに
▲2 ▼9
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新しいマーチnismo出して欲しい
▲9 ▼22
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嘘ばっか書いて金になるんだからいい仕事だよね
▲1 ▼0
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おつ
▲0 ▼0
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